На Вампирах наносили, помимо грунта, четыре слоя краски. Потом шлифовали. И покрывали лаком. Что давало прибавку скорости в 30 - 40 км/ч. Англичане извращенцы
. Они даже на танках сварные швы зачищали.... . Так что на модели всё сделано правильно.
Похож!!! После каждого полёта под капотом и за маслорадиатором потёки масла были. Дюриты текли.... . Низ фюзеляжа чумазый. За выхлопной трубой ВСЕГДА брызги горелового масла. Приходилось бензином отмывать частенько, и всё равно след оставался. Очень хорошо были видны заклёпки. Жаль, что модель делают без них. А самому клепать потайную только портить. Только из за этого не беру модель. Хотя техником отдал этому самолёту 6 лет. Весь в мазуте и в тавоте, но зато в Аэрофлоте. Это про техников АэН-2
))
С медведями очень правдивый сюжет.Правда, вместо Ми-4, у нас был Ми-8....... . Для них самый кайф сгущёнка........ .
Посмотрел с огромным удовольствием! Спасибо Мастеру!
Привлекательная фигурка во всех отношениях...... .
))
Я не про модель...... Жаль, что не развили эту тему. Е-8 был самолётом будущего. Кучу сил и денег потратили на МиГ-23, когда уже в 1963 г. был реальный проект на создание высокоманевренного истребителя. Жаль, что нет его в 48 масштабе. Но это эмоции. Автору этой модели хочу пожелать, клёпля обязательно должна присутствовать, даже в 72 масштабе....... .
Видел этот борт в живую. С окраской всё в порядке. Песочный выгорал быстрее, чем коричневый. По тонировке всё правильно. По подвескам нет претензий. ПТБ вешали на пилоны №3-5-7-9. Вооружение вешали разное, ФАБ и С-8, КМГУ, УР Х-25. Слева внизу был переключатель выбора подвески. Даже можно было интервал сброса выбирать..... .
Старфайтер в наше время стал не только Звёздным бойцом, но и Старым Заслуженным Пенсионером. Его формы, стремительность,неповторимая аэродинамика стали классикой авиастроения. Про исполнение модели помалкиваю.........................всё сказано до меня.
Всё хорошо...................., но клёпки нет.
Всё сделано правильно и реально, без косяков и излишеств.
Эта Цессна во всех позах показана в фильме "Позывной Бэт-21". Модель очень похожа на прототип.
Модель прекрасна, но есть один нюанс. Ракеты с радиолокационной головкой и инфракрасной одновременно никогда не вешались. Только с одинаковыми. В данном случае будем считать, что МиГ выставлен для авиашоу на стоянке
))
Тонировка реальна, как у прототипа. Окраска для ВВС ГДР совсем не реальна. И по цветам и по пятнам камуфляжа. Но модель очень достойная.
Посмотрел Вашу коллекцию самолётов ГА в 1/72. Ваши модели все шедевры!
Наконец то модель Шершня без кичёвой грязи!Посмотрел с удовольствием.
Фонарь подточи, там толщина позволяет. Верхняя стенка была плоская.На сером планере была видна клёпка.
Похож, даже очень. Особо понравилась крутка крыла. В давние времена собирал движки РД-36-51 на Ту-144 Д. Очень знаком с самим Ту-144Д. Конкорду по совершенству очень далеко до него.
МиГ как бы из помойки, да ещё выпущенные щитки с выпущенными стойками шасси.... . Учите РЛЭ.
Неужели такой вариант был??? Гвардейский знак и украинские ОЗ....... . Слишком противоречиво.
Абсолют аккуратности, точности. Без кичёвой тонировки. Когда увидел эту модель, для меня был праздник! И вдохновение.
Цитата:Цитата:может так немного получше будет видноДа, так лучше. Но все как-то монотонно - несмотрибельно. Оттенками поиграться, смывками, цветами.
С уважением,
Игорькрасиво , но все же похоже на фото новодела а не фото мотора со следами эксплуатации, если бы сделано было так то однозначно написали - самолет убит а мотор как новый, так не бывает , ну а смотрибельно или нет каждый решает для себя сам
Идеально попал в цвета!
Шедевры рождаются в муках... . Все Ваши изыскания поместил в избранное.
Модель прелесть! Жаль, что нет в 48-ом....
Нафига выкладывать фотки настоящего автобуса и выдавать его за модель?!!
Собираю только реактивы, но эта работа настоящего мастера заразила меня этим красавцем. Бегом побежал в магазин и купил Тамию 1/48, правда, деки под корейскую войну.
Хороший масштаб, прекрасный мастер, что нужно, что бы получить бурные овации. Кстати, на многих фото 2-ой мировой, Мустанги с хорошо видимой клёпкой на крыле.
По пятибальной системе работа сделана на твёрдые 10 баллов
Тут не только мастерство, а что то ещё... .
Спасибо! Получил истинное удовольствие при просмотре.
Перед первым вылетом... . Смотрится реально, как живой. Всё оптимально, цвета очень похожи.