Про звёздочку думал, даже хотел нанести её, так как много факторов сходилось, что она должна там быть. Но вот если покрутить в редакторе тоновые кривые, то ни малейшего намёка ни на какую звёздочку на киле не видно. А вот у цифры 3 появляется предательский кант...

Кстати, изначально хотел сделать именно эту машину с вашей фотографии 4-50. Но на ней ни РС-ов, ни баков нет, а самое главное - машина самых ранних серий.

Нашел я оригиналы фото в инете, это машина скорее всего 21-го завода, ибо нет дублирующего номера снизу крыла Тбилисского завода, также нет накладки жаропрочной за выхлопом и на киле компенсатор видно позднего типа уголком, без штанги сверху.

На вашей модели нанесена декаль с номером 6543. Это какая серия получается?

65 серия 43 машина.

На машинах 31-го завода должна быть звездочка на киле и номер заводской красного цвета из 4-х цифр - сначала серия, потом № машины в серии. 31-й завод как раз располагался в Тбилиси к 43-му году.

Получается, что по люкам - косяк производителя, надо Эдику чтоб кто-то сказал, чтоб консоли верхние части ложили правильные, а тем моделистам, кто ещё не успел собрать - поменять местами ПФ с МФ верхние части консолей этих...

Вот тут хорошо виден угол установки "дутых" колес на поздних мессерах:

Цитата:Угол установки колес шасси - вроде они должны быть под таким же углом, что и стойки?

Углы установки стоек и колес отличаются

Здорово вышло. Для меня пока загадка как так натягивать хорошо радиосвязь. У меня мононитью пока так не получается. Капроновая нить удобнее?

Берёте любую капроновую, полистерную нить (в Леонардо их тьма любых), - из неё можно методом расплетения на несколько более тонких ниточек нужной толщины, кончик скручиваете и супер клеем сначала на конус укрепляете саму нить - потом сверлите отверстия нужной толщины и углубляете в них этот кончик, скручиваете в тросик - также супер клеем укрепляете капелькой по месту и натягиваете - потом та-же процедура с обратной стороны - пинцетом натягиваете и держите по месту с укреплением капелькой супер клея и так-же сам тросик, что идет от антенного ввода к самой антенне - сначала наматываете на саму антенну - а потом укрепляете к фюзеляжу супер клеем капелькой, чтоб также намертво закрепить в отверстии.

Не только отлично. Самая точная модель в инете в 72-м.

Тут не неудачный фон, скорее нужен был дополнительный источник света спереди/снизу, причем я стараюсь расставить несколько источников таким образом, чтобы модель равномерно освещалась и не отбрасывала тени чёткие, сглаживать так сказать их нужно - тогда цвет фона вообще не важен.

С фонарем конечно обидно как то неудачно даванули...

Фонарь толстенный в модели и мало того и еще неоднородный по толщине! После вклейки в сдвижную часть вставки смоляной не сразу, а через некоторое время в одном месте справа начались образовываться трещинки от напряжения. Вклеивал на супер моменте, видно просто само стеклышко хрупкое в модели.
Всем коллегам Спасибо за внимание к моей работе!

Цитата:....и пушки АМ-72-073 от Мастера, пушки очень хрупкая 3Д печать, очень аккуратно с ними нужно работать.....

На моей модели одна сломалась просто под напором факела аэрографа (пришлось отломать остальные и колхозить самодел). А в вашем случае вообще не стоило чеПятью заморачиваться, - на китайских репликах немного по другому было.
Работа понравилась.

Храповик винта появился с 20-й машины 5-й серии 21 завода, так что у Вас не может быть 1 серия... На машинах 23 завода даже поздних серий также не было храповика...

Шагрень легко полируется нулевкой с водичкой, не нужно бояться полирнуть перед лаком, модель только выиграет в смотрибельности.

Всё отлично, БК обыкновенный, строевой транспортник, каких в ВТА было масса.

Понятно, просто модель станет смотреться, а то этот наболдашник - никак не похож на насадок НС-45... Весь шарм Як-9К в этом насадке.

Там ссылку я на Скалу прикрепил - растишка - 3Д печатная пушка - там есть его координаты. Срезать вместе с храповиком, отверстие по фото поправить и вставить новую - там делов-то на 15 минут...

Приветствую! Не было у Як-9К храповика... Да и пушку лучше заменить на растишку, пишите производителю и будет Вам счастье... http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_90083_start_40.html

У меня пара замечаний - штырьки на обтекателе нужно восстановить (с 2-х сторон) и шов за пушкой сзади-сверху нужно было зашпаклевать. Фото прилагаю.

Верхний табачный какой-то коричневатый на фотках, может освещение такое, не понятно... А законцовки сверху лопастей не должны быть желтыми, они в цвет верха лопасти -зелёные, - желтые они только снизу...

Опять с отвисшими...

Или могли принудительно на стоянке опускаться для осмотра.

Я ещё секрет фирмы выдаю - нужно выполировать ВСЮ модель нулевкой и бархоткой в самом конце, перед финишным покрытием матовым лаком, это очень придаст модели смотрибельности, попробуйте, результат удивит.

Нужно матом пройти, очень блестит, не то пальто... Кстати у ZIP maket офигенный лак 26403, недорогой, для этой цели самое то. И переснять после покрытия не помешает.

Стесняюсь спросить - а матовым лаком не нужно разве в конце работы модель покрывать??? База Х-21 у Тамии для добавления в лак именно для этой цели...

Не, не будет отличаться, изначально не та краска, как пример, тоже модель от Ревела но в 48-м: http://scalemodels.ru/articles/13799-Revell-1-48-Tornado-GR-1-Gulf-War.html

Цвет вообще не тот... Должен быть FS:30279 DESERT PINK

Именно А-14 по тех картам (в том числе представленной в файле Вами) , а также грунтовками АЛГ и краской АЭ-9. В том-же альбоме представлены образцы красок для НАРУЖНЫХ работ, вот там и АМТ по тканевым, деревянным и А по металлическим поверхностям прописаны. Вот:

А вот ещё фотка лыжника, если-бы был А-14, то тёмные ниши бы-ли бы, а так просто цвет нижних поверхностей (я по этому фото бомбодержатели моделил):

А-14 тёмный очень, его не спутать, например низ киля на Як-3 А-14: