Все комментарии пользователя S Leys (rej1960)

Модель: Cу-17УМ

интересная работа!

Модель: Т-62. Мод. 72 г. ЧУГУН-АРБА…

Отличное исполнение!
Гена, а почему заменил башню?

Модель: Mk.A WHIPPET

красивая работа!

Модель: Т-34 завод №112

увы...
замах на рУпь, а выход на.. впрочем Вы сами всё понимаете.
я не считаю себя гуру от моделизма, но эту машину от этого производителя вы можете посмотреть на моей странице. возможно Вам это принесёт пользу.
удачи и не болейте...

Модель: Опытный танк Т-43 (2-й вариант)

Саня, поздравляю!
во всём ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!
один только вопрос - лобовые крылья брызговиков были случаем не круглые?

Модель: Tiger I

для начала, не плохо!
фотографии не совсем удачные.
вам бы их сделать посветлее. нам бы больше было бы видно.
по машине.
да, перебор со сколами. и сами сколы очень большие.
к тому же стоило бы докупить сетки на корму...
провести проводку к фарам.

Модель: Т-34/76 СТЗ

Цитата:
S Leys уже практически все расписал. От себя добавлю, что прототип имел другой башенный люк, разъемное соединение кормовой части башни и другие, более поздние, гусеницы. Если абстрагироваться от этого фото, то на модели также нет крепления для лопат и шпор по левому борту. Еще одно замечание касается башни. Главное орудие танка Ф-34 извлекалось откатом люльки назад. Если кормовая часть башни была неразъемной, то её задняя часть приподнималась, и в образовавшийся просвет вытаскивали орудие. Для того чтобы снятая с погона башня не скатилась по ВЛД на з- де СТЗ спереди устанавливали по два упора. Танки с болтовым соединением кормовой части башни такими упорами не комплектовались.
+

Модель: Т-34/76

Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Цитата: корпус вполне подойдёт к последним машинам выпуска 44 года.

Без носовой балки ? )

да, представьте себе и Тагил и Красное Сормово выпускали такие машины. именно ГАЙКИ с ком. башенкой. они были последними перед 85 ми...тому есть в подтверждение достаточное количество фотографий )))вот вам для примера сормовчанка...

Да вы что ... и фотографии даже имеются ...

Любезный, вы разницу между заостренной балкой (на приведенных вами фото) и ее отсутствием (на модели) улавливаете ?

я вам не любезный... это как минимум к своим сверстникам так будешь обращаться.

Модель: Т-34/76

Цитата:
А зачем башню Т-34 поставили на корпус Т-34-85, притом послевоенный ?
корпус вполне подойдёт к последним машинам выпуска 44 года.

Модель: Т-34/76 СТЗ

блин... пишу со второй попытки...)))
привет Вячеслав!
Работа очень приличная!
но как человек не равнодушный к 34 я не могу пройти мимо и не озвучить то что мне видится неточным...)))
итак:
- башня от ЗВЕЗДЫ не годится без капитальной переделки. тут 3 варианта: 1)перепилить её изменив боковые проекции. 2)оставить габариты, но перепилить из сварной в литую. 3) заменить на ДРАГОН.
- одна из отличительных черт Сталинградки, это не 7, а 8 болтов на бронировке выхлопных труб.
- коуши не от СТЗ, а от 112.
- крышка МТО у этих машин не имела и намёка на фонарь.
- по цен6тру носовой балки должен идти очень заметный широкий шов.
- кольцо усиления курсового пулемёта у этих машин - круглое.
- нет совсем или плохо видно крепление на ящики ЗИПа.
- не вижу крепления передних грязевых щитков...
- ну и в качестве придиризма, сделать чуть более округлые реснички.
по окраске. всё на высоком уровне. но,
- стоит больше сделать стальными торцы катков.
- внутри скворечника обозначить стекло ...