Потом посмотрел фотографию и понял...... про какой фонарь говорилось. Да, точно ни на одной модели у меня их не было предусмотрено. Спасибо! Теперь обязательно их сделаю. А с дверью.... ну ошибся я на миллиметрик.... Дяденька, не расстреливайте меня..... я вам ещё пригожусь.... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
В жизни этого просто не может быть. Там за такими вещами четко следят. Первое правило .. На корабле ни что не должно мешать свободному проходу личного состава. И в корабельном уставе четко прописано... В узких местах (двери, люки, трапы) личному составу останавливаться и задерживаться запрещено.....Перемещение личного состава в таких местах должно происходить быстро и по возможности бегом. Как по тревоге так и без неё.... Если смотреть дверь в открытом положении рядом с комингсом... вплотную но не на нем......
с уважением |
|
|
|
|
|
Вопрос снят . Адмирал ВЫ нам нужны! И это не обсуждается. Просто Вы просите указывать на недостатки, вот и рою порой я яму.....
с уважением |
|
|
|
|
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Сказка про грустный линкор продолжается.
Вечер добрый, Коллеги! Наделал я кильватерных огней аж четыре штуки. Ну, не пропадать же работе. "Полтава" оказалась рядышком под рукой, ну, и на неё установил. А остальные - далеко на кухне на холодильнике отдыхают.... лень за ними идти. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Сказка про грустный линкор продолжается.
Обжёгшись на "Марате", здесь решил пойти другим путём. Пластик 0,13мм, на него фольга (немного жёванная, но в меру), покраска, смывка. Всё! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
и серые линкоры в тропических морях (с) С.Переслегин. П.С. Порою флот-это состояние души. С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
|
Сказка про грустный линкор продолжается.
Заждались? Вот и я - тоже. Но это поправимо. Продолжается Сказка. Достал я сегодня из огромной коробки очередное (уже третье) основание с колпаком, которые мне, как известно, изготовили наши Мастера из доблестного города Обнинска, взял в руки плашки, изображающие киль-блоки...... и понеслось. Сейчас это выглядит вот таким образом. Корпус пока только находится на примерке (в смысле, не закреплён). Теперь подожду когда киль-блоки схватятся намертво с основанием, и работы продолжатся. Вот как-то так получается.... До скорых встреч!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
прошу добро на борт... Адмирал а кильватерный огонь не великоват? А доску с названием где брали?
с уважением |
|
|
|
|
|
А пусть даже и великоват...... главное, что он имеется вналичии и на штатном месте.
А доску с названием - пришлось покупать травление на "Полтаву" (эскадренный броненосец). С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Здравия желаю, Адмирал!
 (в приличном смысле)С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
Ясно Адмирал. А "Полтава" сильно внешне от "Севастополя" отличалась? Но фонарик я бы все же уменьшил...
с уважением |
|
|
|
|
|
Удачи в стройке,адмирал.
|
|
|
|
|
Конструктивно: люки сходных трапов в районе третьей башни ГК были параллельно ДП корабля (на "Балтийцах" - перпендикулярно), сходные трапы с кормовой надстройки немного отличались, да и разбивка иллюминаторов на кормовом срезе была другой, такелаж был немного по другому оформлен Ну, так я специально делаю "Полтаву" на 1916 год, чтобы показать их максимальное различие (они ведь в моей коллекции будут рядышком стоять): здесь уже не будет противоминных шестов с полками, стрел для погрузки угля (якобы они убраны в нерабочее положение, но где-то они должны всё-таки присутствовать), а носовую надстройку я закрою ограждением с выносными крыльями мостика, не будет дополнительного нижнего рея на фок мачте....... Вот, пожалуй, и всё. Надеюсь, что подробно ответил на поставленный вопрос. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
СПАСИБО!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Спасибо за ответ Адмирал. Посмотрим что и как будет выглядеть.... И еще вопрос Адмирал. Простите мне мое незнание но все же. Форма носа после модернизаций с полубаком и теория бортов у всех кораблей (Парижская Коммуна - Севастополь, Октябрьская Революция и Марат) одинакова? Палуба полубака и якорное хозяйство не рассматриваем....
с уважением |
|
|
|
|
Сравниваем. Сверху вниз: "Октябрьская революция", "Марат", Парижская коммуна". Как видно из снимков, конфигурация наделки по форме практически не различалась. Но. Конструкция и наклон торцевой стенки, закрывающей выход на главную палубу, у всех кораблей совершенно различный. Да, у "Марата" по правому борту сразу за якорным клюзом были какие-то две непонятные мне "прибамбасины" (можем вспомнить аналогичные трубки на "Петропавловске"). Да, различное количество и места расположения иллюминаторов на наделках. Да, на "Парижской коммуне" появился дополнительный люк из подпалубных помещений непосредственно на палубу наделки. Да, у "Марата" (видимо за счёт перекрещивающихся якорных цепей) несколько иная форма непосредственно якорных клюзов. И это - всё. По описаниям набор помещений, располагавшихся в наделке, для всех кораблей не различается. Предположу, что конструктивно заметных различий в наделке, у кораблей - не было. Как-то так. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Спасибо Адмирал! что и требовалось... значит корпус "Марата" что выйдет в этом году можно брать за основу как Октябрины так и Севастополя на конец войны....
с уважением |
|
|
|
|
|
Безусловно.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
а стоит? думаю, что "Октябрьскую" уж они сделают
|
|
|
|
|
|
Прошу добро на борт.... Хотелось бы верить, но кто его знает........ На 13 год был анонс по кораблям, а вот на 14 не помню. если не прав поправите...
с уважением |
|
|
|
|
|
Всем добрый вечер.
Поработал я сегодня над ошибками с "Севастополем" и с "Маратом" и даже немного времени осталось на "Полтаву". Установил оба пера рулей и винты. На большее меня сегодня не хватило..... Всем спокойной ночи. С Уважением,Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
 C Уважением
Startron
|
|
|
|
|
|
прошу добро на борт.... Адмирал обращаю Ваше внимание. Прсмотритесь повнимательней и может что то еще надумаете сделать...
с уважением |
|
|
|
|
|
Спасибо за замечания, я всегда отношусь к ним с большим вниманием.
Теперь по порядку. "Блёстки" - это игра отражённого цвета, непрокраса там нет. А все остальные шероховатости будут абсолютно не видны, как только корпус встанет на подставку (сегодня представлю фото). С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
прошу добро на борт.... Кто знает Адмирал кто знает, но дело Ваше.
с уважением |
|
|
|
|
|
Сказка про грустный линкор продолжается.
Коллеги! Никогда не начинайте делать пять моделей сразу (шесть и более - можно), но пять..... Я-то думал, что вот, возьмусь за "Полтаву", и быстренько-быстренько её доделаю.... Не тут-то было. Оказывается, что столько ещё всяких разных мелочных недоделок, что просто ужас какой-то. А за всё это время начинает немного подзабываться и что где лежит, и что надо было и надо будет ещё сделать. В общем, для начала, пришлось проштудировать с самого начала всю Сказку ("Вспомнить всё" называется). Составить план доработок. Найти и собрать в кучку все "Полтавские" детали (которые почему-то оказались разложенные по разным коробочкам). И - приступить. Действие первое: доведение до ума носовой и кормовой надстроек. Я думаю, что особых пояснений не требуется. Просто на носовой пришлось сдирать рёбристое основание, т.к. забыл, что снизу сначала нужно продеть площадку второго яруса.... И покрашены будущие смотровые щели. А деревянный клинышек для того, чтобы выровнять при склейке немного ушедшую "винтом" площадку второго яруса (очевидно, от старости). Ещё один минус долгостроя. На этом на сегодня Сказку заканчиваю. Всем - спокойной ночи. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
с уважением |
||||
|
|
|
|||
