Avia B-534 (4 серия) М:1/72
- Производитель:
- Eduard
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Другие страны
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Здравствуйте, коллеги!
Представляю на Ваше обозрение модель чехословацкого одноместного истребителя периода 2 мировой войны Avia B-534. Истребитель представлял собой цельнометаллический биплан с закрытой кабиной и неубирающимся шасси. Спроектирован в КБ фирмы «Авиа» под руководством Франтишека Новотны. Являлся дальнейшим развитием конструкции опытного истребителя Avia B.34. Первый полет опытный самолет, переделанный из второго опытного В.34, совершил 25 мая 1933 г. Серийное производство начато в сентябре 1934 г. Строился заводами «Авиа», «Аэро» и «Летов» в Праге.
Модель от фирмы «Eduard» очень не плохого качества, без утяжин и облоя. Очень хороший мягкий пластик. Идеальной прозрачности фонарь. Сборка доставляет одно удовольствие. Интересное решение придумано по тоненьким сеткам радиаторов, они выполнены в виде декалей.
Решил собрать, ничего не дорабатывая, прямо из коробки. Но потом решил, все-таки доработать: добавил проволочную ступеньку, растяжки и самодельные привязные ремни. Продавил «жабры» внизу на носу капота, т.к. оригинальные пришлось сточить при обработке шва после склейки. Расшивку не трогал. Растяжки выполнены из лески, крепление на петельках и вставкой в отверстия на суперклей. Немного накосячил во время растяжки между крылом и фюзеляжем перед кабиной. Ну очень неудобно натягивать в том месте леску (мало места для пинцета), получился провис. Наверное, в данном варианте надо было срезать крепления под бомбы, которые решил не использовать, но я решил штырьки эти оставить. Декали родные. При нанесении хорошо растягиваются, что было неприятным сюрпризом при нанесении ОЗ на крыльях, т.к. получались немного овальными, и обратно возвращать форму не желали. Грунтовал и красил Тамией и Звездой (алюминий). Тамию мешал сам. Красил аэрографом.
Причем нижние поверхности красил под алюминий кисточкой, т.к. не решился из-за не удобного расположения крыльев, стоек и растяжек использовать маски в районе фюзеляжа.
Желтые круги на обтекателях колес накрасил через трафарет, хотя можно было сделать декалью. Расшивку выделял коричневой гуашью с Фейри. Финишное покрытие сделал полуматовым лаком – Тамиевский акриловый Х-35.
Что интересно, при фотографировании зеленый цвет на модели получался разный.
Так что не судите строго из-за цвета камуфляжа.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (14)
На сайте с 21.07.2010
2 78
Мне понравилось!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Вообще аппарат красивый, нравится он мне. В конце 80-х собирал изделие от КП.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Верхнее крыло ему вид портит.)
Модель удалась конечно.Есть некие погрешности в окрасе,но я думаю они бросаются в глаза только на макро....
На сайте с 19.02.2009
106 2725
Да уж .. согласен..
Собираешь каакой нибудь бипланчик арадо95 или хеншель123 ну так посмотришь, а нафига они верхнее крыло ставили.. И так красавец
На сайте с 14.03.2018
24 874
На узлах крепления расчалок очень большие петли.Можно было заглубить их ниже.Очень бросается в глаза.
На сайте с 06.06.2018
23 59
Возможно! Но это видно только на увеличенных фотографиях. В реальности, на расстоянии полусогнутой руки эти петельки вообще не заметны. Крутились на сверло диаметром 0,6 мм.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Красивый самолетик, хорошая модель!
На сайте с 26.05.2023
3 129
Симпатично!
На сайте с 22.01.2013
46 40
Интересный, редкий аппарат!
На сайте с 16.12.2012
12 123
Хорошая модель. Хорошая статья. Спасибо.
На сайте с 06.06.2018
23 59
Коллеги!
Благодарю за отзывы!
На сайте с 03.07.2011
10 1
Интересная модель. Красиво смотрится.
На сайте с 17.11.2018
43 267
присоединяюсь
красивый бипланчик