Karopka
Комментарии к моделям

Глаз не оторвать! Чудесная модель.
С уважением

Корабль Одиссея и циклоп Полифем Вячеслав Шпаковский

Легенды и мифы древней Греции...на Каропке. Это здорово!. Это красиво.
С уважением

ПСКР пр. 10410 "Светляк" Дмитрий Копилов

Не счесть классных работ в Ваших закромах. Давайте ещё.
С уважением

Пирога с Соломоновых островов Вячеслав Шпаковский

Насколько интересен нетрадиционный подход! Классно!
С уважением

Красивая работа!
С уважением

" Ви хочите песен..." Сколько ещё Дмитрий настрогал красавцев? Дай Бог побольше. Отличная работа!
С уважением

Земснаряд проект 93.159а Александр Жирков

Красивая кракозябра!
Исполнение,как всегда,на высоте.
С уважением

Red Boat Jiaxing South Lake Андрей Ушаков

Какая красота! Современное прочтение джонки
С уважением

Гумага рулит!

Про гумагу...
Мой товарищ умеет многое,но говорит,что никогда не возьмётся за бумагу. Только по решению суда. Бумага на самом деле это высший класс. И ещё раз респект Александру за эти модели.
С уважением

Вообще класс. Согласен с Евгением Седовым насчёт оживления
С уважением.

Отличная работа!
С уважением

Отличная работа!
Нравится всё,но особенно тонировка надводного борта. Как будто он долго простоял без особого присмотра и покрылся лёгкой ржой.
И мы согласны с оценкой коллеги Phantom 1976,что главное здесь- построено с Душой.
с Уважением.

Броненосец "Ретвизан" Дмитрий Копилов
Цитата: Интересно бы узнать категорию Ваших заказчиков( если это не тайна) Что заказывают,что хотят получить. Это не про деньги,просто интересно.

Нет, не тайна ничуть. В основном частники заказывают в подарок родным или коллегам. Иногда просто себе в домашнюю коллекцию.
Пару раз для музеев делал. Это, конечно, гораздо приятнее.
Получить обычно хотят модель в традиционной окраске. Почти всегда приходится убеждать, что таковых много, а у меня эксклюзив. Иногда удаётся, иногда нет. Иногда цена не устраивает. Хотя я всегда пишу, что готов сделать дешевле, но и проще, соответственно.
Примерно половина заказов на ремонт каких-нибудь поломавшихся моделей. Тут кошкам "гранд мерси" - они их отлично роняют
Результат всегда нравится. Кто-то в восторге бывает, кто-то просто доволен. Разочарованных не было.
Про деньги тоже не тайна. В среднем выходит тысяч 15-20 в месяц. Неравномерно, конечно же, но примерно так.


Спасибо!
Успехов

Броненосец "Ретвизан" Дмитрий Копилов
Спасибо! Обращайтесь! Расскажу, что смогу.

Корабли, которые на заказ делаю - там есть промежуточные фото для заказчика - буду выкладывать.


Интересно бы узнать категорию Ваших заказчиков( если это не тайна) Что заказывают,что хотят получить. Это не про деньги,просто интересно.
Вообще на вашей странице интересный разговор получился. Вот ,что значит животворящая сила ручной работы. СМЕЮСЬ

С уважением

Броненосец "Ретвизан" Дмитрий Копилов
Долго терялся в догадках по технологии изготовления корпуса.

А тута вона чо - папье маше!
Стволы из чёрной бумаги!!!!
От самодела, станочно- пупочных технологий, обилия деталировки тащусь как удав по пачке дуста!
Прошу прощения за мой нидерландский.

Пупочные технологии пережили десятилетия и сейчас в ходу. У нас бегает катерок из папье-маше сделанный по старой технологии . Делал его в учебных целях мой старший товарищ. Материалы-из прошлого. Два года гоняют его и в хвост ,и в гриву ,и переживёт он несколько поколений детёнышей. Всё-так в моделизме главное-руки

Броненосец "Ретвизан" Дмитрий Копилов

[QUOTE]Цитата:А молодёжь как раз на таких работах и учить только. совсем разучились работать руками с 3Dпечатью.

Коллега, да современной молодёжи (в основной массе), наше хобби, и на фиг не нужно. Они самую простую модель, какой ни будь современной подводной лодки, типа "Альфа" (из пластика), собрать не могут, а вы говорите про модели из дерева (с нуля). Периодически, общаюсь с молодёжью (да и не только) про наше хобби, и первый вопрос который в основном задают, за сколько ЭТО можно продать, а вы говорите про какую то работу руками. Безусловно, встречаются ребята, и даже девушки, у которых виден в глазах тот энтузиазм, который был, и пока что ещё остаётся у тебя самого, но их к сожалению очень мало.

С Уважением, Андрей.

[Увы да. Так оно и есть. Но небольшое,очень небольшое исключение есть. Пока. Два моих товарища возродили споривный моделизм на Алтае. Наделали моделей хорошего уровня разных классов Сами выступать перестали. Половина сборной выступает на моделях одного,половина-другого Модели классные,места,звания. Но надо и что-то делать,классоа --много. А не умеют,особенно корпус и поэтому не хотят. 3D им подавай и усё. Напечатали море деталей,а корпуса не получаются,тут руками надо. А детали надо как-то увязать между собой,а тут тоже руками. Короче завал. А дальше будет ещё хуже
С уважением

Броненосец "Ретвизан" Дмитрий Копилов

По корпусу мы угадали абсолютно точно. Вернее мой старший друг и учитель.
Башни и надстройки думали, что вырезаете изнутри из болванки. Отсюда и вопрос про станочный парк. Ну,а всё остаальное-классика. Дрель есть-есть токарный станок. И руки,и желание дать им работу. Получается здорово!
Спасибо за подробный рассказ. Будем общаться. А молодёжь как раз на таких работах и учить только.совсем разучились работать руками с 3Dпечатью.
С уважением

Броненосец "Ретвизан" Дмитрий Копилов

Великолепная ручная работа.
Все уже подзабыли,что это такое поэтому и отзывов мало. Но есть вопросы. Корпус-полый или монолитный? Какой станочный парк у автора ? Технология изготовления надстроек,башен. Коротко Это перекликается со вторым вопросом. И ,в общем-то, для нас секретов быть не должно,но молодёжи будет полезно
С уважением

Броненосец "Ретвизан" Дмитрий Копилов

Ну,это жестоко!
Столько удовольствия за такой короткий период. Надо же и меру знать. СМЕЮСЬ
С уважением

Краейсер "Киров" Дмитрий Копилов
Цитата: "Шлюпка" Техническое обслуживание. Стр 150-154

Есть у меня такое.
Ордена Трудового Красного Знамени
ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР
МОСКВА - 1976

Но никогда не обращал на этот пункт внимание. Да и на всех шлюпках, которых мне удалось повидать в своей жизни, никогда ничего подобного не наблюдал.
А в шлюпочные походы по Финскому заливу мы ходили в училище довольно часто.
Правда это было до 1975 года, может в 1976 что-то изменилось.

С Уважением, Алексей.


Это шлюпки не с корабля

МАК пр. 1208 Слепень Дмитрий Копилов

А приглянулся потому,что красив.
Небольшой катер с развитыми надстройками,мощным вооружением,прихотливыми переходами плоскостей надстройки. Сделан в полном соответствии с нашей вооруженческой школой. К велосипедному седлу прикрепляется мощный дизель и всё это обтягивается железом. Так о нашем подходе писали импортные эксперты.
А краска,на мой взгляд,не нужна.
С уважением

Краейсер "Киров" Дмитрий Копилов
Цитата:Чтобы потом было ещё лучше-ширстреки на шлюпках красятся в цвет бортовых огней

Впервые об этом слышу.....

С Уважением, Алексей.

"Шлюпка" Техническое обслуживание. Стр 150-154

Краейсер "Киров" Дмитрий Копилов

Чтобы потом было ещё лучше-ширстреки на шлюпках красятся в цвет бортовых огней
С уважением

ПСКР пр. 11351 "Дзержинский" Дмитрий Копилов
Интересная модель получилась, но если сравнивать с предыдущими, то на мой взгляд она им сильно проигрывает, так как имеет покрашенные элементы и тем самым потеряла свой шарм.

Согласен с этим заключением.

Лайнер "Балтика" Дмитрий Копилов

Великолепно! А больше и говорить нечего.
С уважением

Краейсер "Киров" Дмитрий Копилов

Класснейшая работа!
Ещё бы стволы ГК сам сделал-крупноваты. Но вообще впечатляет и зовёт. Точим ножи
С уважением

Удивительная модель! Не протокольная.
С огромным уважением!

Как всегда мастерская работа.Умеет же человек.

Sea of Galilee Boat or Jesus Boat Билли Бонс

Чудесная лодка из библейских времён. Прекрасная работа и интересное описание.
С уважением

Sharpie from New Haven 1880 Билли Бонс

"Белеет мой парус , такой одинокий, на фоне стальных кораблей".... Для нас каждая модель автора праздник. В то время когда все сходят с ума от "броненосцев",оснащаются всеми мыслимыми приспособами предлагаемыми индустрией моделизма мастер из того,что под рукой делает шедевры.
Чудесная модель!

Показано с 1 по 30 из 153 результатов