@Михаил Басков
@Saluza Secundus
@SAURON
@Алексей (Hoha)
@Андрей Артамонов
@Михаил ака ОЛОВО
Спасибо
@SAURON Цитата: Цитата:
Тоже когда-то собирал сей кит. Только с другой декалью. И проблемы с ней тоже возникли. Только другие: очень уж медленно отлипает.
Тоже интересный вариант окраски, цвет хороший. Подозреваю, пилотажный. Что-нибудь типа Red Arrows.
По-моему фикс делал такой вариант в подарочном наборе, сразу со всеми красками и кисточками.
Я оставлял декали отмокать на три-четые минуты, а только потом переводил, так что не сталкивался.
В моём восприятии, травлёнка от NH Detail довольно нескромно стоит - так пусть хоть на фото посмотреть можно будет потом.))
Стоит она дороже эдуарда даже.
А полезность, ну скажем, разная. Из-за особенностей набора самыми полезными оказались крвшки ниш шасси - все же рельеф лучше, чем гладкий пластик и ПВД - мне больше понравился, чем пластмассовая глыба в оригинале. Сиденья - более логичные, катапультируемые, но можно было просто купить отдельно для He162, к тому же они не очень удачно собирааются.
Остальное - просто не видно или легко делается из обрезков литников и фототравления..
Вот, попытался сфотографировать, как получалось.
В идеале, для этой модели нужен вакууформованный фонарь, тогда интерьер будет хоть как-то виден. Но для такого подвига пока нет возможностей.
Цитата: Эффектно смотрится модель!
Понравилась работа. Отдельно хочется отметить окраску и подобранный вариант декалей.
Жаль, что нет фото кабины. Ведь, травление от NH Detail должно было её заметно оживить - соответственно, интересно было бы глянуть.
Именно для этой модели, как по мне, фототравление оказалось не сильно полезным:
сравнительно узкая щель кабины и широкая ванна, приводят к тому, что все боковые панели практически невидимы. Массивный блок аппаратуры оператора прикрывает свободное место. А катапультируемые кресла немного великоваты, вернее, объем маловат.
Не очень прозрачный фонарь завершает картину.
Я постараюсь сделать в течение пары дней фотографию, как получится, и добавлю.
Сергей Васильев (Gorazio) Цитата: Видел я в живую эту кривулину (в смысле набор AZ model). У вас очень хорошо получилось!.
ну, не настолько он и страшный )
SAURON Цитата: почему песок?
Не совсем удачный фонарь, как тут уже было указано, задняя кромка, немного косо стал щиток колеса и в паре мест расшивка некрасиво получилась.
GurG uncharted (GurgyG)
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
Александр (lichachev)
Дмитрий (tardmi)
bek
Saluza Secundus
Сергей Васильев (Gorazio)
Сергей Стасенко (Kubantiger)
Юрий Горожанкин (Gorajanidze80)
Андрей Левшин (Nexus)
SAURON
Цитата: Игорь Петров (V-cellist) Цитата: СССР 76 (Evtin76)
Спасибо
Цитата: почему то вспомнилось детство- неокрашенный коричневый пластик, неровно приклеенные декали и залитый клеем фонарь, но в воображении он представлялся почти так же как ваш) эх детство, куда ты ушло))
У меня был тот же случай, только пластик был зеленого цвета )
До сих пор ракета лежит из того набора.
Цитата: TORNADO Цитата: Владимир (Dr_Pirogov)
Спасибо.
Цитата: Эдуард (Ed Flancer)
Вроде как Трамп предлагает другую модификацию. Не такую пузатую. Так что они друг друг дополняют.
Трамп выпускает или выпускал три набора:
- F1/F2 - с маленьким пузом и закругленным килем
- F3 - промежуточная модель. С чуть другим расположением пушек.
- F2A/F6 - аналогичный фиксу, с большим пузом. По идее эту же модификацию и делал Фрог.
Цитата: Alexus Цитата: Мансур Батманов (unb320) Цитата: Владимир (Wings30) Цитата: Сергей Васильев (Gorazio) Цитата: FROGER (KONSTANT) Цитата: Даниил (Samum) Цитата: Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov) Цитата: Андрей Коротков (AndyK) Цитата: SAURON Цитата: Vadim Z Цитата: Pavel_A Цитата: Роман Карабут (dezde4ado)
Спасибо, что зашли и за отзывы )
Цитата: А Трумп хуже Фикса? Чем?
Скорее всего не хуже. Трамп от фикса немного отличается по формам, но у кого более правильно - неизвестно. Я бы все же поставил на фикс, т.к. британская все же фирма - натурный образец под боком, а трамп известен своей способностью немного халтурить с общим контуром. Но это не точно ) Т.к. руками не щупал - только по фотографиям.
Фикс имеет имитацию первой ступени компрессора и более правильный раздвоенный воздушный канал - но на модели этого не разглядишь.
У трампа расшивка некоторым больше нравится. Широкая расшивка новых фиксов не всем по вкусу.
Также трамп имеет больше афтермаркета, хотя та же кабина просто не видна, если специально не изворачиваться.
Я думаю, модели от обоих производителей примерно равноценны.
Да, и ракеты от фикса с прозрачными деталями, что для меня есть плюс.
Цитата: Камуфляжа на самолете нет, одноцветная (раздельно для верхних и нижних поверхностей) защитная маскировочная окраска.
Тут Вы правы. неаккуратно выразился. Хотя LTF и занимался исследованием различных типов камуфляжа.
Ради справедливости, на этой машине использовалось несколько оттенков серого снизу: консоли и фюзеляж снизу имели разные цвета.
Цитата:Есть сомнения, что реализованный и собранный проект сумели бы довести то практического использования - проблемы с охлаждением двигателя скорее всего поставили бы крест на реализации. Однако японский же J7W Shinden с двигателем в хвосте вполне успешно летал, показав выдающуюся скорость 750 км/ч. Правда, двигатель нормально охлаждался только при скоростном полете по прямой. Что, впрочем, вовсе не являлось фатальным недостатком, ибо сей истребитель предназначался для борьбы с тяжелыми бомбардировщиками.
Постараюсь коротко написать свое мнение, чтобы не засорять комменты лишней физикой.
Независимо от страны :), для съема 1Вт тепловой мощности необходимо прогонять примрно одинаковый расход воздуха. Можно чуть выкрутиться как немцы на Fw-190, поставив вентилятор, но значительно выигрыша все равно не получишь. Если не ошибаюсь, можно сэкономить порядка 20% по площади, но потеряв в мощности (сщбственно, так японцы и сделали тут). На сабже планировали поставить двигатель 2200 л.с., т.е. площадь воздухозаборников не могла быть сильно меньше площади кольца, как на том же A7M Reppu, например. Плюс, воздухозаборники не выступают в поток, а расположены в зоне практически ламинарного течения. На том же J7W1 приделали по бокам лопухи, чтобы как-то справиться, но и то это проблему так и не решило. Где-то встречалась информация, что их нужно было процентов на 30 увеличивать. Там, правда, были еще проблемы с вибрациями...
Может быть японо-китайцам следовало ужать переднюю часть или сделать выборки до конца кабины, чтобы получилась щель для забора воздуха, но теперь гадать бессмысленно.
@Михаил ака ОЛОВО Цитата: в 48 такой-бы
Спасибо
48 как-то победнее на экзотику, к сожалению.
Цитата: Вообще, этот самолёт из эскадрильи охраны антарктических поселений. Модель прямо просится на диораму с пингвинами))).
Хорошо получилось.
Идея интересная.
Вот, только, пингвины должны быть местной фауной или в касках с автоматами? )
@FROGER (KONSTANT) Цитата: Тон зеленого вызывает сомнения, но модель хорошая.
Спасибо!
У меня тоже, немного, поэтому Vallejo больше не буду использовать, как минимум этот цвет. )
Цитата: А низ должен быть "голубым" или серебристым?
Как я понимаю, сильно зависит от части и конкретного самолета.
Разведчики красились и так и так, возможно, даже одна машина могла быть покрашена по разному в зависимости от периода.
Тут нужно попытаться искать фотографии.
Конкретно WK281 желтый S у меня фотографии не было, но F из той же части был PRU Blue, если верить боковикам из издания от valiant wings.
Желтый S из музея сейчас с серебристым низом на фотографиях.
Но Airfix, дал именно этот с голубым низом, и я решил все же доверится производителю. Да и мне цвет понравился.
Там в наборе есть второй борт уже с серебристым.
@FROGER (KONSTANT)
@Андрей Захаров (AZ-0)
Спасибо.
Видите ли, смотря на него не чувствую достаточно удовлетворения, чтобы отправить в галлерею. Думаю, поэтому и в песок.
@SAURON Цитата: Неудачливый конкурент Хантера. Модель понравилась.
Спасибо!
Да после Спитфайра у Супермарина дела пошли как-то странно.
Хоть и выпускали интересные машины, но полноценно удачной не была ни одна. Вот бы еще кто-нибудь выпустил нормальный Scimittar...
@Александр (svarschik)
@Олег Комизерко (Komi72)
Спасибо.
К сожалению, что-то с цветопередачей у меня на фотоаппарате. Оранжевый вживую почти светится.
Айрфикс умудрился...
@Игорь Ушаков
@Alexus
Спасибо!
@Михаил Басков
@Saluza Secundus
@SAURON
@Алексей (Hoha)
@Андрей Артамонов
@Михаил ака ОЛОВО
Спасибо
@SAURON
Цитата:
Цитата:
Тоже когда-то собирал сей кит. Только с другой декалью. И проблемы с ней тоже возникли. Только другие: очень уж медленно отлипает.
Тоже интересный вариант окраски, цвет хороший. Подозреваю, пилотажный. Что-нибудь типа Red Arrows.
По-моему фикс делал такой вариант в подарочном наборе, сразу со всеми красками и кисточками.
Я оставлял декали отмокать на три-четые минуты, а только потом переводил, так что не сталкивался.
Дмитрий (tardmi)
Цитата:
В моём восприятии, травлёнка от NH Detail довольно нескромно стоит - так пусть хоть на фото посмотреть можно будет потом.))
Стоит она дороже эдуарда даже.
А полезность, ну скажем, разная. Из-за особенностей набора самыми полезными оказались крвшки ниш шасси - все же рельеф лучше, чем гладкий пластик и ПВД - мне больше понравился, чем пластмассовая глыба в оригинале. Сиденья - более логичные, катапультируемые, но можно было просто купить отдельно для He162, к тому же они не очень удачно собирааются.
Остальное - просто не видно или легко делается из обрезков литников и фототравления..
Алексей (Alex226)
Спасибо!
Дмитрий (tardmi)
Цитата:
Жаль, что нет фото кабины.
Вот, попытался сфотографировать, как получалось.
В идеале, для этой модели нужен вакууформованный фонарь, тогда интерьер будет хоть как-то виден. Но для такого подвига пока нет возможностей.
Цитата:
Эффектно смотрится модель!
Понравилась работа. Отдельно хочется отметить окраску и подобранный вариант декалей.
Жаль, что нет фото кабины. Ведь, травление от NH Detail должно было её заметно оживить - соответственно, интересно было бы глянуть.
Именно для этой модели, как по мне, фототравление оказалось не сильно полезным:
сравнительно узкая щель кабины и широкая ванна, приводят к тому, что все боковые панели практически невидимы. Массивный блок аппаратуры оператора прикрывает свободное место. А катапультируемые кресла немного великоваты, вернее, объем маловат.
Не очень прозрачный фонарь завершает картину.
Я постараюсь сделать в течение пары дней фотографию, как получится, и добавлю.
Сергей Васильев (Gorazio)
Цитата:
Видел я в живую эту кривулину (в смысле набор AZ model). У вас очень хорошо получилось!.
ну, не настолько он и страшный )
SAURON
Цитата:
почему песок?
Не совсем удачный фонарь, как тут уже было указано, задняя кромка, немного косо стал щиток колеса и в паре мест расшивка некрасиво получилась.
GurG uncharted (GurgyG)
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
Александр (lichachev)
Дмитрий (tardmi)
bek
Saluza Secundus
Сергей Васильев (Gorazio)
Сергей Стасенко (Kubantiger)
Юрий Горожанкин (Gorajanidze80)
Андрей Левшин (Nexus)
SAURON
Спасибо! )
Цитата:
Игорь Петров (V-cellist)
Цитата:
СССР 76 (Evtin76)
Спасибо
Цитата:
почему то вспомнилось детство- неокрашенный коричневый пластик, неровно приклеенные декали и залитый клеем фонарь, но в воображении он представлялся почти так же как ваш) эх детство, куда ты ушло))
У меня был тот же случай, только пластик был зеленого цвета )
До сих пор ракета лежит из того набора.
Цитата:
TORNADO
Цитата:
Владимир (Dr_Pirogov)
Спасибо.
Цитата:
Эдуард (Ed Flancer)
Вроде как Трамп предлагает другую модификацию. Не такую пузатую. Так что они друг друг дополняют.
Трамп выпускает или выпускал три набора:
- F1/F2 - с маленьким пузом и закругленным килем
- F3 - промежуточная модель. С чуть другим расположением пушек.
- F2A/F6 - аналогичный фиксу, с большим пузом. По идее эту же модификацию и делал Фрог.
Цитата:
Alexus
Цитата:
Мансур Батманов (unb320)
Цитата:
Владимир (Wings30)
Цитата:
Сергей Васильев (Gorazio)
Цитата:
FROGER (KONSTANT)
Цитата:
Даниил (Samum)
Цитата:
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
Цитата:
Андрей Коротков (AndyK)
Цитата:
SAURON
Цитата:
Vadim Z
Цитата:
Pavel_A
Цитата:
Роман Карабут (dezde4ado)
Спасибо, что зашли и за отзывы )
Цитата:
А Трумп хуже Фикса? Чем?
Скорее всего не хуже. Трамп от фикса немного отличается по формам, но у кого более правильно - неизвестно. Я бы все же поставил на фикс, т.к. британская все же фирма - натурный образец под боком, а трамп известен своей способностью немного халтурить с общим контуром. Но это не точно ) Т.к. руками не щупал - только по фотографиям.
Фикс имеет имитацию первой ступени компрессора и более правильный раздвоенный воздушный канал - но на модели этого не разглядишь.
У трампа расшивка некоторым больше нравится. Широкая расшивка новых фиксов не всем по вкусу.
Также трамп имеет больше афтермаркета, хотя та же кабина просто не видна, если специально не изворачиваться.
Я думаю, модели от обоих производителей примерно равноценны.
Да, и ракеты от фикса с прозрачными деталями, что для меня есть плюс.
Цитата:
Камуфляжа на самолете нет, одноцветная (раздельно для верхних и нижних поверхностей) защитная маскировочная окраска.
Тут Вы правы. неаккуратно выразился. Хотя LTF и занимался исследованием различных типов камуфляжа.
Ради справедливости, на этой машине использовалось несколько оттенков серого снизу: консоли и фюзеляж снизу имели разные цвета.
@Матвей Богданов
@Александр Ионас
@Александр (lichachev)
@Pavel_A
@Андрей Гурский
Спасибо!
@SAURON
Спасибо
Цитата:
Цитата:Есть сомнения, что реализованный и собранный проект сумели бы довести то практического использования - проблемы с охлаждением двигателя скорее всего поставили бы крест на реализации. Однако японский же J7W Shinden с двигателем в хвосте вполне успешно летал, показав выдающуюся скорость 750 км/ч. Правда, двигатель нормально охлаждался только при скоростном полете по прямой. Что, впрочем, вовсе не являлось фатальным недостатком, ибо сей истребитель предназначался для борьбы с тяжелыми бомбардировщиками.
Постараюсь коротко написать свое мнение, чтобы не засорять комменты лишней физикой.
Независимо от страны :), для съема 1Вт тепловой мощности необходимо прогонять примрно одинаковый расход воздуха. Можно чуть выкрутиться как немцы на Fw-190, поставив вентилятор, но значительно выигрыша все равно не получишь. Если не ошибаюсь, можно сэкономить порядка 20% по площади, но потеряв в мощности (сщбственно, так японцы и сделали тут). На сабже планировали поставить двигатель 2200 л.с., т.е. площадь воздухозаборников не могла быть сильно меньше площади кольца, как на том же A7M Reppu, например. Плюс, воздухозаборники не выступают в поток, а расположены в зоне практически ламинарного течения. На том же J7W1 приделали по бокам лопухи, чтобы как-то справиться, но и то это проблему так и не решило. Где-то встречалась информация, что их нужно было процентов на 30 увеличивать. Там, правда, были еще проблемы с вибрациями...
Может быть японо-китайцам следовало ужать переднюю часть или сделать выборки до конца кабины, чтобы получилась щель для забора воздуха, но теперь гадать бессмысленно.
@Михаил ака ОЛОВО
Цитата:
в 48 такой-бы
Спасибо
48 как-то победнее на экзотику, к сожалению.
Очень хорошо сделано.
теперь есть на что ориентироваться, когда свою буду делать
Цитата:
Цитата:
Можно объединить...
Вот-вот.
Примерно такая же картинка возникла в моей голове. )
Бесчеловечный редим пингвинов на летающих тарелках
@Starley
@Сергей Маматов
Спасибо
Цитата:
Вообще, этот самолёт из эскадрильи охраны антарктических поселений. Модель прямо просится на диораму с пингвинами))).
Хорошо получилось.
Идея интересная.
Вот, только, пингвины должны быть местной фауной или в касках с автоматами? )
@SAURON
@Дмитрий (tardmi)
@Владимир (Wings30)
@Матвей Богданов
@Юрий Попов
@FROGER (KONSTANT)
@Александр Филатов
Спасибо за добрые слова )
@Мансур Батманов
@Игорь Ушаков
Спасибо!
@FROGER (KONSTANT)
Цитата:
Тон зеленого вызывает сомнения, но модель хорошая.
Спасибо!
У меня тоже, немного, поэтому Vallejo больше не буду использовать, как минимум этот цвет. )
Phantom1976
Отдельное спасибо!
Цитата:
А низ должен быть "голубым" или серебристым?
Как я понимаю, сильно зависит от части и конкретного самолета.
Разведчики красились и так и так, возможно, даже одна машина могла быть покрашена по разному в зависимости от периода.
Тут нужно попытаться искать фотографии.
Конкретно WK281 желтый S у меня фотографии не было, но F из той же части был PRU Blue, если верить боковикам из издания от valiant wings.
Желтый S из музея сейчас с серебристым низом на фотографиях.
Но Airfix, дал именно этот с голубым низом, и я решил все же доверится производителю. Да и мне цвет понравился.
Там в наборе есть второй борт уже с серебристым.
@FROGER (KONSTANT)
@Андрей Захаров (AZ-0)
Спасибо.
Видите ли, смотря на него не чувствую достаточно удовлетворения, чтобы отправить в галлерею. Думаю, поэтому и в песок.
спасибо
Цитата:
А вот подача - так себе. На бОльшей части фото - абсолютно нелогичное расположение модели в кадре.
Ну и сами кадры - очень темные.
Замечания приняты. постарался исправить.
Насчет нелогичного расположения - хз. Может Вы и правы. Спорить не буду.
@Владимир (Wings30),
@Александр Ионас (IONAS)
@Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
@Alexus
Спасибо!
@SAURON
Цитата:
Неудачливый конкурент Хантера. Модель понравилась.
Спасибо!
Да после Спитфайра у Супермарина дела пошли как-то странно.
Хоть и выпускали интересные машины, но полноценно удачной не была ни одна. Вот бы еще кто-нибудь выпустил нормальный Scimittar...