Здесь некая композиция, которую художественной даже не назвать по причине хаотичности и присутствию в кадре различной домашней обстановки.
Некоторые вещи, которым даже посвящены отдельные кадры, вообще непонятно какое отношение к заявленной теме. Видимо они просто попалились под руку, типа тащи всё в кадр...
Впечатление, что автор решил похвастаться- а вот что у меня ещё есть.
Доля моделизма здесь небольшая, больше коллекционирование-собирательство.
Простите, а что-же мы видим на представленном коллаже?
Да в общем ничего.
Вид снизу английского самолёта, линии которые там и должны быть.
Фото сверху, современный отреставрированный самолёт.
Осталось одно фото, так там как раз та самая выгоревшая краска, причём линии которые железно должны быть вообще не видны. Так бывает.
При всём уважении...
Шпаклевали все крылья, точка.
Я вижу шпаклёванное крыло.
Где здесь заклёпки?
Всё уже обсуждено и обсосано, но Вы видимо знаете лучше, флаг в руки.
Периодически кто-то делает неожиданное для него открытием- а может отвалилось, а может потрескалось, а может забыли-пропустили, на ранних не шпаклевали и т.д и т.п.
Как говорил Жванецкий- всё открыто уже давно до вас.
Можно ещё цвет обсудить.
Ну Андрей, про неравномерное выгорание краски ты-же ведь знаешь...
Спасибо!
Насчёт модели Де Агостини не могу сказать, я просто отломал от неё нужные детали.
Ничего серьёзно не переделывал, была произведена некоторая подгонка донорских деталей.
Днище с колёсами не очень хорошо вставало, пришлось подпилить-подрезать смоляную отливку снизу изнутри.
Стекло при примерке вроде неплохо встало, но после окраски снизу появилась щель.
Решить вопрос можно если отрезать от лобовика боковые форточки и клеить всё по отдельности.
Всё остальное донорское встало без проблем.
Фары были покупные, их пришлось подгонять.
Колёса тоже были дополнительно, но там я использовал только диски, резина почему-то оказалась очень узкая и я поставил донорскую.
Работа понравилась, вот только чёрные резинки на окнах не видно.
А как Молотов под лаком?
Забавно, что они на все грузовики дают один и тот-же номер.
Собирал бортовой Урал от ICM, там колёса были с нормальным рисунком, странно...
У меня тоже возник вопрос про закрылки.
Но тут видимо дело в лючках на верхней части крыла, которые в таком положении закрылков должны быть открыты пропуская тягу...
Цитата: Цитата:Собственно, старый Монограм 1969 года со всеми вытекающими последствиями. Результат же - отличный.
Спасибо, даже не подозревал про Монограм. Сама дата ввергла меня в раздумья .
Истину может и не найти, но стоит попытаться.
У немцев цвета стандартные и вариантов не так много.
Коричневый на модели совсем не тот, да и зелёный не очень.
Таблички под номера я делаю из доширакопласта, вырезал, покрасил чёрным маркером и перевёл декаль.
Конечно оригинально, но...
Здесь некая композиция, которую художественной даже не назвать по причине хаотичности и присутствию в кадре различной домашней обстановки.
Некоторые вещи, которым даже посвящены отдельные кадры, вообще непонятно какое отношение к заявленной теме. Видимо они просто попалились под руку, типа тащи всё в кадр...
Впечатление, что автор решил похвастаться- а вот что у меня ещё есть.
Доля моделизма здесь небольшая, больше коллекционирование-собирательство.
Всё это стоит перенести в разное.
Да, не узнал, был не прав.
А ещё есть такие фото?
А вот тот же самолёт, но с другой стороны, заклёпок не видно?
Простите, а что-же мы видим на представленном коллаже?
Да в общем ничего.
Вид снизу английского самолёта, линии которые там и должны быть.
Фото сверху, современный отреставрированный самолёт.
Осталось одно фото, так там как раз та самая выгоревшая краска, причём линии которые железно должны быть вообще не видны. Так бывает.
При всём уважении...
Работа понравилась.
Стёкла чистые при общей запылённости.
Торцы стёкол стоило чёрным покрасить.
Шпаклевали все крылья, точка.
Я вижу шпаклёванное крыло.
Где здесь заклёпки?
Всё уже обсуждено и обсосано, но Вы видимо знаете лучше, флаг в руки.
Периодически кто-то делает неожиданное для него открытием- а может отвалилось, а может потрескалось, а может забыли-пропустили, на ранних не шпаклевали и т.д и т.п.
Как говорил Жванецкий- всё открыто уже давно до вас.
Можно ещё цвет обсудить.
Ну Андрей, про неравномерное выгорание краски ты-же ведь знаешь...
Вот как раз на А и шпаклевалось.
Да, цвет вообще не тот.
И с матчастью тоже плохо, на крыле заклёпок быть не могло.
По Мустангам много информации, надо было лучше искать.
Спасибо!
Насчёт модели Де Агостини не могу сказать, я просто отломал от неё нужные детали.
Ничего серьёзно не переделывал, была произведена некоторая подгонка донорских деталей.
Днище с колёсами не очень хорошо вставало, пришлось подпилить-подрезать смоляную отливку снизу изнутри.
Стекло при примерке вроде неплохо встало, но после окраски снизу появилась щель.
Решить вопрос можно если отрезать от лобовика боковые форточки и клеить всё по отдельности.
Всё остальное донорское встало без проблем.
Фары были покупные, их пришлось подгонять.
Колёса тоже были дополнительно, но там я использовал только диски, резина почему-то оказалась очень узкая и я поставил донорскую.
Работа понравилась, вот только чёрные резинки на окнах не видно.
А как Молотов под лаком?
Забавно, что они на все грузовики дают один и тот-же номер.
Собирал бортовой Урал от ICM, там колёса были с нормальным рисунком, странно...
У меня тоже возник вопрос про закрылки.
Но тут видимо дело в лючках на верхней части крыла, которые в таком положении закрылков должны быть открыты пропуская тягу...
Спасибо за отзывы.
Вынужден согласиться, саму будку надо было всё-же выкрашивать другим цветом, моё упущение.
В планах собрать такой-
На этом фото сложно понять, но я тоже вижу железо.
Вариантов было много и с брезентом тоже.
Цитата:
Цитата:Собственно, старый Монограм 1969 года со всеми вытекающими последствиями. Результат же - отличный.
Спасибо, даже не подозревал про Монограм. Сама дата ввергла меня в раздумья .
Вот полезный сайт, если интересна история модели-
https://www.scalemates.com/search.php?fkSECTION%5B%5D=All&q=1%3A24+Bell+UH-1+%22Huey%22*
Этот набор ещё и Хасегава продавала-
https://www.scalemates.com/kits/hasegawa-86077-uh-1b-iroquois-huey-hog--311835
А вот ещё мурзилка, здесь 80/81/65.
Истину может и не найти, но стоит попытаться.
У немцев цвета стандартные и вариантов не так много.
Коричневый на модели совсем не тот, да и зелёный не очень.
Есть и такое фото, мне кажется более похоже на истину.
Трещины от Футуры будут увеличиваться, со временем.
Только для стекла…
Ганзовский лак, эмаль пользую, доволен, рекомендую.
А работа вполне понравилась.
И цвета вроде нормально.
Обои в кадре, это плохо.
А это Драгон его так рекомендует красить?
Насколько я знаю, там должен быть RLM 70/71/65.