ЛаГГ-3 11-й серии

Представляю вашему вниманию модель самолёта, которую никто не хочет делать: ни моделисты (ибо дрова!), ни производители (мало покупателей). А вот я решил замахнуться, тем более, что даже если и выйдут современные модели данного самолёта, то они будут не той модификации, которую мне хотелось собрать. А именно - ЛаГГ с 11й по 29ю серии, где ещё единый выхлопной патрубок, весовые компенсаторы на киле, подвесные баки, куцый кок винта и чёрно-зелёная окраска.

Понимая, с каким исходником придётся работать, амбициозных целей по 100%-му попаданию в имеющиеся чертежи не ставил. Но и игрушку делать тоже не хотелось. Поэтому изначально запасся терпением и шпаклёвкой)).

В принципе, в указании модели можно было бы смело ставить фразу «Каша из топора»). Потому как чего тут только нет:

1. основа - ЛаГГ-3 35й и 66й серий от «Восточного экспресса»
2. козырёк фонаря - Ла-5 ранний от «Clear Prop»
3. щитки шасси - «Микродизайновское» фототравление для Ла-5ФН
4. стойки шасси - переделанные от того же «Звездовского» Ла-5ФН
5. колёса - «Clear Prop»
6. кок винта, лопасти и выхлопные патрубки - конверсионный набор Raresin для Р-40 с мотором М-105
7. кабина - Quinta для Ла-5
8. направляющие РС - DFM
9. РУС и вентили в кабине - DFM

Собирая фюзеляж и плоскости, я понял, что фраза «кривая модель» это не просто описание не самой правильной в геометрии модели самолёта. Она, блин, и правда кривая вся! Пришлось гнуть, стачивать, шпаклевать, подгонять...

Очень помогали чёрный супер-клей Adhesol и Тамиевская жидкая шпаклёвка. Наносишь её кисточкой, излишки стираешь растворителем LevelingThiner, через 15 минут можно уже или обрабатывать, или следующий слой наносить.

Где-то проклепал, где-то просверлил, где-то наклеил фольгу. Сделал из скотча стекло фары, баки самодельные вылепил, сдвижную часть фонаря пришлось выдавить из плёнки, ибо КлеарПроповская не подходила, а у «Восточного экспресса» это не фонарь, это кусок слюды непрозрачной.

Красил красками АКАН 6-й серии, лаки (глянцевый и полуматовый) - Mr.Hobby, смывка и грязюкинг - Тамиевская смывка и пигменты.

За прототип брал самолёт из 25ИАП ВМФ, который нёс не только реактивные снаряды, но и подвесные топливные баки. Если судить по фото и описанию боевых действий полка, то скорее всего машина запечатлена на грузинском аэродроме, где они находились весной 1943 года. Хотя это мои предположения, могу и ошибаться.

Не смотря на большой объём работы, постройка модели принесла очень большое удовлетворение, даже сам не ожидал. Но рекомендовать начинающим моделистам эту модель категорически нельзя! Даже не смотря на отсутствие альтернатив и малую цену.

Спасибо, что прочитали и просмотрели. Всем удачных построек!