Александр, я тут редкий гость, да и не сторонник своих уставов в чужом монастыре, но хотелось бы понять: а что даёт фотографирование с руки на коврике или рядом с линейкой ? Искажения-то всё одно будут. Собственно по этой причине и посчитал, что вкладывание деталей в отмасштабированный чертёж станет более информативным в плане восприятия.
Поди ж ты. А я и не слышал про такие, хотя ZTS-вские в 72-ом собрал в своё время все и не по одному разу.
Коллеги, а нет ли у кого возможности отснять более-менее детально: "Карася", "Лося" и PZL-овские истребители ?
Цитата: Цитата:Последняя недвусмысленно намекает на то, что у нашей истории будет продолжение. Как минимум – пассажирское. Если до реализации этих планов дойдёт, то очень бы хотелось средь предлагаемых вариантов окраски, помимо «люфтганзовского» и персонального самолёта известного вегана-пейзажиста, увидеть самолёт «Авиаарктики».Первые два - вряд ли, для них придется все остальное заново делать, а вот третий - да, очень возможно.
А насколько сильны различия между условно ранними и условно поздними с точки зрения модельной оснастки ? То, что я вижу: двухлопастные винты, другие капоты (?), стойки(?) и колёса шасси ? Т.е. всё, то, что как раз сосредоточено на отдельных литниках обсуждаемого набора ?
По обмену получил. Вообще же, насколько я понимаю, покупать эти штуки выгоднее всего на "Ракутене". Вот тут - http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=25119 (стр.43-44) товарищ подробно рассказывает что да как.
Цитата: Не знаю, на каком уровне детализации и копийности автор собирается делать (или уже сделал) имеющееся в 144,но писать про толщину линий в подобных обзорах и качество литья, простите это даже не школа, хоть она на носу, а детский сад...
Охотно поясню. Автор пишет то, что считает нужным, как считает нужным и то, что не идёт вразрез с правилами данного ресурса. И, конечно же, автор не даёт советов тем, кто в них не нуждается - это его принципиальная позиция.
"То же самое" относилось не к Su-17 Fitter C, а к Su-22 Fitter J. Литник Academy, фото которого Вы выложили, идентичен "хоббикрафтовскому". А вот так фюзеляж этого самого Fitter J "стыкуется" с чертежами Су-17М-3 из "М-Хобби" (позиционировал по задней кромке руля направления).
Цитата: ;)) Ну вот, Вы сами "малину" и опарафинили (кстати, а что за лидер выбран для сравнения?)...
Обратите внимание на проработку выхлопных коллекторов... разница очевидна...
Каждый видит то, что хочет. Я свою оценку "доровскому" набору выставил :).
Касательно патрубков. Кому-то из производителей удалось изобразить в 144-м двойные лучше, чем это сделали днепропетровцы ?
Для сравнения был приложен продукт Platz в перепаке Eduard-a.
Спасибо за обзор, Никита.
А как, собственно, сам полистирол на предмет обработки ? Без сюрпризов ?
Александр, я тут редкий гость, да и не сторонник своих уставов в чужом монастыре, но хотелось бы понять: а что даёт фотографирование с руки на коврике или рядом с линейкой ? Искажения-то всё одно будут. Собственно по этой причине и посчитал, что вкладывание деталей в отмасштабированный чертёж станет более информативным в плане восприятия.
Спасибо. А до "27-го" очередь не дошла ?
Простите, коллеги, исправил.
Цитата:
...А М-50 и другие из набора будут? Там Е-152А, Ла-250 еще есть.
Постараюсь, Александр.
Цитата:
...Собирал когда-то три бонуса к ихнему 3М, два из них даже выставлены на Каропке...
ПоделИтесь ссылкой,пожалуйста.
Спасибо !
Поди ж ты. А я и не слышал про такие, хотя ZTS-вские в 72-ом собрал в своё время все и не по одному разу.
Коллеги, а нет ли у кого возможности отснять более-менее детально: "Карася", "Лося" и PZL-овские истребители ?
Благодарю за пояснения.
Цитата:
Цитата:Последняя недвусмысленно намекает на то, что у нашей истории будет продолжение. Как минимум – пассажирское. Если до реализации этих планов дойдёт, то очень бы хотелось средь предлагаемых вариантов окраски, помимо «люфтганзовского» и персонального самолёта известного вегана-пейзажиста, увидеть самолёт «Авиаарктики».Первые два - вряд ли, для них придется все остальное заново делать, а вот третий - да, очень возможно.
А насколько сильны различия между условно ранними и условно поздними с точки зрения модельной оснастки ? То, что я вижу: двухлопастные винты, другие капоты (?), стойки(?) и колёса шасси ? Т.е. всё, то, что как раз сосредоточено на отдельных литниках обсуждаемого набора ?
Цитата:
...
Где покупали?
По обмену получил. Вообще же, насколько я понимаю, покупать эти штуки выгоднее всего на "Ракутене". Вот тут - http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=25119 (стр.43-44) товарищ подробно рассказывает что да как.
Раз уж коснулись "звездовского" - как у него с общей геометрией и с попаданием в масштаб ?
Цитата:
Очень непривычно видеть ТАКОЙ Ферезин - у меня их полдесятка на полке, и качество на порядок выше. Правда в основном японцы - оскар, ида...
Видимо, этот набор представляет из себя образчик их раннего творчества.
Цитата:
Не знаю, на каком уровне детализации и копийности автор собирается делать (или уже сделал) имеющееся в 144,но писать про толщину линий в подобных обзорах и качество литья, простите это даже не школа, хоть она на носу, а детский сад...
Охотно поясню. Автор пишет то, что считает нужным, как считает нужным и то, что не идёт вразрез с правилами данного ресурса. И, конечно же, автор не даёт советов тем, кто в них не нуждается - это его принципиальная позиция.
Цитата:
Где Вы берёте этот хлам?
Мир не без добрых людей :).
Цитата:
У "Звезды" вроде как кокпит отсутствует совершенно.
Так и здесь тоже. Единственное отличие - у "звездовского" фонарь выполнен монолитным, а у "чеха" место для головы пилота есть :).
Цитата:
Это Вы еще не видели самого раннего Эдуарда! Вот где суровый шорт-ран, в стиле самого раннего А-модела.
Кстати, а какой набор у них был самым первым в 144-ом масштабе ?
Декаль действительно странная. Такого "тканого" эффекта на других 144-го масштаба не наблюдал.
Цитата:
Ну, кто-то за ЭТО все равно заплатил...
Конечно. Причин не знаю, но предположу, что покупатель приобрёл кота в мешке по журнальному объявлению с фотографией лицевой стороны коробки.
Цитата:
Согласно инструкции проволока вложена для изготовления из нее стоек бипланной коробки...
Даже подумать о таком не мог, ан нет - действительно в инструкции даётся указание к действию.
Цитата:
...очевидно, за немеряные деньги.
Даром досталась. Имея пластиковый от "Звезды", я на ЭТО не клюнул бы :).
"То же самое" относилось не к Su-17 Fitter C, а к Su-22 Fitter J. Литник Academy, фото которого Вы выложили, идентичен "хоббикрафтовскому". А вот так фюзеляж этого самого Fitter J "стыкуется" с чертежами Су-17М-3 из "М-Хобби" (позиционировал по задней кромке руля направления).
Увы, то же самое, только в другой упаковке -
Цитата:
Что хотите - канадцы!..
Кстати, на коробке напечатано Made in South Korea. И, насколько я теперь понимаю, Su-22 от Academy - суть то же самое, что и от Hobbycraft ?
Цитата:
;)) Ну вот, Вы сами "малину" и опарафинили (кстати, а что за лидер выбран для сравнения?)...
Обратите внимание на проработку выхлопных коллекторов... разница очевидна...
Каждый видит то, что хочет. Я свою оценку "доровскому" набору выставил :).
Касательно патрубков. Кому-то из производителей удалось изобразить в 144-м двойные лучше, чем это сделали днепропетровцы ?
Для сравнения был приложен продукт Platz в перепаке Eduard-a.