Мне каэтся,что те кто написал "отлично" слегка/мягко говоря/ погорячились.Сначала я не увидел,что и сказка была,поэтому особый выговор консультантам.Итак по порядку.Нельзя разве было сделать матросика,или хотя бы палку в масштабный рост?Посмотрите на расстояние между нижними верхним юферсом.Он же до ворста не дотянется.Теперь такое-никто из советчиков не мог подсказать для чего существует брюк?Что он должен не просто лежать на вингарде, а охватывать его один или двумя шлагами.?Теперь выбленки.Они же стягивают ванты,а этого не должно быть ни в коем случае.Ванты натягиваются как струны,а вот выбленки провисают между вантами.И толстоваты они,выбленки.Веревка потоньше и узел был бы поменьше.Про паруса молчу.НЕ ЖИВЫЕ.Цвет такелажа оставляет желать.Якорный какой-то фиолетовый,а он темно-коричневый.Коуши ввязаны неграмотно- не должен конец торчать в воздух,там два бензеля минимально.Белоснежных снастей вообще тогда НЕ БЫ-ЛО.Это сейчас синтетические появились.Талреп между юферсами после обтяжки тировался и становился грязно-коричневым.На модели можно черным или темно-темно серым.Про флаг написано.И это все портит в общем-то старательную работу.От оценок пока воздержусь.Посмотрю еще раз-другой.
Цитата: Цитата:А где пружина?И у них большущий недостаток: подвижная губка болтается на направляющей.Были отличные тиски.у которых подвижная губка ходила по двум полированным стержням и смыкание было идеальным.Увы,таких не вижу.
Такие?....................
Они самые.Не знаю как у этих,а у моих губки были подкалены и напильник/надфиль/ доходя до них давал особый звук.Зажимал строго по разметке и пилил.А китайские пилятся вместе с заготовкой совершенно незаметно.
Да почему песок? Вполне смотрибельная модель.Есть косяки,но не такие уж грубые,работа со старанием.Конечно "золото" зерновато,конечно синтетика бьет по глазам,выбленочные узлы толстые,а в общем вполне.Я за галерею.Совет напоследок- паруса строчить надо через лист бумаги,тогда не будет морщинить и тянуть.Добро пожаловать в деревянщики.
А где пружина?И у них большущий недостаток: подвижная губка болтается на направляющей.Были отличные тиски.у которых подвижная губка ходила по двум полированным стержням и смыкание было идеальным.Увы,таких не вижу.А китайщина похоже сделана из такого дерьма,которое и металлом назвать стыдно....
Цитата: Цитата:а мне со сменными цангами больше нравится)
Поищите в магазинах для ювелиров.Как показывает опыт в продаже обычно сверла с диаметром 0.3 мм от того же JASа выдаются за 0.1 мм
Собственно цанги свыше 1мм как бы теряют смысл,а вот джасовские сверла ,уж простите, полное дерьмо.Мало того что заточки не имеют,так еще и гнутся.А с ювелирными магазинами у меня контакт,но....или дорогущие или отсутствуют вообще.Прочесываю периодически.....
ВО!!!!!/большой палец/Говорю совершенно искренне,потому как довелось по палубе потопать и за штурвалом постоять на Обском море по принципу "..держи вот на те два дерева".Отличная работа.А вот фотки бы получше.Белый шар и в галерею.
PS. У нас только буксирной дуги не было.
А для первой и не так плохо.Грубых безграмотностей не заметил.Кое-что переразмерено /риф-банты,пушки/,грубовато покрашено.Совет о сказке правильный.Дальнейшего развития заболевания!
Мало картинок,мало...Но и так я вижу ОЧЕНЬ хорошую работу.Да,и опять флаг супротив ветра развевается....Странно это...А все остальное -СУПЕР.Особо отмечаю надутость парусов.ОТМЕННО!
Ну очень "грубый косяк"- флаги-вымпелы развернуты не по ветру.../смеюсь/.А если серьезно,то тот редкий случай когда появляется "чувство глыбокого удовлетворения".Мои поздравления! и куча белых шаров.И спасибо ,что по Кишкину.Это правильно!
Отменно!!!Хорошая работа.Из замечаний: толстоваты все-таки леера и фалы.К тому же фалы не могут быть одинарными.Восходящий и нисходящий.Иначе не бывает.В галерею КАНЭШНО!
Я не возражаю против переноса,хотя пушки корабельные.А вот по поводу макетной мастерской я чего-то не догоняю.Хотите посмотреть МОЮ модель? Добро пожаловать в мой кабинет.Там чужих моделей отродясь не водилось....Только МОИ.Краска "толстит" из-за блеска.Уберется при установке...
Белый шар-это оценка работы.А про турачки поверьте,подметил на натуре - пара раз использование лебедки и они уже ободранные,особенно если трос стальной.А по поводу ступеней и поручней у меня был даже спор с заказчиком: они на буксире покрасили белым палубу и ступени естественно,а я их сделал серыми.через три дня после покрасочных работ он позвонил и сказал: "ты был прав,может еще на палубе прокрасить дорожки?".И больше у нас с ним этот вопрос не возникал.Хороший боцман сразу/!/ красит ступени в черный.И за скоб-трапом рисует вертикаль черным/темно-серым/ или натягивает полосу брезента.И еще металлические ступени быстро обдираются до металла. Не в упрек,а исключительно для дальнейшего совершенствования.
Общее впечатление-хорошее.Из замечаний : что можно исправить-небрежная окраска спасательных кругов,красное расползается по краям,турачки на лебедках имеют всегда "ободранность" или вообще не красятся.Ступени трапов,поручни,ручки на дверях,шарниры люков,задрайки просто не могут быть как только что покрашенные.Выже смывку делаете,эксплутуцию имитируете. "Бочки" /дымовые шашки или глубинки?/ я бы покрасил в черный матовый. Фалы выполнены хорошо,масштабно,а вот кольца вместо блоков-не внушают.Белый шар твердый.В галерею.
Мне каэтся,что те кто написал "отлично" слегка/мягко говоря/ погорячились.Сначала я не увидел,что и сказка была,поэтому особый выговор консультантам.Итак по порядку.Нельзя разве было сделать матросика,или хотя бы палку в масштабный рост?Посмотрите на расстояние между нижними верхним юферсом.Он же до ворста не дотянется.Теперь такое-никто из советчиков не мог подсказать для чего существует брюк?Что он должен не просто лежать на вингарде, а охватывать его один или двумя шлагами.?Теперь выбленки.Они же стягивают ванты,а этого не должно быть ни в коем случае.Ванты натягиваются как струны,а вот выбленки провисают между вантами.И толстоваты они,выбленки.Веревка потоньше и узел был бы поменьше.Про паруса молчу.НЕ ЖИВЫЕ.Цвет такелажа оставляет желать.Якорный какой-то фиолетовый,а он темно-коричневый.Коуши ввязаны неграмотно- не должен конец торчать в воздух,там два бензеля минимально.Белоснежных снастей вообще тогда НЕ БЫ-ЛО.Это сейчас синтетические появились.Талреп между юферсами после обтяжки тировался и становился грязно-коричневым.На модели можно черным или темно-темно серым.Про флаг написано.И это все портит в общем-то старательную работу.От оценок пока воздержусь.Посмотрю еще раз-другой.
Цитата:
Цитата:А где пружина?И у них большущий недостаток: подвижная губка болтается на направляющей.Были отличные тиски.у которых подвижная губка ходила по двум полированным стержням и смыкание было идеальным.Увы,таких не вижу.
Такие?....................
Они самые.Не знаю как у этих,а у моих губки были подкалены и напильник/надфиль/ доходя до них давал особый звук.Зажимал строго по разметке и пилил.А китайские пилятся вместе с заготовкой совершенно незаметно.
Да почему песок? Вполне смотрибельная модель.Есть косяки,но не такие уж грубые,работа со старанием.Конечно "золото" зерновато,конечно синтетика бьет по глазам,выбленочные узлы толстые,а в общем вполне.Я за галерею.Совет напоследок- паруса строчить надо через лист бумаги,тогда не будет морщинить и тянуть.Добро пожаловать в деревянщики.
А где пружина?И у них большущий недостаток: подвижная губка болтается на направляющей.Были отличные тиски.у которых подвижная губка ходила по двум полированным стержням и смыкание было идеальным.Увы,таких не вижу.А китайщина похоже сделана из такого дерьма,которое и металлом назвать стыдно....
Цитата:
Цитата:а мне со сменными цангами больше нравится)
Поищите в магазинах для ювелиров.Как показывает опыт в продаже обычно сверла с диаметром 0.3 мм от того же JASа выдаются за 0.1 мм
Собственно цанги свыше 1мм как бы теряют смысл,а вот джасовские сверла ,уж простите, полное дерьмо.Мало того что заточки не имеют,так еще и гнутся.А с ювелирными магазинами у меня контакт,но....или дорогущие или отсутствуют вообще.Прочесываю периодически.....
Коллеги,а где вы сверла 0,1 берете?Зажимов таких у меня всяких разных много,а вот со сверлами напряг......
Хороша диорамка!Мне очень понравилась.Белый шар!
ХО-РО-ШО!!!!!белый шар без сомнения.
Работа хороша.Технически грамотна и исполнение замечательное.Куча белых шаров от меня.
Гораздо лучше соседа по прихожей.Много блеску краски,много слоев краски,паруса -ночной кошмар.Но все-таки лучше.
НЕ КАТИТ,....Думаю песок.
ВО!!!!!/большой палец/Говорю совершенно искренне,потому как довелось по палубе потопать и за штурвалом постоять на Обском море по принципу "..держи вот на те два дерева".Отличная работа.А вот фотки бы получше.Белый шар и в галерею.
PS. У нас только буксирной дуги не было.
А для первой и не так плохо.Грубых безграмотностей не заметил.Кое-что переразмерено /риф-банты,пушки/,грубовато покрашено.Совет о сказке правильный.Дальнейшего развития заболевания!
Мало картинок,мало...Но и так я вижу ОЧЕНЬ хорошую работу.Да,и опять флаг супротив ветра развевается....Странно это...А все остальное -СУПЕР.Особо отмечаю надутость парусов.ОТМЕННО!
Ну очень "грубый косяк"- флаги-вымпелы развернуты не по ветру.../смеюсь/.А если серьезно,то тот редкий случай когда появляется "чувство глыбокого удовлетворения".Мои поздравления! и куча белых шаров.И спасибо ,что по Кишкину.Это правильно!
Отменно!!!Хорошая работа.Из замечаний: толстоваты все-таки леера и фалы.К тому же фалы не могут быть одинарными.Восходящий и нисходящий.Иначе не бывает.В галерею КАНЭШНО!
А что? Стволики из отличной медицинской стали,диаметр..Пардон,калибр 0,45 по микрометру....Порох не влазит,крупноват....
Я не возражаю против переноса,хотя пушки корабельные.А вот по поводу макетной мастерской я чего-то не догоняю.Хотите посмотреть МОЮ модель? Добро пожаловать в мой кабинет.Там чужих моделей отродясь не водилось....Только МОИ.Краска "толстит" из-за блеска.Уберется при установке...
Белый шар-это оценка работы.А про турачки поверьте,подметил на натуре - пара раз использование лебедки и они уже ободранные,особенно если трос стальной.А по поводу ступеней и поручней у меня был даже спор с заказчиком: они на буксире покрасили белым палубу и ступени естественно,а я их сделал серыми.через три дня после покрасочных работ он позвонил и сказал: "ты был прав,может еще на палубе прокрасить дорожки?".И больше у нас с ним этот вопрос не возникал.Хороший боцман сразу/!/ красит ступени в черный.И за скоб-трапом рисует вертикаль черным/темно-серым/ или натягивает полосу брезента.И еще металлические ступени быстро обдираются до металла. Не в упрек,а исключительно для дальнейшего совершенствования.
Общее впечатление-хорошее.Из замечаний : что можно исправить-небрежная окраска спасательных кругов,красное расползается по краям,турачки на лебедках имеют всегда "ободранность" или вообще не красятся.Ступени трапов,поручни,ручки на дверях,шарниры люков,задрайки просто не могут быть как только что покрашенные.Выже смывку делаете,эксплутуцию имитируете. "Бочки" /дымовые шашки или глубинки?/ я бы покрасил в черный матовый. Фалы выполнены хорошо,масштабно,а вот кольца вместо блоков-не внушают.Белый шар твердый.В галерею.