Цитата: Да, машина на шасси Круппа (приемная) с антеннами, точнее с зачехленными мачтами сзади. Сами антенны-"метелки" (такие же, как в наборе Звездовского радийного БТР "Ханомаг") отсутствуют. По регламенту приемную машину полагалось развертывать в отдалении от передающей, поэтому она комплектовалась собственным антенным хозяйством.
Вадим, спасибо за ответ.
Цитата: Непосредственно на машине возились только составные мачты для аварийных антенн: в багажнике на крыше (отсутствует - недоработка производителя модели) и в укладке по левому борту. Основную антенну и 25-м мачту возили на отдельной машине:
Вадим, а в модели на шасси Крупп вроле есть антенна в чехле на заднем борту?
Цитата: Павел,
Маркфит - это тамиевский? Хорошая жидкость. У меня она иногда "пробивает" акриловые лаки, так что, наверняка получится.
С уважением, Александр.
Александр, да тамиевский. Пошаманю на выходных.
Александр, добрый день! Спасибо за отзыв! Хорошую мысль, кстати, вы подкинули, на выходных попробую маркфитом, может что и получится. Собирал давно, уже не помню, покрывал лаком или нет, вполне возможно, что лак не использовал.
Цитата: Цитата:Сам связист всю жизнь, коробка эта ждёт сборки с момента выпуска, и всё никак.
А я все не теряю надежду на то, что выпустят к нему прицеп с генератором, и тогда уже комплектом соберется.
И интерьер бы в будку, чтобы самому не пилить. Где-то была здесь стройка хорошая по интрерьеру радиооборудования.
Цитата: Нормально. Фотки, вот не очень. Чем-то мои собственные напоминают :) Тоже обычно неважного качества. Но, лучше не выходит...
Владимир, эти фотки на телефон делались, если на фотоаппарат, то у объектива не хватает глубины резкозти, если я правильно выражаюсь и получается половина модели в фокусе, половина размыта, так получились фотки моей пожарки от ICM. Надо дальше экспериментировать.
Цитата: Ийэх, сударь, завидую. Сам связист всю жизнь, коробка эта ждёт сборки с момента выпуска, и всё никак. Козьма Прутков говаривал: "Нельзя объять необъятное".
Алексей, у меня тоже эта коробка долго лежала и еще дольше бы лежала, но я для себя нашел способ, как выбирать модели на стройку, даже если мне хочется собрать более новые модели. Выкладываю новые и старые коробки перед сыном маленьким 3,5 года и спрашиваю, какая ему нравится, чтобы я ее собрал. Он выбирает и я собираю ) Вот эту он тоже выбрал, а то бы еще долго она лежала.
Цитата: Красиво и для 35 масштаба очень неплохо,но "чертова ляписиновая корка" портит весь вид.
Павел, благодарю за отзыв. Да с покраской глянца есть трудности, для себя нашел способ бороться с ней при использовании акрила (на этой модели про него еще не знал) - разбавлять его тамиевским Lacquer Thinner. Испробовал уже на следующей модели авто, как дойдут руки выложу результат .
Цитата: День добрый!
Фотосессия "грустная". Первые два кадра однозначно переснять. Ракурсов побольше (не всё на модели можно разглядеть, и полемика с Матвеем, и выложенными в процессе обсуждения снимками это подтверждает)
Борис, добрый день! Хорошо, в выходные переделаю.
Указанный вами комментарий успешно отредактирован.Спасибо.Как я и предполагал,есть малость уклон вперёд.Но восприятие от модели это не портит.;-)Да,и вот интересно- патрубки на одних фото наклон имеют в левую сторону а на других в правую.Странно!
Да, с патрубками есть такой момент, в книге смотерл про самолёты первой мировой, но так и не понял с чем это связано.
Цитата: Павел,вы меня правильно поймите-я вижу неправильный наклон не из за "фона".Если посмотреть на капотную часть и далее до кабины стрелка и провести параллель с поплавками то видно, что нос фюзеляжа опущен.А должно быть параллельно.Мало того что у него по "идее" хвостовая часть имеет задранную форму,а тут ещё и недогляд по сборке.Ну как получилось-так получилось.По большому счёту модель состоялась и красиво получилась.
Цитата: Павел,вы меня правильно поймите-я вижу неправильный наклон не из за "фона".Если посмотреть на капотную часть и далее до кабины стрелка и провести параллель с поплавками то видно, что нос фюзеляжа опущен.А должно быть параллельно.Мало того что у него по "идее" хвостовая часть имеет задранную форму,а тут ещё и недогляд по сборке.Ну как получилось-так получилось.По большому счёту модель состоялась и красиво получилась.
Цитата:
А что за кругляши на нутрянке дверей?
Это запасные магазины к пулемету.
Цитата:
Да, машина на шасси Круппа (приемная) с антеннами, точнее с зачехленными мачтами сзади. Сами антенны-"метелки" (такие же, как в наборе Звездовского радийного БТР "Ханомаг") отсутствуют. По регламенту приемную машину полагалось развертывать в отдалении от передающей, поэтому она комплектовалась собственным антенным хозяйством.
Вадим, спасибо за ответ.
Цитата:
Непосредственно на машине возились только составные мачты для аварийных антенн: в багажнике на крыше (отсутствует - недоработка производителя модели) и в укладке по левому борту. Основную антенну и 25-м мачту возили на отдельной машине:
Вадим, а в модели на шасси Крупп вроле есть антенна в чехле на заднем борту?
Друзья, благодарю всех, что посмотрели и написали.
Цитата:
Павел,
Маркфит - это тамиевский? Хорошая жидкость. У меня она иногда "пробивает" акриловые лаки, так что, наверняка получится.
С уважением, Александр.
Александр, да тамиевский. Пошаманю на выходных.
Александр, добрый день! Спасибо за отзыв! Хорошую мысль, кстати, вы подкинули, на выходных попробую маркфитом, может что и получится. Собирал давно, уже не помню, покрывал лаком или нет, вполне возможно, что лак не использовал.
Очень приятная окраска и вообще впечатление от модели, спасибо. Такой же набор ждет сборки.
Цитата:
Цитата:Сам связист всю жизнь, коробка эта ждёт сборки с момента выпуска, и всё никак.
А я все не теряю надежду на то, что выпустят к нему прицеп с генератором, и тогда уже комплектом соберется.
И интерьер бы в будку, чтобы самому не пилить. Где-то была здесь стройка хорошая по интрерьеру радиооборудования.
Друзья, спасибо всем кто посмотрел и написал, комментарии и замечания важны для улучшения навыков.
Цитата:
Нормально. Фотки, вот не очень. Чем-то мои собственные напоминают :) Тоже обычно неважного качества. Но, лучше не выходит...
Владимир, эти фотки на телефон делались, если на фотоаппарат, то у объектива не хватает глубины резкозти, если я правильно выражаюсь и получается половина модели в фокусе, половина размыта, так получились фотки моей пожарки от ICM. Надо дальше экспериментировать.
Друзья, спасибо, что посмотрели и оценили!
Цитата:
Ийэх, сударь, завидую. Сам связист всю жизнь, коробка эта ждёт сборки с момента выпуска, и всё никак. Козьма Прутков говаривал: "Нельзя объять необъятное".
Алексей, у меня тоже эта коробка долго лежала и еще дольше бы лежала, но я для себя нашел способ, как выбирать модели на стройку, даже если мне хочется собрать более новые модели. Выкладываю новые и старые коробки перед сыном маленьким 3,5 года и спрашиваю, какая ему нравится, чтобы я ее собрал. Он выбирает и я собираю ) Вот эту он тоже выбрал, а то бы еще долго она лежала.
Цитата:
Красиво и для 35 масштаба очень неплохо,но "чертова ляписиновая корка" портит весь вид.
Павел, благодарю за отзыв. Да с покраской глянца есть трудности, для себя нашел способ бороться с ней при использовании акрила (на этой модели про него еще не знал) - разбавлять его тамиевским Lacquer Thinner. Испробовал уже на следующей модели авто, как дойдут руки выложу результат .
Цитата:
День добрый!
Фотосессия "грустная". Первые два кадра однозначно переснять. Ракурсов побольше (не всё на модели можно разглядеть, и полемика с Матвеем, и выложенными в процессе обсуждения снимками это подтверждает)
Борис, добрый день! Хорошо, в выходные переделаю.
Респект за качествннное исполнение расчалок, особенно в 72
Хороший танчик, мне нравится, грязи и потертостей в меру.
Цитата:
Хорошо. Но всё же хотелось увидеть работу поближе. Дайте фото с большим приближением.
ЮБОРГ, ок, на выходных получится.
Цитата:
Указанный вами комментарий успешно отредактирован.Спасибо.Как я и предполагал,есть малость уклон вперёд.Но восприятие от модели это не портит.;-)Да,и вот интересно- патрубки на одних фото наклон имеют в левую сторону а на других в правую.Странно!
Да, с патрубками есть такой момент, в книге смотерл про самолёты первой мировой, но так и не понял с чем это связано.
Цитата:
Павел,вы меня правильно поймите-я вижу неправильный наклон не из за "фона".Если посмотреть на капотную часть и далее до кабины стрелка и провести параллель с поплавками то видно, что нос фюзеляжа опущен.А должно быть параллельно.Мало того что у него по "идее" хвостовая часть имеет задранную форму,а тут ещё и недогляд по сборке.Ну как получилось-так получилось.По большому счёту модель состоялась и красиво получилась.
Матвей, вот фото на ровной поверхности.
Цитата:
Павел,вы меня правильно поймите-я вижу неправильный наклон не из за "фона".Если посмотреть на капотную часть и далее до кабины стрелка и провести параллель с поплавками то видно, что нос фюзеляжа опущен.А должно быть параллельно.Мало того что у него по "идее" хвостовая часть имеет задранную форму,а тут ещё и недогляд по сборке.Ну как получилось-так получилось.По большому счёту модель состоялась и красиво получилась.
Матвей, вот фото на ровной поверхности.