Все комментарии пользователя Антон Архипов (Антонио)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 →
Отличная работа! Очень понравился экипаж, но вот усы у лётчика - баааальшая редкость и нарушение Устава. В носогубной зоне маска не прижмётся.
Очень атмосферные фото, особенно в "Золотой час". Реализм 100% и берёзы по фону совсем не портят вид, в США их тоже предостаточно.
Работа красивая, но по-сути, у Вас всего четыре фото общим планом, если не считать дублей. Зачем жадничать и впихивать в кадр всю модель? Снимите крупнее, покажите все вкусности! С ходовой вообще беда - ничего не рассмотреть!
Титатичеческая работа, но я тоже не увидел самолёт, а на крупняках очень подвело малое разрешение фото.
Сравнил. В оригинале светлее.
Нижний зелёный очень густой и яркий, на предкрылках в оригинале нет хрома, там серый металлик, алюминий и светло-серый. По краскам Сибири - есть же практически оригинальный набор у АКАНа, где ничего мешать не надо. "Старый тип винглет" - это неправильно, они называются Шайбы Уиткомба. Менять шайбы на шарклеты у Эйрбасов в Сибири и в других а/к никто уже не будет, увы. Даже когда этот борт перекрасили в новую ливрею, шайбы остались. А сейчас, с мая этого года, борт уже не летает и поставлен под разбор.
Самый живой Полтос на Каропке по фото! Помню, когда я делал подвижные тележки на Пластикарте, то чуть не окосел от петель и штоков, а в 144м я бы и не взялся. Если они у тебя качающиеся, то респект!
Силища!
Цитата:
А мне только одному кажется, что зад у Звезды сильно просажен? Основные шасси почти параллельны бетонке, что сильно бросается в глаза.
В оригинале просадка бывает и сильнее
Сделано "вкусно"!
Я не пойму, зачем ты спрашивал про комбинации подвеса с Хибинами. Девственность движков тоже не впечатлила.
Серёга, вот это тот самый случай, когда выкраска каждой панели и сектора по чёрной сетке была бы очень в тему. Это муторно и долго, это игла 0,2 и пятно распыла не больше 3мм, но это именно то, чего так ждёт модель в 48м. И это очень увлекательно, поверь! Затянет как в болото! И это реально оживляет модель и создаёт чумовейший объём.
У вас с Серёгой групп-билд?)))
Шикарный вид! Прешейдинг высшего уровня!
А лючки по бортам должны быть такими объёмными и выпуклыми, как и яркость красной технички на подвесном в переконтрасте? Направление выхлопа в другую сторону от оригинала..
Модель прекрасна, я просто уточнить спросил...
"Я так хотел его сделать правильно, что сделал круче оригинала"... Это про Вас, Анатолий!
Переснимите модель нормально, с хорошим светом, фоном и без "вертикалочек".
Я, как пилот, не представляю на этом самолёте ни взлёт, ни посадку... А сделана модель очень хорошо!
Переснять и перенести в Ретро
Смотрим ещё