Цитата:Гражданской авиации НЕТ. Что то уничтожили в порядке "конкурентной" борьбы как Saratov Airlines, что то непонятно зачем. Как Даль Авиа, Сев Кав Минводы Авиа или Кубанские Авиалинии. Потому что авиация самой большо страны в мире - это рабочие места в регионах, а не только в столице.
Ну тогда и у вас спрошу - если гражданской авиации НЕТ, то граждане все поголовно (миллионы миллионов в год) летают на бомбардировщиках видимо?)))) Не ну некоторые таки да, я бы то же хотел. Но чет не пускают. Летайте, грят, самолетами Аэрофлота. Ну или если нищеброд - то Победой или, прости господи, Уральскими авиалиниями)))
Столица то причем вообще?
Уважаемый, вам конкретно ответили указанием всего лишь на некоторые факты о развале единой системы авиаперевозок и безработице авиаторов в провинции. Будте добры, развивайте ваш тезис о "..Андрее Никитине" и прочих "позитивчиках" об гражданской авиации, а не манипулируйте простецкими вопросиками. Типа про "бомбардировщики" и "...столица тут причем..."- это софистика от лукавого.
Цитата:Цитата:Гражданской авиации НЕТ. Что то уничтожили в порядке "конкурентной" борьбы как Saratov Airlines, что то непонятно зачем. Как Даль Авиа, Сев Кав Минводы Авиа или Кубанские Авиалинии. Потому что авиация самой большо страны в мире - это рабочие места в регионах, а не только в столице.
Ну тогда и у вас спрошу - если гражданской авиации НЕТ, то граждане все поголовно (миллионы миллионов в год) летают на бомбардировщиках видимо?)))) Не ну некоторые таки да, я бы то же хотел. Но чет не пускают. Летайте, грят, самолетами Аэрофлота. Ну или если нищеброд - то Победой или, прости господи, Уральскими авиалиниями)))
Столица то причем вообще?придет время и на дельтоплане летать будешь..с камчатки до астрахани..
+ 1000
Цитата:день Гражданской авиации есть ..а авиации как таковой нет))
Хм, то есть граждане страны летают на военных самолетах?)))
Парк воздушных судов России насчитывает почти 3 тыс. единиц, включая более 1,2 тыс. самолетов. Об этом сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин в ходе совещания по случаю Дня работника гражданской авиации.
"Сейчас наш воздушный парк насчитывает почти 3 тыс. единиц техники, из них свыше 1 200 самолетов. Они базируются на 225 аэродромах"
Гражданской авиации НЕТ. Что то уничтожили в порядке "конкурентной" борьбы как Saratov Airlines, что то непонятно зачем. Как Даль Авиа, Сев Кав Минводы Авиа или Кубанские Авиалинии. Потому что авиация самой большо страны в мире - это рабочие места в регионах, а не только в столице.
Цитата:Очень хорошая модель,все в меру!Относительно серого,так в те годы были всевозможные оттенки.Удачи в следующих работах !Очень хорошо,что модель вышла именно 9 февраля в День Гражданской авиации !день Гражданской авиации есть ..а авиации как таковой нет))
+ 100!
Исходники хорошие. Модель получилась неплохая. Жаль, что вентиляторы даигетелей изкоробочные. А не от AmiGo.
Хорошо, что хоть что то речное появилось. Вопрос только по какому критерию производитель сертифицировал такое судно только как речное?
Исправлю.
Повторю, что хотел сделать лаконичней. Общих фотографий в изобилии в сети.
1) Половина фотографий не загрузилась.
2) Исправлю. Но фото этого набора в изобилии в сети. Не хотел повторятся.
[QUOTE]85675 делался для Горбачёва, но Михалсергеич на нём так и не полетал - через два месяца после ввода этого борта в 235й отряд, Горбатого привезли на Ту-134 из Крыма в Москву. До этого он летал на Ил-62 с КВС Витольдом Филиппенко. Борт "Советский Союз" был с номером 85666.
По видимому был еще один борт "Советский союз" СССР-85604. На фото видно цифру 4.
Приятно посмотреть на масштаб 1/72. Труд достойный. Желаю дальше осваивать масштаб 1/72.
Спасибо. Этот музей можно рассматривать бесконечно (через фотообходы моделистов). Отрадно что где то ценят не только технику, но и труды, вложенные в ее создание и историю её эксплуатации.
И модель и история из жизни супер. Спасибо.
Ваш прототип. Аэропорт Саратов-Центральный. Примерно 2002 год. Спасибо за модель.
Монография по созданию модели. Самая лучшая модель АН-2. Спасибо.
Прототип не из аэроклуба из Дубков им Ю.А.Гагарина?
Там базируется то что в такой ливрее.
Выполнял санитарные рейсы, ну и парашютисты, среди которых и я.
У меня где-то его фото обход завалялся.
Пожалуй лучшая модель Миража III. Разве что кромки воздухозаборников и сопло двигателя толстые.
Описанную автором модели психологию переживаю сейчас. Это под влиянием фильмов о Марселе Дассо.
Интрига - есть ли салон в модели или нет. В этом наборе 2024 года на стр. 4 инструкции показана схема сборки пассажирского салона. Но есть предусмотрены ли эти литники?
Косяки из за маленького масштаба. И, да, верхний проблесковый огонь установлен слишком впереди.
Оригинально!
Хорошая модель. Хорошая статья. Спасибо.
Отличная сборка. Не стэнд. Однако... впечатлило.
Колеса хорошо получились .
Хорошо проработана деталировка!
Спасибо за обзор!
Отличная работа. Мечтаю собрать всю линейку "Антоновых". Но что приятно, что О.К. Антонова помнят. Пускай даже только в профессиональных кругах. Складывается мнение, что пытаются забыть. Например в Саратове вознамерились поставить памятник Ушакову ни когда не бывавшем в Саратове. Про О.К.Антонова напоминают несколько памятных мест, включая Жарин Бугор и восстановленный Ан-24 на Соколовой горе (где наблюдал за птицами).
Каждый день хожу мимо его дома в Саратове (Дзержинского 39). Поэтому фото.
Хм..значит таки изменили механизм открытия фонаря. Хорошая работа!