Цитата: А еще говорят про сумрачный тевтонский гений... Тут пшеки при проектировании сего пепелаца что-то очень забористое курили! К моему стыду я не знал о существовании этого...этого... аэроплана! За матчасть естественно не скажу, а вот исполнение очень крутое! Браво!
Вряд ли что-то курили, скорее всего ориентировались на французскую школу авиастроения с её летающими чемоданами начала тридцатых годов
При всём уважении, глядя на вами представленное фото должен признать, что вы не совсем попали в цвет. На фото я вижу средне серый (midlle grey)верх и зелёно-серый (green-grey) низ. Похожие цвета я видел в английской палитре ВВС флота. У Вас же серовато-синий и европейский зелёный, если цветопередача монитора меня не подводит. Вообще-то выбирая такую нестандартную окраску Вы здорово рисковали получить бурную реакцию общественности, что и произошло. Тем не менее, удач.
с дверью слева все же не сложилось по факту, да и пилить лучше было не их (хорошо в чертеж ложатся), а проемы. стойка передняя установлена задом наперед и смещена назад, от требуемого (где шиток передний) места установки.
Да, с передней стойкой не удобно вышло, по привычке установил как у большенства самолётов рычагом назад, не удосужился на фото посмотреть, спасибо за замечание, приеду с вахты переделаю
С бомбами угадали, будем считать, что самолёт на испытаниях в США, по стволам косяк вышел, пробовал красить их нитрой, но толи краска старая то ли руки кучерявые, насчёт прокаливания не знал, спасибо за совет.
Допускаю, что Вы глубоко изучили материал, судя по перечисленным недостаткам модели, но визуально модель смотрится на 5+ . иногда хочется увидеть хорошо собранную и окрашенную модель, не вникая в детали тут Ваша модель - то что надо!
Класс, интересный прототип, хорошо выполненная работа. Вот за что люблю первую половину 20го века, безудержный полёт фантазии. Сейчас с авиацией всё скучно, перевелись рождённые, чтоб сказку сделать былью. Настоящих буйных мало.
Цитата: Да, это он однозначно. Видел такие модели из пожелтевшего от времени пластика даже не один раз. Насчет швейцарского камо - так он вовсе не пустынный, просто облажались с картинкой на коробке.
Или целенаправленно вводили в заблуждение подрастающее поколение, на картинке у "Кругозора" самолёт был жолто-коричневый
Своего "Тукана" покупал в середине 90х в Одессе (лето, прекрасный город, красивые девушки), но ближе к телу, на тот момент расшивка была вполне приличная, наверное за годы прессформа поизносилась. Вопрос, откуда брали подвеску, помнится в наборе её не было, да и у г-на Богданова на фото самолёт голый.
А чё тут "смотреть"-КРУГОЗОР это,Мк-9,и не ровня раннему,что пакует сейчас уже ARK.:-)
Согласен, были два разных набора, этот - по меркам 80х был просто огонь, особенно в упаковке NOVO. Правда окрас был типа пустынного, странный для швейцарских ВВС
Камуфляж и в самом деле нестандартный.
Это не АМТ-4, Это А-19, а низ- А-18. На ранних машинах применялись такие цвета
Аппарат очень понравился.На мой личный вкус покраска идеальна, ни больше ни меньше, в том числе и исторически, самолёты не успевали ободраться.
Возник технический вопрос: Если Вы уточнили, что в начале войны применялась краска А-19 более светлого тона то в какой период перешли на АМТ-4. Есть Ил-2 ранний, есть две краска АМТ-4 отличающиеся тональностью, не хотелось бы накосячить.
И да, к стати ещё раз убедился ,что делать Ил-2, дело не благодарное. Тут ситуация как с прапорщиком при осмотре, всегда найдёт к чему придраться.
Понравилась покраска верхних частей, чётко, аккуратно, как по учебнику. По поводу маслорадиатора уже сказано, будем считать что в него пуля попала. Насторожила расшивка, даже если в неё набьётся пыль и неравномерно выцветет краска она вряд ли будет такая яркая и контрастная. Я понимаю, это жертва в пользу зрелищности, но главное не переусердствовать, а то появилось ощущение бумажной модели. С уважением.
В технические подробности не вдаюсь, обратил внимание на покраску, чёрный по чёрному это высший пилотаж. Всё думал как красить свой когда придёт его срок, теперь знаю, буду ориентироваться на Ваш.
Цитата:
А еще говорят про сумрачный тевтонский гений... Тут пшеки при проектировании сего пепелаца что-то очень забористое курили! К моему стыду я не знал о существовании этого...этого... аэроплана! За матчасть естественно не скажу, а вот исполнение очень крутое! Браво!
Вряд ли что-то курили, скорее всего ориентировались на французскую школу авиастроения с её летающими чемоданами начала тридцатых годов
совершенно верно, чуть притушить яркость расшивки
При всём уважении, глядя на вами представленное фото должен признать, что вы не совсем попали в цвет. На фото я вижу средне серый (midlle grey)верх и зелёно-серый (green-grey) низ. Похожие цвета я видел в английской палитре ВВС флота. У Вас же серовато-синий и европейский зелёный, если цветопередача монитора меня не подводит. Вообще-то выбирая такую нестандартную окраску Вы здорово рисковали получить бурную реакцию общественности, что и произошло. Тем не менее, удач.
Всё хорошо, только не покидает чувство бумажности из за яркой расшивки, может стоило бы её слегка задуть базовым цветом после нанесения. С уважением.
Рад бы переделать фотосессию, но через месяц когда вернусь с вахты , модель уже будет в архиве
с дверью слева все же не сложилось по факту, да и пилить лучше было не их (хорошо в чертеж ложатся), а проемы. стойка передняя установлена задом наперед и смещена назад, от требуемого (где шиток передний) места установки.
Да, с передней стойкой не удобно вышло, по привычке установил как у большенства самолётов рычагом назад, не удосужился на фото посмотреть, спасибо за замечание, приеду с вахты переделаю
Выполнено, фото тяжёлые , боялся не загрузятся, но обошлось.
С бомбами угадали, будем считать, что самолёт на испытаниях в США, по стволам косяк вышел, пробовал красить их нитрой, но толи краска старая то ли руки кучерявые, насчёт прокаливания не знал, спасибо за совет.
Красиво получился.Доработки глобальненькие
Допускаю, что Вы глубоко изучили материал, судя по перечисленным недостаткам модели, но визуально модель смотрится на 5+ . иногда хочется увидеть хорошо собранную и окрашенную модель, не вникая в детали тут Ваша модель - то что надо!
Клас-с-ц-ц
Класс, интересный прототип, хорошо выполненная работа. Вот за что люблю первую половину 20го века, безудержный полёт фантазии. Сейчас с авиацией всё скучно, перевелись рождённые, чтоб сказку сделать былью. Настоящих буйных мало.
Цитата:
Да, это он однозначно. Видел такие модели из пожелтевшего от времени пластика даже не один раз. Насчет швейцарского камо - так он вовсе не пустынный, просто облажались с картинкой на коробке.
Или целенаправленно вводили в заблуждение подрастающее поколение, на картинке у "Кругозора" самолёт был жолто-коричневый
Своего "Тукана" покупал в середине 90х в Одессе (лето, прекрасный город, красивые девушки), но ближе к телу, на тот момент расшивка была вполне приличная, наверное за годы прессформа поизносилась. Вопрос, откуда брали подвеску, помнится в наборе её не было, да и у г-на Богданова на фото самолёт голый.
А чё тут "смотреть"-КРУГОЗОР это,Мк-9,и не ровня раннему,что пакует сейчас уже ARK.:-)
Согласен, были два разных набора, этот - по меркам 80х был просто огонь, особенно в упаковке NOVO. Правда окрас был типа пустынного, странный для швейцарских ВВС
Камуфляж и в самом деле нестандартный.
Если судить по реконструкциям на http://ava.org.ru то 100% попадание в цвета. Есть к чему стремиться
Пришла весна, косяками полетели ИЛы. Хорошие Илы не смотря на придирки.Я в первую очередь обращаю внимание на покраску, а у Вас она удалась.
Это не АМТ-4, Это А-19, а низ- А-18. На ранних машинах применялись такие цвета
Аппарат очень понравился.На мой личный вкус покраска идеальна, ни больше ни меньше, в том числе и исторически, самолёты не успевали ободраться.
Возник технический вопрос: Если Вы уточнили, что в начале войны применялась краска А-19 более светлого тона то в какой период перешли на АМТ-4. Есть Ил-2 ранний, есть две краска АМТ-4 отличающиеся тональностью, не хотелось бы накосячить.
И да, к стати ещё раз убедился ,что делать Ил-2, дело не благодарное. Тут ситуация как с прапорщиком при осмотре, всегда найдёт к чему придраться.
Понравилась покраска верхних частей, чётко, аккуратно, как по учебнику. По поводу маслорадиатора уже сказано, будем считать что в него пуля попала. Насторожила расшивка, даже если в неё набьётся пыль и неравномерно выцветет краска она вряд ли будет такая яркая и контрастная. Я понимаю, это жертва в пользу зрелищности, но главное не переусердствовать, а то появилось ощущение бумажной модели. С уважением.
В технические подробности не вдаюсь, обратил внимание на покраску, чёрный по чёрному это высший пилотаж. Всё думал как красить свой когда придёт его срок, теперь знаю, буду ориентироваться на Ваш.