Тут не неудачный фон, скорее нужен был дополнительный источник света спереди/снизу, причем я стараюсь расставить несколько источников таким образом, чтобы модель равномерно освещалась и не отбрасывала тени чёткие, сглаживать так сказать их нужно - тогда цвет фона вообще не важен.
Цитата: На счёт мытья керосином…. впервые слышу. Моют и зимой и летом мыльным раствором…. и даже в Африке.
Постоянно мыли начиная с Ми-2 с советских времен - я летать начал с 1986 года на вертолетах - ведро кероса и ведро мыльного раствора его смывать - иначе не отмыть - иначе гарь от кероса не отмыть никак... И не успеть после летной смены на постановку задач тоже никак - поэтому быстро-быстро - бегом - и без кероса - ну никак не получится так отмыть...
Цитата: С фонарем конечно обидно как то неудачно даванули...
Фонарь толстенный в модели и мало того и еще неоднородный по толщине! После вклейки в сдвижную часть вставки смоляной не сразу, а через некоторое время в одном месте справа начались образовываться трещинки от напряжения. Вклеивал на супер моменте, видно просто само стеклышко хрупкое в модели.
Всем коллегам Спасибо за внимание к моей работе!
Цитата: Цитата:....и пушки АМ-72-073 от Мастера, пушки очень хрупкая 3Д печать, очень аккуратно с ними нужно работать.....
На моей модели одна сломалась просто под напором факела аэрографа (пришлось отломать остальные и колхозить самодел). А в вашем случае вообще не стоило чеПятью заморачиваться, - на китайских репликах немного по другому было.
Работа понравилась.
На некоторых все-же были с такими как у меня, а основная масса таки да, как у Вас на фото.
Храповик винта появился с 20-й машины 5-й серии 21 завода, так что у Вас не может быть 1 серия... На машинах 23 завода даже поздних серий также не было храповика...
Там ссылку я на Скалу прикрепил - растишка - 3Д печатная пушка - там есть его координаты. Срезать вместе с храповиком, отверстие по фото поправить и вставить новую - там делов-то на 15 минут...
Приветствую! Не было у Як-9К храповика... Да и пушку лучше заменить на растишку, пишите производителю и будет Вам счастье... http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_90083_start_40.html
Верхний табачный какой-то коричневатый на фотках, может освещение такое, не понятно... А законцовки сверху лопастей не должны быть желтыми, они в цвет верха лопасти -зелёные, - желтые они только снизу...
Цитата: Опять с отвисшими... - Так они под действием веса опускались вместе с закрылками, здесь подробно расписано, почему: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=5467&postdays=0&postorder=asc&start=1240
Или могли принудительно на стоянке опускаться для осмотра.
Я ещё секрет фирмы выдаю - нужно выполировать ВСЮ модель нулевкой и бархоткой в самом конце, перед финишным покрытием матовым лаком, это очень придаст модели смотрибельности, попробуйте, результат удивит.
Нужно матом пройти, очень блестит, не то пальто... Кстати у ZIP maket офигенный лак 26403, недорогой, для этой цели самое то. И переснять после покрытия не помешает.
Не, не будет отличаться, изначально не та краска, как пример, тоже модель от Ревела но в 48-м: http://scalemodels.ru/articles/13799-Revell-1-48-Tornado-GR-1-Gulf-War.html
Тут не неудачный фон, скорее нужен был дополнительный источник света спереди/снизу, причем я стараюсь расставить несколько источников таким образом, чтобы модель равномерно освещалась и не отбрасывала тени чёткие, сглаживать так сказать их нужно - тогда цвет фона вообще не важен.
Цитата:
На счёт мытья керосином…. впервые слышу. Моют и зимой и летом мыльным раствором…. и даже в Африке.
Постоянно мыли начиная с Ми-2 с советских времен - я летать начал с 1986 года на вертолетах - ведро кероса и ведро мыльного раствора его смывать - иначе не отмыть - иначе гарь от кероса не отмыть никак... И не успеть после летной смены на постановку задач тоже никак - поэтому быстро-быстро - бегом - и без кероса - ну никак не получится так отмыть...
Цитата:
С фонарем конечно обидно как то неудачно даванули...
Фонарь толстенный в модели и мало того и еще неоднородный по толщине! После вклейки в сдвижную часть вставки смоляной не сразу, а через некоторое время в одном месте справа начались образовываться трещинки от напряжения. Вклеивал на супер моменте, видно просто само стеклышко хрупкое в модели.
Всем коллегам Спасибо за внимание к моей работе!
Цитата:
Цитата:....и пушки АМ-72-073 от Мастера, пушки очень хрупкая 3Д печать, очень аккуратно с ними нужно работать.....
На моей модели одна сломалась просто под напором факела аэрографа (пришлось отломать остальные и колхозить самодел). А в вашем случае вообще не стоило чеПятью заморачиваться, - на китайских репликах немного по другому было.
Работа понравилась.
На некоторых все-же были с такими как у меня, а основная масса таки да, как у Вас на фото.
Храповик винта появился с 20-й машины 5-й серии 21 завода, так что у Вас не может быть 1 серия... На машинах 23 завода даже поздних серий также не было храповика...
Шагрень легко полируется нулевкой с водичкой, не нужно бояться полирнуть перед лаком, модель только выиграет в смотрибельности.
Всё отлично, БК обыкновенный, строевой транспортник, каких в ВТА было масса.
Понятно, просто модель станет смотреться, а то этот наболдашник - никак не похож на насадок НС-45... Весь шарм Як-9К в этом насадке.
Там ссылку я на Скалу прикрепил - растишка - 3Д печатная пушка - там есть его координаты. Срезать вместе с храповиком, отверстие по фото поправить и вставить новую - там делов-то на 15 минут...
Приветствую! Не было у Як-9К храповика... Да и пушку лучше заменить на растишку, пишите производителю и будет Вам счастье... http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_90083_start_40.html
У меня пара замечаний - штырьки на обтекателе нужно восстановить (с 2-х сторон) и шов за пушкой сзади-сверху нужно было зашпаклевать. Фото прилагаю.
Верхний табачный какой-то коричневатый на фотках, может освещение такое, не понятно... А законцовки сверху лопастей не должны быть желтыми, они в цвет верха лопасти -зелёные, - желтые они только снизу...
Цитата:
Опять с отвисшими... - Так они под действием веса опускались вместе с закрылками, здесь подробно расписано, почему: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=5467&postdays=0&postorder=asc&start=1240
Или могли принудительно на стоянке опускаться для осмотра.
Я ещё секрет фирмы выдаю - нужно выполировать ВСЮ модель нулевкой и бархоткой в самом конце, перед финишным покрытием матовым лаком, это очень придаст модели смотрибельности, попробуйте, результат удивит.
Нужно матом пройти, очень блестит, не то пальто... Кстати у ZIP maket офигенный лак 26403, недорогой, для этой цели самое то. И переснять после покрытия не помешает.
Стесняюсь спросить - а матовым лаком не нужно разве в конце работы модель покрывать??? База Х-21 у Тамии для добавления в лак именно для этой цели...
Не, не будет отличаться, изначально не та краска, как пример, тоже модель от Ревела но в 48-м: http://scalemodels.ru/articles/13799-Revell-1-48-Tornado-GR-1-Gulf-War.html
Цвет вообще не тот... Должен быть FS:30279 DESERT PINK