Karopka 3.0

Як-12А

Автор: Олег Запсельский 789 просмотров
Производитель:
3D моделирование
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
СССР–Россия

       Добрый день, коллеги!

  Хочу представить свою работу в новом для меня изготовлении – 3D проектировании и печати. Сразу приношу извинения, что модель к фото не готовил – на ней есть пыль, не взыщите. Я частенько делал конверсии и полностью самодельные модели, всё это ручная работа, часто, что называется «на коленке» с соответствующей точностью. Но времена меняются, пришли новые технологии и возможности, и я подумал: - «А почему бы и не попробовать?!» И решил окунуться в 3D проектирование. Первая модель, которую я хотел бы иметь у себя на полке – Як-12А, который никто не делает в 48м масштабе.  Прототипом для модели я выбрал экземпляр, который хранится в КБ Яковлева. В разработке я хотел создать изделие, которое бы отвечало моим пожеланиям в сборке изкаробочных моделей – точность и быстрособираемость, минимальное использование шпатлёвки, подвижные детали, а также – уйти от «дубовости» моделей с большими толщинами фюзеляжей к более-менее визуальноподобным оригиналам. И последнее, не знаю кто как относится к моделям, которые требуют для придания нужных углов установки крыльев, оперения, установки стоек шасси,  создание специальных приспособ, но меня это жутко раздражает, когда крыло можно установить как с положительным V, так и с отрицательным. На моей модели об этом даже и думать не нужно – всё устанавливается с нужными углами и симметрично.

      На разработку модели ушло около 3х месяцев каждодневной многочасовой работы, поскольку опыта нет и многое пришлось осваивать. В результате получилась модель из почти 90 деталей, сборка на суперклее. Представленная модель мной планировалась только для проверки технологии, отработке сборки, устранения недостатков проектирования, которые просто не могли не возникнуть. Эту модель я назвал «Бета-версией», которая не планировалась окрашиваться и без подвижных деталей. Модель собиралась с моей стороны варварски, наверное, за полчаса, поэтому есть видимые недостатки сборки, которые корректировать из-за суперклея  я даже и не пытался, цель была другая – подтвердить сам принцип идеи. Следующая модель будет только для проверки усовершенствований, изменений и отработке подвижных деталей – дверей, люка и винта, назовём её, к примеру «Омегой». На ней   хочу уже поставить остекление и немножко подкрасить. За время работы я просто пришёл в восторг от этой технологии и возможности сделать абсолютно всё с точностью, которая зашкаливает! Модель «бета» собиралась без шпатлёвки в местах технологических разъёмов, что опять-таки подтверждает высокое качество и точность 3D технологии. Результат меня порадовал – идея воплотилась в смолу с красивой геометрией. Останется сделать последний шаг – нанести клёпку и разметку на поверхность модели. С этим есть сложности, но, думаю, что они преодолимы.

Оценки

94,93 из 100
Исполнение: 91,67 Окраска: 100,00 Матчасть: 91,67
6 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (29)

Сергей Журавлев Сергей Журавлев

На сайте с 02.12.2020

6     0

Здравствуйте! Доделывайте модель и в продажу! Готов приобрести.

Олег Запсельский Олег Запсельский

На сайте с 31.01.2016

37     32

Сергей, добрый день! Сейчас занимаюсь отработкой печати и подборкой правильной смолы, каждая мелочь, оказывается - совсем не мелочь! И параллельно занимаюсь нанесением расшивки на модели. Готовлю версию "Омега" - распечатываю и проверяю свои решения.

Александр Лобанов Александр Лобанов

На сайте с 14.03.2018

25     921

Такого не может быть вообще в природе.Не верю.Это сон какой то.Хде те самые Хасегавы-гавы? Почему Звезда-...... зда не разрабатывает отечественную авиацию(гражданскую). Почему инициативные люди сами строят модели? Или спасение утопающих-дело рук самих Утопающих?

Pavel_A Pavel_A

На сайте с 17.04.2022

27     662

Михаил ака ОЛОВО Михаил ака ОЛОВО

На сайте с 17.11.2018

45     268

25.05.2026, 10:34 ред. 25.05.2026, 10:52

Браво!

готов приобресть китом ( с остеклением), ежели цена разумна

сам несколько раз пытался освоить САПР для модельных нужд, да вот что-то не пошло, терпежу не хватает. Могу только в КОРЕЛе чуток порисовать, а вот что-бы 3Д....

вот только не думаю, что сможете отправить к нам модельку, а я, скорее всего, не смогу ее оплатить. Увы!

прОклятые времена и обстоятельства

Олег Запсельский Олег Запсельский

На сайте с 31.01.2016

37     32

Уважаемые коллеги, Александр, Павел, Михаил! Спасибо за отзыв, это вдохновляет и мотивирует. Очень хочу ускорить процесс, но всё идёт своим чередом с перерывами на дачу с земельными работами. Надеюсь, что в течение месяца доведу модель до нужного мне результата, а через неделю - полторы выложу модель уже с подвижными деталями. Теперь буду думать, если появятся желающие на такую модель.

Михаил ака ОЛОВО Михаил ака ОЛОВО

На сайте с 17.11.2018

45     268

25.05.2026, 12:05 ред. 25.05.2026, 12:09
Олег Запсельский написал(а):

появятся желающие на такую модель.

да они уже есть!

и еще других прототипов для копирования накидают, и в очередь встанут!

мне вот, например, особо интересны эксперименталки, опытные и малосерийные , первобытные реактивы, Пилотажно-спортивная авиация, да много чего нераскрыто!

Удачи и всех благ!

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Умеют же люди! Отличная модель!

Phantom1976 Phantom1976

Администратор

Эстет

На сайте с 13.04.2007

57     6124

Олег Запсельский написал(а):

Теперь буду думать, если появятся желающие на такую модель.

Думать надо не над тем "если появятся", а над тем, как быстро Вы сможете исполнить заказы. И да, я тоже готов приобрести модель, как закончите ее проектирование и "вылов блох". Тема нашей малой авиации не раскрыта от слова совсем, тем более в 48-м масштабе, потому - это очень интересно.

Повторюсь, законченную (спроектированную) модель в виде кит-комплекта готов приобрести.

Евгений Ядров Евгений Ядров

На сайте с 07.11.2018

17     37

Классно задумано и красиво сделано! Тоже встал бы в очередь за моделью Як-12А!

Игорь Жмурин Игорь Жмурин

Спонсор

На сайте с 19.03.2014

110     2661

Успеха!!!

Если будет версия в 1/144 - возьму!

Олег Запсельский Олег Запсельский

На сайте с 31.01.2016

37     32

Не понятно кто больше удивлён - вы, коллеги, этой модели или я - тем, что уже есть желающие поставить такой аэроплан на полочку! Чтобы никого не томить, скажу этапы строительства и проектирования модели, что-то вроде бизнес-плана. Через неделю выставлю промежуточную модель с фотографиями деталей в электронном виде, чтобы вам было легче понять, что модель из себя представляет. После второй промежуточной модели с подвижными частями в течении месяца выставлю окончательно собранную и покрашенную модель уже с расшивкой поверхностей, чтобы вы могли оценить окончательный вид. До этого времени прошу набраться терпения, постараюсь выдержать сроки. Сейчас "ловлю блох" в стыковочных узлах, чтобы и стыковалось и не люфтило. И начинаю работы по расшивке поверхностей - только на днях решил эту проблему в программе "Компас 3D" Приложу фото

неудачной распечатки, но с вариантом расшивки крыла.

Олег Запсельский Олег Запсельский

На сайте с 31.01.2016

37     32

Игорь, к сожалению, когда начинал проект не заложил в него возможности масштабирования, для этого нужна очень большая конструкторско-проектировочная работа. И заложенные идеи не сработают т.к. даже в 48м масштабе петли, приборы, оборудование выглядит уж очень изящным, к примеру отверстия в петлях 0,4 мм, заклёпка 0,2 мм. Просто нереально. Модель в 144 должна быть предельно упрощенная.

Сергей Стасенко Сергей Стасенко

На сайте с 13.12.2012

45     411

Олег Запсельский написал(а):

Сейчас "ловлю блох"

Присоединюсь к активной реакции сообщества...

...но к сожалению не могу разделить "вселенский восторг".

Полагаю, надо всё же завести "сказку" и там приходить к консенсусу.

Во первых - двигатель. Он должен быть однозначно, ибо виден и в лобовой проекции, и в проекции 3/4 сзади.

Второй вопрос - что хранится в КБ Яковлева. Мне что-то подсказывает, что это "франкенштейн"... объяснюсь.

  • Явное отсутствие положенных модификации "А" предкрылков.
  • Отсутствие двух круглых иллюминаторов сверху.
  • Отсутствие гофрирования верхней панели кабины.
  • "Непонятка" с лобовым остеклением.

    ... это "не отходя от кассы".

Не раскрыта тема кокпита... думаю, там тоже хватит "тараканчиков"...

Передние "сидухи" точно не комильфо.

Плюс вцелом: лючки, поручни, выштамповки, клёпочки...

Пишу не из вредности, а дабы на вариантах "бета", "гамма"... "омега" всё было "пучком"!

Сергей Стасенко Сергей Стасенко

На сайте с 13.12.2012

45     411

25.05.2026, 16:44 ред. 25.05.2026, 16:45
Олег Запсельский написал(а):

Игорь, к сожалению, когда начинал проект не заложил в него возможности масштабирования. Модель в 144 должна быть предельно упрощенная.

В принципе... модель сохраненная в формате stl, должна масштабироваться на "раз-два"... другое дело "мелочные элементы"... но это тоже "лечится".

Денис Догадов Денис Догадов

Эстет

На сайте с 11.05.2016

72     2644

25.05.2026, 17:53 ред. 25.05.2026, 17:57

Идея хорошая, но раздел не тот.

Здесь выставляются и обсуждаются полностью собранные и покрашенные модели, а это только незаконченная разработка.

Как уже выше сказали нужно открыть "сказку" и обсуждать, там это можно делать достаточно долго, а здесь эта тема через несколько дней пропадёт.

Phantom1976 Phantom1976

Администратор

Эстет

На сайте с 13.04.2007

57     6124

Сергей Стасенко написал(а):

Полагаю, надо всё же завести "сказку" и там приходить к консенсусу.

Вот собсно да. Все сказанное Сергеем апсолютно по делу. Имеет смысл перенести все данное в тему "Сказка о стройке", где довести модель до состояния желаемого к производству. Там же и варианты обсудить. Я думаю, если все сделать по уму, то модель еще и деками там же разживется. Все же заказывать тираж дек значительно дешевле, нежели делать по одной.
Так что давайте темку перенесем.

Открывайте сказку, с удовольствием присоединюсь к просмотру и отслеживанию процесса создания модели.

Олег Запсельский Олег Запсельский

На сайте с 31.01.2016

37     32

Сергей, приветствую!

Я не возражаю, если админ скажет убрать модель и перенести в какой-то другой раздел. По вопросу, что в КБ Яковлева хранится - для меня однозначно это Як-12А, причём аутентичный. Прикреплю несколько фото... Есть и закрылки, иллюминаторов 2 сверху я не наблюдаю ни в чертежах, ни на фото. Двигатель... Как он может быть виден из-за жалюзи?! Только в одном случае - если они полностью раскрыты, но я их сделал прикрытыми. Хотя, возможно, можно и с этим заморочить

ся.

Сергей Стасенко Сергей Стасенко

На сайте с 13.12.2012

45     411

25.05.2026, 19:55 ред. 25.05.2026, 19:56

Салют!

Я не зловредный... но...
Олег Запсельский написал(а):

Я не возражаю, если админ скажет убрать модель и перенести в какой-то другой раздел.

Phantom1976 вроде согласился, что "сказка" НУЖНА.

Олег Запсельский написал(а):

Есть и закрылки...

Да, но их пока нет на модели.

Олег Запсельский написал(а):

иллюминаторов 2 сверху я не наблюдаю ни в чертежах, ни на фото.

Ну, тут кто-то из нас смотрел не те чертежи...

Книга Костенко И. "Советские самолеты":

Легендарные самолеты - https://legendary-aircraft.blogspot.com/2013/05/tehnicheskie-harakteristiki-istrebitelja-Jak-12.htmlЯК-12А - https://reaa.ru/threads/yak-12a.5528/page-40Як-12А. Схема - http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/transportno-passazhirskie-samolety/1945-g-1991-g/samolety-okb-yakovleva/legkij-mnogotselevoj-transportnyj-samolet-yak-12/16-yak-12a-shema/

Олег Запсельский написал(а):

Двигатель... Как он может быть виден из-за жалюзи?! Только в одном случае - если они полностью раскрыты, но я их сделал прикрытыми.

...видимо не достаточно:

Как-то так.

Олег Запсельский Олег Запсельский

На сайте с 31.01.2016

37     32

26.05.2026, 07:08 ред. 26.05.2026, 07:12

Спасибище! Очень интересный материал, рассмотрю, пока на земельных работах. Чертежи - штука замечательная, но делается всё же людьми, коим свойственны ошибки. Но есть живой образец с фотографиями и я доверяю больше ему.

По поводу расшивки и закрылков я говорил, что сейчас над ними работаю и та модель, которая представлена - она только для отработки самой идеи, а не конечный результат. Но еще повторюсь - очень благодарен за информацию, замечания и обсуждение. Осталось разобраться со "Сказкой" - сайт видоизменился и я его пока не изучил, где и что, прошу прощения у форумчан.

Алексей Алексей

На сайте с 05.01.2019

6     4

Очень классно получается!
Опыт наработается, надо только заниматься, пробовать, отрабатывать технологические моменты.

Сергей Стасенко написал(а):

В принципе... модель сохраненная в формате stl, должна масштабироваться на "раз-два"... другое дело "мелочные элементы"... но это тоже "лечится"

На "раз-два" то оно масштабируется. Только потом не пропечатывается. Тем более при такой разнице, как между 48-м и 144-м. В три раза. Все просто расползется. Другие толщины, зазоры и прочее. Все это уже пройдено, проверено, оплакано.
stl - формат макета для печати, он вообще не предполагает редактирования. Только масштабирование в слайсере.
Тупо туда-сюда еще фигурки можно масштабировать цельные. Все, что предполагает сборку - почти нет. Либо с очень большими допущениями.
По хорошему - каждый макет под печать в разных масштабах надо делать отдельно. С разным членением, установкой толщин стенок и зазоров под сборку. Работать, конечно, с исходником, а не stl.
Ну и желательно в исходник сразу закладывать возможность адаптации его к разным масштабам, например, не задавая объектам сразу жестко толщины деталей, прорабатывая в первую очередь формы внешних поверхностей, которые потом уже пилить на части с установкой толщин и зазоров.
Но я не знаю, как с этим в компасе, работаю с максом.

Алексей Алексей

На сайте с 05.01.2019

6     4

Сергей Стасенко написал(а):

..видимо не достаточно:

Да, движок очень нужен. Хотя бы грубо, можно даже особо не прокрашивать потом.
Но при том, как у Яков устроен капот - пустотой он светиться не должен, ни спереди, ни особенно - сзади. Там действительно все видно.
Сам с этим столкнулся, когда печатал и собирал Як-52 в 32-м. Поставил там непроработанную лоупольную болванку, чтобы "не сквозило" и заодно - чтобы было на что винт с капотом навешать. Это даже проще, чем какой то специальный крепеж при отсутствии движка мастерить.

Модель давно подарена, не могу другие снимки сделать в интересующих ракурсах. Но поверьте - без движка там было бы очень грустно.

Александр Лобанов Александр Лобанов

На сайте с 14.03.2018

25     921

Алексей,и где это чудо было выставлено? И есть ли возможность повторить его?

Алексей Алексей

На сайте с 05.01.2019

6     4

Александр Лобанов написал(а):

Алексей,и где это чудо было выставлено? И есть ли возможность повторить его?

Да там сильно не "чудо" Пробный проект под "доработку рашпилем". Нигде не выставлялось, в частной коллекции
Тут немного более подробно было
http://airliner-models.org/forum/topic/21312-общие-вопросы-3d-печати-для-моделирования/?do=findComment&comment=176215
Возможности повторить даже в тех наработках пока нет. По "жизненно-бытовым" обстоятельствам печатное хозяйство пока недоступно.

Сергей Стасенко Сергей Стасенко

На сайте с 13.12.2012

45     411

Алексей написал(а):

На "раз-два" то оно масштабируется. Только потом не пропечатывается. Тем более при такой разнице, как между 48-м и 144-м. В три раза. Все просто расползется. Другие толщины, зазоры и прочее. Все это уже пройдено, проверено, оплакано.

Я имел ввиду, уменьшенную stl заготовку (без расшивок , клёпок и прочей "мелочности" конвертировать в нормальный кадовский формат и уже потом на ней добавлять желаемое.

Олег Запсельский Олег Запсельский

На сайте с 31.01.2016

37     32

Я пока так и не сподобился разобраться с сайтом - других забот хватает, прошу прощения. Алексей всё очень хорошо разложил "по полочкам"- проблему масштабирования. Совершенно не подойдёт модель к 144 му масштабу, не готова принципиально, к сожалению. Там всё с нуля придётся делать , упрощать, утолщать, жертвовать копийностью из-за толщины деталей.

Понятно, что не бывает пустого подкапотного пространства и двигатель приветствуется, даже очень упрощённый. но не в этот раз. Подумаю над этой проблемой позже.

Алексей Алексей

На сайте с 05.01.2019

6     4

Сергей Стасенко написал(а):

Я имел ввиду, уменьшенную stl заготовку (без расшивок , клёпок и прочей "мелочности" конвертировать в нормальный кадовский формат и уже потом на ней добавлять желаемое

Ладно, как хотите. Это уже Олег будет решать, как действовать.
Просто, если модель создаешь сам, а не скачал где-то уже сконвертированную в stl, ничего никуда перегонять не надо. Т.к. исходники в формате базовой программы - на руках. С ними и работаешь, без лишних итераций. Как я понял из описания - Олег делает модель в Компасе.
А так - "нормальный кадовский формат" для этих дел вообще не обязателен. Кому как удобнее и привычнее. Сейчас очень многие работают в Блендере, т.к. он бесплатен и доступен для освоения, есть много уроков и плагинов.
Для меня основной рабочий инструмент - 3Д макс.

Алексей Алексей

На сайте с 05.01.2019

6     4

С Вашего позволения еще немного своего обозначу, может кому интересно будет. В принципе - тоже про создание модели самолета под печать.
Мой текущий неспешный проект показываю тут
http://airliner-models.org/forum/topic/33644-ту-154б-под-3д-печать/
Когда бывает прогресс, стараюсь освещать - видно, как это все в максе делается. На текущем этапе - весь моделинг в реальные размеры. Адаптация под конкретные масштабы будет после отработки всех форм. Приоритетно предполагается 144-й.

Борис Борис

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9635

Отлично.

Однозначно взял бы такую модель.

Но пока Вы не покрасили это в конкретный борт, работу все же надо переместить в "обзор моделей"

Войдите, чтобы оставить комментарий.