У Звезды трапик переразмерен, должен быть в раза полтора меньше. Бортовой его ставит-снимает и запутаться в тросах, как нечего делать. Не буду утверждать, тема Ми-8 бесконечна, но за 15 лет службы на них не видел такого. А тросики со временем уберутся сами, аварии, кап.ремонты...
Хороший аппарат получился, и что радует с конкретного вертолета. И родное остекление вполне нормально смотриться. Вот только практически у всех повторяется одна и та же ошибка, шов в верхней части остекления нужно шпаклевать. Стяжные ленты на баках лучше сделать из самоклеющей фольги и убрать тросы с трапика, они там лишние.
Удалось выяснить, что в таком виде вертолеты выходили с Конотопского АРЗ для Афганской армии. А наши летали на машинах в обычном камуфляже, но сильно выгоревшем,вертолеты были уже в летах.
Хороший аппарат получился. Афганские ОЗ действительно были, воспоминания очевидцев подтверждают. А вот цвет камуфляжа вызывает большие сомнения. Этот вариант был запущен Витей Марковским в ,.Жаркое небо Афганистана,, но документальных подтверждений нет. На сколько я знаю, все вертолеты красились одинаково не зависимо куда они попадали служить, в Германию. на Дальний восток, или жаркий юг.Очень сомнительно, чтобы вертолет целиком стали перекрашивать перед командировкой за речку. Но, что греха таить, у меня старенький Ми-24А от Хасигавы так же размалеван.
Цитата: Окраска очень простая, придираться не к чему, а вот окраска лобового остекления честно говоря действительно "привлекает внимание"...
Остекление не удалось. Целкость глаза и твердость руки уже не та. Смотрю без очков , нормально.
Цитата: Чертёнок за номером 13!!! ;) Хорошая работа, в принципе всё на месте, кто будет залупляться на тонировку- так на любителя. Мне всё что-то покоя не дают Ми-8ТВ с твоих хроник, от запали так запали.
Сам хочу сделать Ми-8ТВ, много у него всего торчит снаружи. Ход никак не дойдет.
Цитата: Я предпочту остаться при своём мнении, однако есть один вопрос:
а на хрена второму пилоту подножка??? Насколько мне не изменяет память оба пилота и борттехник попадают в кабину через дверь из грузового отсека...
Модель раннего Ми-8Т. На них были подножки у правого пилота. Потом ее убрали, потому, что в этом месте прорезали люк под бомбовый прицел ОПБ-1Р. У него и фермы вооружения другой конструкции и дворники на боковых переплетах, как на Ми-4.Еще воздухозаборник печки другой, но уже поленился переделывать.
Цитата: О!!! Первый "стакан", кажись, на каропке засветился...
Нет, не первый. Для экспресс сборки вполне прилично получилось. А пилоты в кабине тренаж проводят.
Цитата: Кстати, взгляните сюда...(причем, сделано из худшего набора) http://scalemodels.ru/articles/3044-juzhnyjj-front-1-72-mi-26t---russkijj-bogatyr.html
Толково сделано, есть чему поучиться.
Цитата: Отличная работа.
Но , или "дежа вю" или это ещё одна такая модель на сайте - помнится , уже была такая "стрекоза".
То была работа Сварщика и технология отличалась. За такие аппараты берутся только МАСТЕРА.
Цитата: Цитата:[QUOTE
Всё правильно, не нужно на него ничего вешать. Специально этот вопрос узнавал, максимум бомба или один блок для учебных целей.
Да ладно, то-есть ни баки он не таскал, ни ракеты для тех-же учебных целей?
Ладно, это лирика. Случайно наткнулся на такую УМку, правда это 3D
Тут вопрос в другом, что чаще они без подвесок летали
УБшка в полках даже 1-й БК(боекомплект) не пологался
У Звезды трапик переразмерен, должен быть в раза полтора меньше. Бортовой его ставит-снимает и запутаться в тросах, как нечего делать. Не буду утверждать, тема Ми-8 бесконечна, но за 15 лет службы на них не видел такого. А тросики со временем уберутся сами, аварии, кап.ремонты...
Хороший аппарат получился, и что радует с конкретного вертолета. И родное остекление вполне нормально смотриться. Вот только практически у всех повторяется одна и та же ошибка, шов в верхней части остекления нужно шпаклевать. Стяжные ленты на баках лучше сделать из самоклеющей фольги и убрать тросы с трапика, они там лишние.
Цитата:
Борт на фото имел бортовой номер 91. А в остальном всё заслуживает респекта и уважухи! :-)
Спасибо!
Удалось выяснить, что в таком виде вертолеты выходили с Конотопского АРЗ для Афганской армии. А наши летали на машинах в обычном камуфляже, но сильно выгоревшем,вертолеты были уже в летах.
Хороший аппарат получился. Афганские ОЗ действительно были, воспоминания очевидцев подтверждают. А вот цвет камуфляжа вызывает большие сомнения. Этот вариант был запущен Витей Марковским в ,.Жаркое небо Афганистана,, но документальных подтверждений нет. На сколько я знаю, все вертолеты красились одинаково не зависимо куда они попадали служить, в Германию. на Дальний восток, или жаркий юг.Очень сомнительно, чтобы вертолет целиком стали перекрашивать перед командировкой за речку. Но, что греха таить, у меня старенький Ми-24А от Хасигавы так же размалеван.
Цитата:
Может в личных оставим?
Мне все равно. Он и так у меня на полке стоит.
Цитата:
Окраска очень простая, придираться не к чему, а вот окраска лобового остекления честно говоря действительно "привлекает внимание"...
Остекление не удалось. Целкость глаза и твердость руки уже не та. Смотрю без очков , нормально.
Цитата:
Чертёнок за номером 13!!! ;) Хорошая работа, в принципе всё на месте, кто будет залупляться на тонировку- так на любителя. Мне всё что-то покоя не дают Ми-8ТВ с твоих хроник, от запали так запали.
Сам хочу сделать Ми-8ТВ, много у него всего торчит снаружи. Ход никак не дойдет.
Цитата:
Я предпочту остаться при своём мнении, однако есть один вопрос:
а на хрена второму пилоту подножка??? Насколько мне не изменяет память оба пилота и борттехник попадают в кабину через дверь из грузового отсека...
Модель раннего Ми-8Т. На них были подножки у правого пилота. Потом ее убрали, потому, что в этом месте прорезали люк под бомбовый прицел ОПБ-1Р. У него и фермы вооружения другой конструкции и дворники на боковых переплетах, как на Ми-4.Еще воздухозаборник печки другой, но уже поленился переделывать.
Фаланга
Цитата:
О!!! Первый "стакан", кажись, на каропке засветился...
Нет, не первый. Для экспресс сборки вполне прилично получилось. А пилоты в кабине тренаж проводят.
Цитата:
Ну что, забираем в личные?
А куда ещё?
Удалось передать главное: ВЕРТОЛЁТ-это то, что прикручивают к пулемёту и блокам.
Молодец! Вот это аппарат! Конструкция не клёпаная, а сварная:-)
Цитата:
Кстати, взгляните сюда...(причем, сделано из худшего набора) http://scalemodels.ru/articles/3044-juzhnyjj-front-1-72-mi-26t---russkijj-bogatyr.html
Толково сделано, есть чему поучиться.
Нет слов, славный аппарат! У нас в училище 3 таких корбля было.
Приятная модель. А почему Внешних БД нет? БАНО не великоваты? Но это мелочи.
Душевная Балалайка! Жаль фонарь закрыт, не видны доработки в кабине.
Цитата:
Отличная работа.
Но , или "дежа вю" или это ещё одна такая модель на сайте - помнится , уже была такая "стрекоза".
То была работа Сварщика и технология отличалась. За такие аппараты берутся только МАСТЕРА.
Цитата:
Цитата:[QUOTE
Всё правильно, не нужно на него ничего вешать. Специально этот вопрос узнавал, максимум бомба или один блок для учебных целей.
Да ладно, то-есть ни баки он не таскал, ни ракеты для тех-же учебных целей?
Ладно, это лирика. Случайно наткнулся на такую УМку, правда это 3D
Тут вопрос в другом, что чаще они без подвесок летали
УБшка в полках даже 1-й БК(боекомплект) не пологался