Цитата: Здорово. Очень аккуратная и приятная, работа. Почти изкоробка, да. Жаль, что в 2018 вы еще не присутствовали на Каропке. В 18 тут у нас, уже вовсю вешали народ на реях за неправильное вращение гребных винтов..
Мой голос за галерею Корабельного раздела.
Благодарю за отзыв, и за оценку моей работы, Александр. Мне тоже жаль, потому что про этот косяк, я узнал бы тогда, а не сейчас.
Цитата: Андрей, я с Костей согласен! Но напомнил мне, что я тоже обещал в подарок построить такой же Севастополь! Также знаю, что детализация «штатного» набора Травла от Микродизайна хватит, чтобы вызвать неописуемый восторг будущего владельца (до июня думаю успею). И какой это отдых обалденный…, думаю что и ты получил самые положительные эмоции и перезагрузку головы, когда строил эту модель! :)))))))))))
Классно и чистенько построен, такелаж аккуратный и хорошо натянутый….
В матчасть не лезу! Изкоробка хорошая получилась! От меня три по сто! :))))
А, Андрей, всё-таки брякну горькую напоследок…. Соединительный стык у палубы надо было зашпаклевать…., там где вторая труба, …в глаза так хорошенько бросился…. Сорян! Общее впечатление всё-равно хорошее!
Кстати, обрати внимание, как активно и без агрессии у корабелов в отзывах! :)))))))))))))))))))
Приветствую Олег.
Благодарю за отзыв, и за замечания по моей работе. Эта модель, своего рода эксперимент, я решил попробовать получиться у меня или нет, покрасить баллончиками что ни будь посерьёзнее подводных лодок, поэтому если детали не требовали обязательной склейки, то я красил их отдельно, поэтому я и не стал склеивать половинки палубы, и шпаклевать их, а клеил уже покрашенными. И если бы ни мой корабельный минимум, я бы даже для изкоробки, не стал бы делать леера и такелаж, но это уже дело принципа. И то, что я сделал гаки на кранах, и высверлил стволы на орудиях ГК, я считаю это уже большая доработка. Отдохнул ли я при изготовлении этой работы, и да и нет, с одной стороны был эксперимент, и я получил новый опыт, а с другой стороны были сроки, и нужно было делать модель.
Цитата: Как по мне так для изкоробки лучше и не сделать. Чем то напоминает недавно выставлявшуюся Аврору, но тут чуток получше с такелажем. Я бы еще флаги немножко помял, не люблю фанерные и еще можно было палубу подтонировать, смотрелось бы совсем по другому.
Благодарю за отзыв коллега. Если присмотреться к кормовому флагу, то лёгкая помятость видна, палуба с тонировкой смотрелась бы конечно по другому, но я изначально не ставил эту задачу.
Хочу всех поблагодарить за отзывы, и критику по моей работе, особенно связанную с винтами. Скорее всего, косяки с винтами связаны с тем, что я больше собираю модели по ватерлинию, и поэтому особо на это не обращал внимание, но я знаю, что винты бывают разного шага, и в этом больше полагался на производителя. Поэтому перед покраской, на шпажки с прикреплёнными на них винтами, я клею небольшие бирки с номерами из инструкции, что бы потом не перепутать, возможно уже в инструкции заложена ошибка. Тем не менее, всем спасибо, теперь буду более внимательней подходить к этому вопросу.
Цитата: Вот уже совсем забыл, как это доставить радость искоробочной моделью и себе и другим. Без многомесячного перепиливания исходного пластика.
Здравствуйте коллега. Я считаю что и моделистам, нужно периодически уходить в отгулы, и отпуска, и собирать что ни будь по быстрому из коробки, но аккуратно. А мой отпуск, походу затянулся на долго.
Спасибо Матвей за предложенные варианты, но в ближайшем будущем, сборка Харриеров и не только их, не планируется, просто накопилось много долгостроев, сейчас работаю с ними.
Благодарю за отзыв, Матвей.
У меня есть ещё "утконос" GR Mk.3, от Хасегавы, так там с фонарём все нормально, а здесь почему то вот такая засада. И да, вы правы опыт лишним не бывает.
Цитата: Ну как я понимаю цены большие по причинам забугорности смолы (уже вроде появляются отечественные смолы - сильно дешевле) - например килограмм 8K Elegoo Water Wahable пять тысяч стоит в среднем, ну и уникальностью прототипов Комбрига - никто же более не делает, так чего бы не воспользоваться производителю =)
А мне что то кажется, что здесь уже начинается чистое барыжничество, моделистов приучили к тому, что смола это априори дорого, вот вам и такие цены, да и уникальность и эксклюзивность, всё из той же оперы.
Цитата: Вообще - взяться за сборку такого набора уже подвиг. И в результат нормальный. А у прототипа прям вот такой Руль Направления рифленый?
Благодарю за отзыв, Андрей. А я считаю, что люди которые берутся за серьёзные модели из смолы, тоже совершают подвиг. Про руль направления, Матвей меня опередил.
Цитата: Андрей, ну с одной стороны да, но на мой взгляд основная ее беда это клеевые швы с цианокрилатом, если бы был клей, который работал бы как по пластику, подплавливая шов и застывал было бы сильно лучше, а с другой стороны при качественной печати она сильно дешевле получается при производстве.. ни пресс форм тебе ни сложного производственного процесса.
Я как раз это и имел ввиду, что клеиться только супер-клеем, и к перепадам температур и влажности, смола тоже очень чувствительна. Да и сам цианокрилат со временем высыхает, и от лёгкого прикосновения, уже можно что ни будь случайно отломать. Не знаю Андрей, как там в производстве дешевле или нет, но на выходе цены огого какие, один "Комбриг" чего стоит.
Цитата:
Здорово. Очень аккуратная и приятная, работа. Почти изкоробка, да. Жаль, что в 2018 вы еще не присутствовали на Каропке. В 18 тут у нас, уже вовсю вешали народ на реях за неправильное вращение гребных винтов..
Мой голос за галерею Корабельного раздела.
Благодарю за отзыв, и за оценку моей работы, Александр. Мне тоже жаль, потому что про этот косяк, я узнал бы тогда, а не сейчас.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Во! Ещё один "Севастополь"!
Классная из коробка выходного дня!
Спасибо за отзыв Томас. Но по сравнению с вашим, просто игрушка.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Андрей, я с Костей согласен! Но напомнил мне, что я тоже обещал в подарок построить такой же Севастополь! Также знаю, что детализация «штатного» набора Травла от Микродизайна хватит, чтобы вызвать неописуемый восторг будущего владельца (до июня думаю успею). И какой это отдых обалденный…, думаю что и ты получил самые положительные эмоции и перезагрузку головы, когда строил эту модель! :)))))))))))
Классно и чистенько построен, такелаж аккуратный и хорошо натянутый….
В матчасть не лезу! Изкоробка хорошая получилась! От меня три по сто! :))))
А, Андрей, всё-таки брякну горькую напоследок…. Соединительный стык у палубы надо было зашпаклевать…., там где вторая труба, …в глаза так хорошенько бросился…. Сорян! Общее впечатление всё-равно хорошее!
Кстати, обрати внимание, как активно и без агрессии у корабелов в отзывах! :)))))))))))))))))))
Приветствую Олег.
Благодарю за отзыв, и за замечания по моей работе. Эта модель, своего рода эксперимент, я решил попробовать получиться у меня или нет, покрасить баллончиками что ни будь посерьёзнее подводных лодок, поэтому если детали не требовали обязательной склейки, то я красил их отдельно, поэтому я и не стал склеивать половинки палубы, и шпаклевать их, а клеил уже покрашенными. И если бы ни мой корабельный минимум, я бы даже для изкоробки, не стал бы делать леера и такелаж, но это уже дело принципа. И то, что я сделал гаки на кранах, и высверлил стволы на орудиях ГК, я считаю это уже большая доработка. Отдохнул ли я при изготовлении этой работы, и да и нет, с одной стороны был эксперимент, и я получил новый опыт, а с другой стороны были сроки, и нужно было делать модель.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Как по мне так для изкоробки лучше и не сделать. Чем то напоминает недавно выставлявшуюся Аврору, но тут чуток получше с такелажем. Я бы еще флаги немножко помял, не люблю фанерные и еще можно было палубу подтонировать, смотрелось бы совсем по другому.
Благодарю за отзыв коллега. Если присмотреться к кормовому флагу, то лёгкая помятость видна, палуба с тонировкой смотрелась бы конечно по другому, но я изначально не ставил эту задачу.
С Уважением, Андрей.
Здравствуйте Уважаемые коллеги.
Хочу всех поблагодарить за отзывы, и критику по моей работе, особенно связанную с винтами. Скорее всего, косяки с винтами связаны с тем, что я больше собираю модели по ватерлинию, и поэтому особо на это не обращал внимание, но я знаю, что винты бывают разного шага, и в этом больше полагался на производителя. Поэтому перед покраской, на шпажки с прикреплёнными на них винтами, я клею небольшие бирки с номерами из инструкции, что бы потом не перепутать, возможно уже в инструкции заложена ошибка. Тем не менее, всем спасибо, теперь буду более внимательней подходить к этому вопросу.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Красиво!
Спасибо Сергей.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Как-то не хорошо смотрится сочетание размеров флага и гюйса. Обычно они одного размера.
Здравствуйте Юрий. Что было в наборе, из того я и сделал.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Вот уже совсем забыл, как это доставить радость искоробочной моделью и себе и другим. Без многомесячного перепиливания исходного пластика.
Здравствуйте коллега. Я считаю что и моделистам, нужно периодически уходить в отгулы, и отпуска, и собирать что ни будь по быстрому из коробки, но аккуратно. А мой отпуск, походу затянулся на долго.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Красивый.
Спасибо, коллега.
С Уважением, Андрей.
В матчасти не силён, а в целом работа отличная. Поздравляю с пополнением коллекции.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
или таким)
У меня примерно такой от Итала, на полке стоит.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Цитата:Вполне достойная работа!
+1
Спасибо за оценку, Мансур.
С Уважением, Андрей.
Спасибо Матвей за предложенные варианты, но в ближайшем будущем, сборка Харриеров и не только их, не планируется, просто накопилось много долгостроев, сейчас работаю с ними.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Образ для 7ки выбрали?) Или для 3ки...
Скорее всего, буду делать вариант GR7 "Lucy".
С Уважением, Андрей.
Да, вы правы Матвей, скорее всего по другому не сделать. Я сейчас вскрыл коробку с GR 7/ GR 9 от Airfix, там такой же шов по фонарю проходит.
С Уважением, Андрей.
Благодарю за отзыв, Матвей.
У меня есть ещё "утконос" GR Mk.3, от Хасегавы, так там с фонарём все нормально, а здесь почему то вот такая засада. И да, вы правы опыт лишним не бывает.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Вполне достойная работа!
Спасибо за отзыв, Владимир.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Ну как я понимаю цены большие по причинам забугорности смолы (уже вроде появляются отечественные смолы - сильно дешевле) - например килограмм 8K Elegoo Water Wahable пять тысяч стоит в среднем, ну и уникальностью прототипов Комбрига - никто же более не делает, так чего бы не воспользоваться производителю =)
А мне что то кажется, что здесь уже начинается чистое барыжничество, моделистов приучили к тому, что смола это априори дорого, вот вам и такие цены, да и уникальность и эксклюзивность, всё из той же оперы.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Вообще - взяться за сборку такого набора уже подвиг. И в результат нормальный. А у прототипа прям вот такой Руль Направления рифленый?
Благодарю за отзыв, Андрей. А я считаю, что люди которые берутся за серьёзные модели из смолы, тоже совершают подвиг. Про руль направления, Матвей меня опередил.
С Уважением, Андрей.
Цитата:
Андрей, ну с одной стороны да, но на мой взгляд основная ее беда это клеевые швы с цианокрилатом, если бы был клей, который работал бы как по пластику, подплавливая шов и застывал было бы сильно лучше, а с другой стороны при качественной печати она сильно дешевле получается при производстве.. ни пресс форм тебе ни сложного производственного процесса.
Я как раз это и имел ввиду, что клеиться только супер-клеем, и к перепадам температур и влажности, смола тоже очень чувствительна. Да и сам цианокрилат со временем высыхает, и от лёгкого прикосновения, уже можно что ни будь случайно отломать. Не знаю Андрей, как там в производстве дешевле или нет, но на выходе цены огого какие, один "Комбриг" чего стоит.
С Уважением, Андрей.