Karopka

Ту-154м Борт№1 СССР-85675

Автор: Эдуард Размещено: 23.09.2025 · Антон Архипов 1 671 просмотров
Производитель:
Звезда
Тип двигателя:
Газо-турбинная
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:144
Страна-производитель:
СССР–Россия

Приветствую. Еще одна легенда могучей советской цивилизации - Ту-154м. Попросили соорудить Горбачевский борт. С характерной антенной спецсвязи сверху. Вот соорудил. Ну и все, че тут расписывать, Тушку не собирал разве что совсем ленивый моделист (это как раз про меня, поэтому только сподобился).

Ладно, не будем раздражать администрацию, напишу еще пару слов). Немного поизучал тему с этим Ту, понял, что надо поправить обязательно, а что и не надо. Кое что правда пропустил. Но тут сказалась спешка при сборке и длинные створки переднего шасси я разглядел уже после того, как отправил модель, а потом сделал коллаж двух фото - прототипа и модели. Чего не совсем понял - все пишут про необжатые стойки. Но я ничего такого не заметил, даже наоборот - у прототипа как будто передняя стойка выше. Хотя вот сейчас пишу и думаю, может имелось ввиду тело штока, а не общая длина стойки? Так же не заметил какого то критично неправильного угла установки стабилизатора. С учетом, что он подвижен, то и вовсе считаю, что "и так сойдет"))) В остальном - надо было сделать вышеуказанную антенну и найти нужную декаль. И если с первым все зависело только от кривоты\прямоты рук, то со вторым пришлось помучиться. Нужная декаль есть у конторы Реваро, но их сайт не рабочий, а по просторам интернетов нигде не осталось. Делать на заказ было не вариант (долго и дорого, и не факт, что сделают как надо), но мне чуток повезло. На случайном мурманском сайте по продаже моделей нашлась последняя декаль от Реваро, была заказана и пришла быстро. 

В общем что надо было сточить, было сточено, что надо нарастить, было наращено. В основном антенны по кругу. Почему то Звезда тут не дала вообще никаких. Слава богу недавно приобрел два набора травления - антенны для Ил-76/А-50 от Армы. Там почти все необходимое и взял. Нижний гребень вырезал из рамки этого же травления. 

Окраска верха - белый грунт от Ганзы с последующей лакировкой. Низ серый от той же Ганзы - H308. Тонировки никакой не делал. Даже смывку не хотел делать - на фото борт вообще чистый всегда и ровный. Но уж больно плоско выглядело, поэтому по низу и крыльям все же прошелся смывкой. 

Оценки

97,36 из 100
Исполнение: 99,50 Окраска: 99,46 Матчасть: 97,82
14 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (30)

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

85675 делался для Горбачёва, но Михалсергеич на нём так и не полетал - через два месяца после ввода этого борта в 235й отряд, Горбатого привезли на Ту-134 из Крыма в Москву. До этого он летал на Ил-62 с КВС Витольдом Филиппенко. Борт "Советский Союз" был с номером 85666.
Заданный заводской угол стаба на 154М -3град, это видно на любом фото. На модели он в "в нулях". По стойкам - Звезда дала нагруженную переднюю и разгруженные задние, отчего самолёт на поверхности смотрится неестественно. Именно по этому основные стойки укорачивают дотошные моделисты, этот "комплект" идет скопом - створки-стойки-стаб.

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Это же надо . Сколько пролопатил инфы по большой Тушке , а этого факта не знал . Казалось бы столько бортов изучил , ан нет же . Ну в общем от меня спасибо за редкий борт . По матчасти - и Антон написал , да и говорено много раз . Я сколько тушек делал , угол стабилизатора не менял . А стойки и передние створки обязательно , дело на пару минут .

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Какая то колоссальная работоспособность! Как?

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

85675 делался для Горбачёва, но Михалсергеич на нём так и не полетал - через два месяца после ввода этого борта в 235й отряд, Горбатого привезли на Ту-134 из Крыма в Москву. До этого он летал на Ил-62 с КВС Витольдом Филиппенко. Борт "Советский Союз" был с номером 85666.

Заданный заводской угол стаба на 154М -3град, это видно на любом фото. На модели он в "в нулях". По стойкам - Звезда дала нагруженную переднюю и разгруженные задние, отчего самолёт на поверхности смотрится неестественно. Именно по этому основные стойки укорачивают дотошные моделисты, этот "комплект" идет скопом - створки-стойки-стаб.


По стойкам понял. Укорачивание передних створок влечет уменьшение ниши и перепозиционирование треугольного элемента, подкоса шасси. Как и уменьшение основных стоек, в планы не входило) По стабу мое мнение - на настоящем самолете это может и заметно, но на модели вообще никак (ну или у меня глаза кривые). Борт Советский Союз я так понял был не один, так как я нашел минимум два фото с разными номерами - 675 и 666... Реваро дает первый вариант, с учетом не очень расововерного второго, его и делал)))

Михаил Михаил

На сайте с 30.03.2023

23     8

Красивый самолет и прекрасная модель.

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Это же надо . Сколько пролопатил инфы по большой Тушке , а этого факта не знал . Казалось бы столько бортов изучил , ан нет же . Ну в общем от меня спасибо за редкий борт . По матчасти - и Антон написал , да и говорено много раз . Я сколько тушек делал , угол стабилизатора не менял . А стойки и передние створки обязательно , дело на пару минут .

Ну насчет пары минут не уверен) там со створками еще и нишу укорачивать, ну я выше написал... По стойкам - может проще переднюю стойку на мм поднять? А вообще вид и так нормальный, чего столько шуму вокруг этого 154-го.

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Цитата:Это же надо . Сколько пролопатил инфы по большой Тушке , а этого факта не знал . Казалось бы столько бортов изучил , ан нет же . Ну в общем от меня спасибо за редкий борт . По матчасти - и Антон написал , да и говорено много раз . Я сколько тушек делал , угол стабилизатора не менял . А стойки и передние створки обязательно , дело на пару минут .

Ну насчет пары минут не уверен) там со створками еще и нишу укорачивать, ну я выше написал... По стойкам - может проще переднюю стойку на мм поднять? А вообще вид и так нормальный, чего столько шуму вокруг этого 154-го.

Эдуард , дорогой коллега , никто не ставит в вину то чего не было сделано . Дело в том , что я , как поклонник этой красивейшей и грациозной машины , имел ввиду вот что : ни вам ни мне не составило бы большого труда переделать переднюю нишу . Это не требует много времени . Если делали бы для себя - скорее всего сделали бы . Ну а по основным стойкам лучше их укоротить - шток - нежели наращивать переднюю . Но тут дело хозяйское . А по стабу - времени нужно побольше потратить . Но и я тоже , как писал выше , его ни разу не переделывал , даже имея правильный смоляной стабилизатор .

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Ну еще один момент . На мой взгляд , как говорится имхо , тушка красивее смотрится присевшая на зад .

иван иван

На сайте с 14.03.2020

0     156

Добрый день. у Вас подкос на передней стойке не туда приклеен. поэтому вам и показалось, что нужно менять расположение "треугольного элемента". Если укорачивать створки и нишу, то при правильной установке он как раз туда войдет.
модель понравилась.

Дмитрий Беляев Дмитрий Беляев

На сайте с 05.03.2013

9     0

Афигеть! Столько тонкостей коллеги написали. А мне, просто нравиться. Очень нравиться. Я не спец по МЧ. Может поэтому. В любом случае: поздравляю, Эдуард! ЗдОрово смотрится.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Красивый самолет и прекрасная модель.
Да.
Александр Журавский Александр Журавский

Спонсор

На сайте с 03.04.2011

6     250

Отличная работа! Сам подумывал этот борт сделать, тоже остановило отсутствие декали. По основным стойкам я сделал так

Александр Журавский Александр Журавский

Спонсор

На сайте с 03.04.2011

6     250

Переднюю стойку с укороченными створками так

Александр Журавский Александр Журавский

Спонсор

На сайте с 03.04.2011

6     250

Стаб тоже переставил. В целом получилось так

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Стаб тоже переставил. В целом получилось так

Вот правильный вид заправленного самолёта без гостей. Но если в него запустить паксов в оба салона и загрузить багаж, то придётся укорачивать и переднюю стойку, в статике там строгая горизонталь)))

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Ну блин - вам не угодишь) Сделаешь так - неправильно, сделаешь эдак - снова неправильно)...Потом все переделаешь, все равно кто нибудь найдет кучу несоответствий. Сделаешь все ну прям идеально, скажут, фон неправильный, свет не тот, и вообще надо купить фотостудию и вот тогда все прям заиграет))) Уверен, выложишь фото настоящего самолета, напишешь, что модель - все равно кто нибудь найдет что нибудь эдакое, неправильное...люди там в окошках не похожи). Как жить простому художнику)

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Уверен, выложишь фото настоящего самолета, напишешь, что модель - все равно кто нибудь найдет что нибудь эдакое, неправильное...люди там в окошках не похожи)

Точно!)) В м/ч несилен, модель понравилась!

Билли Рубин Билли Рубин

На сайте с 15.02.2021

13     1124

...Ну блин - вам не угодишь)...

А, Вы, хотите кому-то угодить!? ))

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Цитата:...Ну блин - вам не угодишь)...

А, Вы, хотите кому-то угодить!? ))


Ну а как же - заказчику в данном случае)

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Ну а как же - заказчику в данном случае)

Чего Вы так переживаете?! Вы замечательный моделист! И фотки и модели у Вас чудесные! У Вас даже заказчики есть!

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Цитата:Ну а как же - заказчику в данном случае)

Чего Вы так переживаете?! Вы замечательный моделист! И фотки и модели у Вас чудесные! У Вас даже заказчики есть!


Вообще не переживаю. Прикалываюсь же))

анестезиолог анестезиолог

Спонсор

На сайте с 26.01.2013

17     1

Ну блин - вам не угодишь)
не надо ни кому угаждать! Сделал хорошо. По мне так только избыток глянца...
Дмитрий Иванов Дмитрий Иванов

На сайте с 21.04.2013

97     42

Замечательная работа!

Сергей Афанасьев Сергей Афанасьев

На сайте с 04.11.2015

204     406

Воздухозаборник ВСУ никак не обозначен, а ведь он даже расшивкой дан :P

Ладно, шучу, придирка ради придирки. В остальном здорово всё, смотрится отлично!

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Спасибо. Кстати и всем, кто указал на недочеты. Кое что намотал на ус, кое что не делал по указанным причинам. А что то и прочухал по невнимательности.

Роман Роман

На сайте с 22.05.2020

35     145

А как верхнюю антенну спутниковую сделали ? Из чего ?

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

А как верхнюю антенну спутниковую сделали ? Из чего ?

Кусок листового пластика потолще взял и вырезал. Ну потом точил по краям, скруглял, серединку полукруглым надфилем выбрал.

Роман Роман

На сайте с 22.05.2020

35     145

Цитата:А как верхнюю антенну спутниковую сделали ? Из чего ?

Кусок листового пластика потолще взял и вырезал. Ну потом точил по краям, скруглял, серединку полукруглым надфилем выбрал.


Спасибо. У самого такая дека лежит. Но наверное не буду антенну делать. Она уродует самолёт. Пусть будет неисторично.

SAAB SAAB

На сайте с 16.12.2012

12     123

[QUOTE]85675 делался для Горбачёва, но Михалсергеич на нём так и не полетал - через два месяца после ввода этого борта в 235й отряд, Горбатого привезли на Ту-134 из Крыма в Москву. До этого он летал на Ил-62 с КВС Витольдом Филиппенко. Борт "Советский Союз" был с номером 85666.

По видимому был еще один борт "Советский союз" СССР-85604. На фото видно цифру 4.

Ve
Vedroner

На сайте с 23.12.2024

1     86

Отличная работа, выглядит здорово!

Войдите, чтобы оставить комментарий.