Все комментарии пользователя Михаил Успенский (Oldskaut)

Модель: Ми-8Т

Я предпочту остаться при своём мнении, однако есть один вопрос:
а на хрена второму пилоту подножка??? Насколько мне не изменяет память оба пилота и борттехник попадают в кабину через дверь из грузового отсека...

Модель: Ми-24ВП

Хорошая работа!!!

Модель: Ми-24А

Цитата:
Цитата:Приятная модель получилась, все аккуратно выполненно. Один вопрос: птур должны быть серыми?
Вроде бы они должны быть окрашены в хаки, как у меня.

Вообще-то "фаланги" красили в "горчицу", насколько я помню...
Хотя... Лучше спрошу у б/техника 280-го ОВП - никто лучше не знает.
И направляющие для них хорошо бы было сделать из травления (Эдик, кажись, делает...)
А в целом работа понравилась.

Модель: Объект 279

Павел!
Исполнение на великолепном уровне!!!

Модель: Т-35 1/100 (15мм)

Чудненько!!!

Модель: Кран портальный перегрузочный

Спасибо, Юрий!!!
Очень порадовали композицией!!

Модель: ЗСУ 23-4М "Шилка"

Виталий!!!
Вот только обсудили такую же модель Владимира...
Ваша работа тоже заслуживает внимания, однако, с выбором пигмента для ржавления траков Вы ошиблись. Да и вообще ржавчины у Вас очень много там, где её быть вобщем-то и не должно... И сделали Вы это ржавление не совсем аккуратно и не совсем правдоподобно даже для "бывалой" машины. Для "бывалости" скорее грязь подойдёт засохшая, а поверх чуток мокрая...
А в целом -- неплохая работа!

Модель: Opel Admiral

О!
Теперь, когда представлены и другие фото, позволяющие понять, какой же всё-таки был исполнен автомобиль и как окрашенный, можно сказать, что старение удалось.
Про запылённость: не слушайте никого!
В таком прочтении прототипа - если авто долгое время стоял в гараже без эксплуатации (судя по ржавчине на хроме - лет 12-15), претерпевал все климатические изменения за дверями гаража и, соответственно внутри оного, то всё выглядит очень натурально. Единственное несоответствие, что мне бросилось в глаза - не тронутый ржой белый и чистый номер. Номера, как правило, тускнеют и ржавеют первыми, поскольку металл у них тоньше остальных элементов кузова и пр. А что двигун пыльный - так каким же ему ещё быть...
Зачёт, коллега!!!

Модель: БТР-80

Георгий!!!
Смотря на Вашу работу, коллега, хочется немного грустить...
Во-первых: передайте жене, чтобы она хотя бы спрашивала, что подарить 7-го января Вам от Трубача... ))))))
Этот кит у них давний, косячный изначально по матчасти, поэтому
я и стал рассматривать данную работу, как "модель выходного дня", не более...
В чём косяки производителя:
1. Ванна корпуса д/б немного другой, т.е. "морда" должна выпирать
длиннее, чем "попа".
2. Надколёсные ниши. Сравните с приведённым Вами фото. На модели нет просвета между верхним обрезом колёс и нишами - на прототипе есть и довольно ощутимый.
3. Неправильный волноотбойник. На прототипе он шире.
4. Неправильные (меньше, чем нужно) дырки в ограждениях фар.
5. Немасштабные, переразмеренные поручни. Ваши дополненные, кстати, под стать - толстоваты. Лучший диаметр для поручней в 72-м -- 0,3-мм проволока. Соответствует 2,5-2,7 см пруткам поручней.
Там есть и ещё к чему "прикопаться" - шанец, буксирные крюки и пр. мелочи, но это уже не важно.
По работе:
-- на мой взгляд гребень с "тучами" завален чуть на бок... Либо так смотрится в проекции...
-- из 8-ми колёс правильно посажено только одно - 3-е правое.
-- не сделан антенный ввод.
-- не сделаны зеркала заднего вида.
-- плохо видно, но по-моему не рассверлен ствол КПВТ...
Я описывал всё это (или частично), когда делел свои БТР от Трампа.
Так что оценивать такую модель объективно не считаю возможным.
Попробуйте достать БТР-80 от АРИЯ МАСТЕР или БТР-80А и БТР-82, которые недавно выпустил Танкоград совместно с АРИЯ МАСТЕР.
Да, вдвое дороже (1500р)!!! Да, смола!!! Но модель будет выглядеть более натурально и ближе к прототипу на 99,99 %%, чем эта китайская поделка, которая, увы, своих денег за предложенное в коробке совсем не стОит...

Модель: Радиостанция Р-140

Цитата:
Мегатруд! Столько работы под силу только военным! Благодарю за удовольствие!
Благодарю, коллега!!!