Юрий, спасибо за подробный ответ. Я вижу, вы – фанат этого самолета, так как у вас аж 3 штуки его. И я становлюсь тоже по мере завершения его постройки. Насчет всех цветов я знаю, благо, валков валом в нете. Даже можно заметить, что одну и ту же деталь основных стоек шасси красили по-разному, как видно из фото. Я даже заметил, что Трумпетер придумал лишнюю деталь для основных стоек шасси (Е 52), которой нет на настоящем самолете. Насчет вот интерцепторов не согласен, можно, так сказать, запустить гидравлику и выпустить на 42 градуса, механизация крыла на модели на славу сделана, весьма зрелищно.
Цитата: Всегда питал слабость к эдаким монстрикам... Пе-8 Ланкастер В-17 BV-138, но ставить некуда(Модель удалась на славу!
Это - еще не монстрики.... А вот Амодел-монстр Ан-124 в 72-м - точно.
Цитата: "Вот когда делаешь в 1:72 модель какого-нибудь истребителя, например Як или "мессер", то склеишь пять-семь деталей, и вот модель почти готова. А с Пе-8 чувствуешь себя просто настоящим самолетостроителем."
------------------------------------
Вот это - в точку! Самолет отличный, я прикупил обязательно тоже. Можно вопрос автору: если вы так любите Арктику, почему не попробовали сделать Пе-8 оранжевый, который там летал после войны? У меня есть предположительный ответ: Скорее всего, другая модификация, у автора ЦСКА есть такой от Амодел с 4 лопастями винт.
Ми-26 - истинное украшение коллекции в 72-м, и это - лучший продукт Звезды в авиации в 72-м. Но до Амодел в плане встречи потребностей моделистов 72-го масштаба Звезде пока еще очень далеко....
Цитата: я купил 4 таких модельки в Словакии,фирму сейчас и не вспомню.Прекрасные модельки спецтехники, 2 легковых,бус и внедорожник в 72м масштабе.Вот с внедорожника и снял))).
Скорее всего, это фирма "Cararama", которая вполне приличные модели с хорошей деталировкой в 72-м масштабе делает. Очень хороший аксессуар к авиации за недостатком наборов автомобилей для сборки в этом масштабе. Вот "Mercedes Unimog" например.
72-й масштаб автомобилей - не для ленивых, без доработок, практически, никак не обойтись, чтобы так живо смотрелась модель. Доработки очень удались, еще раз посмотрел тоже с удовольствием. Посмотрел все Ваши модели в 72-м. Не хотите собрать хотя бы один самолет в 72-м для дополнения к технике, Ан-26 там или Ан-12?
Цитата: НО... на море не написано, что оно Каспийское!)))) )
Начал сам сомневаться, а Каспийское ли?! Но сомнения отпали, когда не увидел ни одной акулы.
Цитата: А если ранняя модель: та, которая без шасси, но с поплавками под крыльями, как думаете, лучше будет?
Есть "Каталина" амфибия с посадочными шасси, а есть "Каталина" летающая лодка с перекатными шасси. Эта именно с перекатными шасси.
Мне очень понравилась модель. Сам собирал Ан-32 от Амодела, намучился.... Ни в коем случае не придирка: угол наклона стойки шасси 3 или 4 градуса должен быть?
Цитата: цвет лопастей был от шарового до светло-серого. Может мне просто такие попадались, но их было много.
Да и не принципиально все это. Пусть даже и шаровый, раз такой был. Я не против! Не розовый цвет, и ладно. Модель от шарового цвета лопастей не проигрывает. Единственное, что бросается в глаза - черная накладка куцая. Такой точно не было. Но это легко устранить.
Цитата: Да на этом киевском экспонате, краска давно как выцвела, всё белесое.
Выцветание вполне уместным может быть. Мне по-барабану. Но на первой странице фото Ми-26 ООН, другой борт.
Цитата: С цветом лопастей можно спорить бесконечно, но вот серо-голубого я на оригинале не вижу, хоть убейте! Цитата:
Вот тот же самый борт "64", но в солнечную погоду. Я бы спросил у экспертов-цветохудожников, какого цвета лопасти? Я настаиваю, что это - серо-голубой авиационный по ГОСТу.
Уважаемый коллега. Модель понравилась в целом. Но если Вы решили изменить окраску, не лишним было бы взглянуть на фото настоящего борта. Я тоже обладатель такого борта ООН. А поэтому изучил окраску перед покраской. Бросается в глаза черная накладка на выхлопной трубе - куцая по размеру. Цвет лопастей несущего ротора и рулевого винта - серо-голубой должен бы быть.
Юрий, спасибо за подробный ответ. Я вижу, вы – фанат этого самолета, так как у вас аж 3 штуки его. И я становлюсь тоже по мере завершения его постройки. Насчет всех цветов я знаю, благо, валков валом в нете. Даже можно заметить, что одну и ту же деталь основных стоек шасси красили по-разному, как видно из фото. Я даже заметил, что Трумпетер придумал лишнюю деталь для основных стоек шасси (Е 52), которой нет на настоящем самолете. Насчет вот интерцепторов не согласен, можно, так сказать, запустить гидравлику и выпустить на 42 градуса, механизация крыла на модели на славу сделана, весьма зрелищно.
Цитата:
Редкий гость в модельных кругах.И собран достойно.
Действительно, какая редкая модель!
Юрий, раз вы там были и видели этот борт с выпущенной штангой дозаправки в воздухе, не подскажите, пожалуйста, какой цвет крышки штанги снизу?
Цитата:
Всегда питал слабость к эдаким монстрикам... Пе-8 Ланкастер В-17 BV-138, но ставить некуда(Модель удалась на славу!
Это - еще не монстрики.... А вот Амодел-монстр Ан-124 в 72-м - точно.
Цитата: "Вот когда делаешь в 1:72 модель какого-нибудь истребителя, например Як или "мессер", то склеишь пять-семь деталей, и вот модель почти готова. А с Пе-8 чувствуешь себя просто настоящим самолетостроителем."
------------------------------------
Вот это - в точку! Самолет отличный, я прикупил обязательно тоже. Можно вопрос автору: если вы так любите Арктику, почему не попробовали сделать Пе-8 оранжевый, который там летал после войны? У меня есть предположительный ответ: Скорее всего, другая модификация, у автора ЦСКА есть такой от Амодел с 4 лопастями винт.
Фирма "Макет" и то лучше делает....
Ми-26 - истинное украшение коллекции в 72-м, и это - лучший продукт Звезды в авиации в 72-м. Но до Амодел в плане встречи потребностей моделистов 72-го масштаба Звезде пока еще очень далеко....
Цитата:
я купил 4 таких модельки в Словакии,фирму сейчас и не вспомню.Прекрасные модельки спецтехники, 2 легковых,бус и внедорожник в 72м масштабе.Вот с внедорожника и снял))).
Скорее всего, это фирма "Cararama", которая вполне приличные модели с хорошей деталировкой в 72-м масштабе делает. Очень хороший аксессуар к авиации за недостатком наборов автомобилей для сборки в этом масштабе. Вот "Mercedes Unimog" например.
72-й масштаб автомобилей - не для ленивых, без доработок, практически, никак не обойтись, чтобы так живо смотрелась модель. Доработки очень удались, еще раз посмотрел тоже с удовольствием. Посмотрел все Ваши модели в 72-м. Не хотите собрать хотя бы один самолет в 72-м для дополнения к технике, Ан-26 там или Ан-12?
Цитата:
НО... на море не написано, что оно Каспийское!)))) )
Начал сам сомневаться, а Каспийское ли?! Но сомнения отпали, когда не увидел ни одной акулы.
Цитата:
А если ранняя модель: та, которая без шасси, но с поплавками под крыльями, как думаете, лучше будет?
Есть "Каталина" амфибия с посадочными шасси, а есть "Каталина" летающая лодка с перекатными шасси. Эта именно с перекатными шасси.
Цитата:
Ну и как мореходность?
На такой волне плохо.
Переделка капота - просто высший класс! Да и машина для самолетов подходящая.
Просто, такое впечатление, что наклон стойки Ан-24 и Ан-26 больше, чем на Ан-30
Мне очень понравилась модель. Сам собирал Ан-32 от Амодела, намучился.... Ни в коем случае не придирка: угол наклона стойки шасси 3 или 4 градуса должен быть?
Здорово получилось! Автору вопрос: а где остальное вооружение? Там его можно обвешать, как ёлку.
Цитата:
цвет лопастей был от шарового до светло-серого. Может мне просто такие попадались, но их было много.
Да и не принципиально все это. Пусть даже и шаровый, раз такой был. Я не против! Не розовый цвет, и ладно. Модель от шарового цвета лопастей не проигрывает. Единственное, что бросается в глаза - черная накладка куцая. Такой точно не было. Но это легко устранить.
Цитата:
Да на этом киевском экспонате, краска давно как выцвела, всё белесое.
Выцветание вполне уместным может быть. Мне по-барабану. Но на первой странице фото Ми-26 ООН, другой борт.
Цитата:
С цветом лопастей можно спорить бесконечно, но вот серо-голубого я на оригинале не вижу, хоть убейте! Цитата:
Вот тот же самый борт "64", но в солнечную погоду. Я бы спросил у экспертов-цветохудожников, какого цвета лопасти? Я настаиваю, что это - серо-голубой авиационный по ГОСТу.
Уважаемый коллега. Модель понравилась в целом. Но если Вы решили изменить окраску, не лишним было бы взглянуть на фото настоящего борта. Я тоже обладатель такого борта ООН. А поэтому изучил окраску перед покраской. Бросается в глаза черная накладка на выхлопной трубе - куцая по размеру. Цвет лопастей несущего ротора и рулевого винта - серо-голубой должен бы быть.