Вот весь процесс, на который я убил сегодняшний вечер (с ужином и небольшими перекурами конечно).....
Соавтор сегодня в ударе, весь вечер мне помогал.....
т.к. фотки обычно мешаются не в том порядке, как ставишь их, выкладываю по порядку несколькими сообщениями....
серия 1. добивание "зубонагелей"

серия 3.
Вроде палуба готова...... сохнем и ждём результат.....
Следом по плану - руль и орудийные порты.....
А пока - всё...... всем однокаропчанам удачи.... и привет от соавтора....

Да, с таким помощником работать намного веселее.
И качество отгрызенных зубочисток - впечатляет.

С Уважением, Алексей.

Впечатляет! не совсем понял технологии, но - впечатляет!
И кошара знатный такой. Как величать?
С уважением, Владимир.

Теперь очень даже гуд.

Решил сегодня продолжить с орудийных портов..... на руль что-то сегодня смелости не хватило..... вот, доделал рамы портов........, и у меня теперь навязчивая идея: мне кажется, что крышки орудийных портов тут сами собой напрашиваются..... у кого какие мнения?

Здравствуйте Михаил. В инструкции заявлено, что это тик (Teak).... Но я над ним несколько раз поработал двумя смывками (сначала раствором масляной сажи газовой, а затем, чтобы немного теплоту придать - раствором умбры жженой, причём её уже не смывал растворителем, а просто пожиже развёл, и кисточкой промазал под конец палубу и оставил сушиться на сутки)....

Да  вы   конструктор   батенька  и  художник  в   одном   лице...   замечательно.   Палуба сейчас  смотрится     сногсшибательно...   Самое   оно, теплая и  чистая как  после  большой  приборки...  прямо  живая  и  гамма  с   бортом  по  моему самое  оно....
Перо  руля  у   меня  нареканий  в обще  не вызывает.  Так  что " Таможня"  дает   добро  
с  уважением

Жаль конечно, но раз такое дело, не буду портить достоверность модели.....

прошу  добро  ...  каску  надел так  что  готов.   люди  я  в  парусах  ноль  так  что  Капитаны  простите  юнгу  если  глупость  сморожу...  Вопрос. У  линейных  кораблей  эпохи  паруса  борт  был  относительно  высок...  и  там  понятно что  крышек  портов  не  было...  Но  ведь  были  еще  и  шхуны,  шлюпы,  фрегаты.  У  них  борт  относительно  низкий....  А  как  там  без крышек  портов... Как же  тогда верхнюю  палубу  не  заливало  в  свежую  погоду?  Да  и  высокая  волна  в  открытом    море  не  редкость...
простите  мне  мое  не  знание....
с  уважением

Тоже резонно.... Тем более я где-то видел фотографии реплик пендосовских шхун, где были красивые такие крышки на орудийных портах..... да вот хотя бы рисунок нашел....
Отложу пока принятие решения.... надо сначала руль сделать.....

...... Не спешу..... буду думать ещё.... может даже и сделаю, но намертво крепить не буду.... выложу, посмотрите, скажите как и что..... в любом случае, мне чем больше советов опытных судостроителей, тем легче принимать решение, как и что делать..... а вот и фотку ту нашел.....

Капитаны   и  все  же  если  мне  не  изменяет  память...  орудийная   палуба  называлась  "Дека".... Так  вот  уважаемый  Аcoola  подтвердил  что  на  бригах  крышки  были.  А  как  они  работали?   Может  они  просто  выдвигались  вверх?  и  крепились  клином... Просто  интересно... Если  оставить  орудий порт  открытым  в  штормовую  погоду....  Волна  сорвет  орудие..... Это  только  на  ощупь  волна  мягкая  и  игривая... знаем  ее  непредсказуемый  характер  не  по  наслышке...   А  пушка  тоже  не  пару  кило  весит... Так  вот если  волна  его  сорвет  и начнет  гонять  по  палубе....  ой  не завидую  я  носителю...  ой  не завидую....  Так  все  же  как  на  малых  кораблях решалась  эта  проблема...
с  уважением

дык, что-то я ничего на него найти не могу...