Karopka

Речная моторная лодка "Днепр"

Автор: Билли Бонс Размещено: 08.01.2026 · Алексей Лежнев 139 просмотров
Производитель:
Картонный Самурай 3D
Масштаб модели:
1:35
Тип обзора:
Модели
Тип модели:
Корабли

Моторная лодка «Днепр» выпускалась Херсонским судостроительным заводом с 1973г. до начала 80-х годов. «Днепр» создавался как простое по конструкции глиссирующее судно, пригодное для эксплуатации на больших водохранилищах, для прогулок и туризма. В соответствии с этим корпус лодки имеет остроскулые обводы с повышенной килеватостью днища и высоко поднятой скулой у форштевня. В носу и корме оборудованы герметические отсеки, обеспечивающие непотопляемость. Имеется подмоторная ниша, в поддоне которой расположена крышка для погрузки в кормовой багажник бензобака и четырех канистр с запасом горючего. Второй багажник для походного снаряжения оборудован в носовой части лодки. Корпус «Днепра» изготовлялся клепанным с обшивкой из дюралюминия Д16АТ и поперечным набором из сплава АМг. Продольная жесткость обеспечивается выштампованными гофрами по днищу и бортам. Толщина обшивки борта — 1 мм, днища, транца и палубы — 1.5 мм. Транец выштампован из листа алюминиево-магниевого сплава. Масса корпуса составляет 160 кг. Лодка оборудована лобовым стеклом, двумя передними мягкими сиденьями и кормовым диваном. Бортовые шкафчики между пятым и шестым шпангоутами служат для хранения инструмента и мелких предметов. В носовой багажник легко попасть из кокпита, открыв крышку люка в переборке. Скорость, развиваемая «Днепром» под мотором «Вихрь-30» с полной нагрузкой со штатным винтом, составляет 34 км/ч. Характеристики моторной лодки "Днепр"

Длина наибольшая, мм 4400
Ширина наибольшая, мм 1590
Высота борта на миделе 680
Угол килеватости днища на транце 14,5°
Масса с оборудованием и снабжением, кг 190
Грузоподъемность, кг 400
Пассажировместимость, чел 4-5
Допустимая мощность ПМ, л.с. 30
Скорость Днепра под мотором 25 л.с.
с полной нагрузкой, км/ч 33
с одним водителем, км/ч 37

Комментарии (4)

SAAB SAAB

На сайте с 16.12.2012

12     123

Хорошо, что хоть что то речное появилось. Вопрос только по какому критерию производитель сертифицировал такое судно только как речное?

Билли Бонс Билли Бонс

Спонсор

На сайте с 21.10.2011

129     2288

Хорошо, что хоть что то речное появилось. Вопрос только по какому критерию производитель сертифицировал такое судно только как речное?

Так для моря лодка не рассчитывалась, максимум крупные водохранилища.

Ol
Oleg_54

На сайте с 04.02.2016

0     25

Хорошо, что хоть что то речное появилось. Вопрос только по какому критерию производитель сертифицировал такое судно только как речное?

У меня в судовом билете на "Днепр" был записан запрет на использование при волнении свыше 2 баллов и удалении 3-х км. Эти сведения вписывались в судовой билет из паспорта, прилагаемого к мотолодке при ее приобретении в торговой точке. Я свой "Днепр" покупал с рук в 1983 году, и кроме судового билета на руках других документов не было.
Хорошая лодка, наряду с "Казанкой-2М" самая мореходная в своем классе.

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

30     16911

Спасибо за обзор.

С Уважением, Алексей.

Войдите, чтобы оставить комментарий.