Karopka 3.0
Комментарии к моделям

Ну это ж классика...

СКР "Ворон", проект 50 Изегмундыч .

Очень, очень здорово

H.M.S. Beagle Иван Бондаренко

О цветах Игорь расписал, но хочется отдельно поблагодарить за вязаные выбленки)

Еще бы "докинуть" фордуны на крюйс-стеньгу, а то ее в нос повело.

А вообще - очень аккуратно, успехов в дальнейшем!

"Каропка" познавательная! Спасибо ВВС и Ягуару.

Смотрится прекрасно. Еще бы фон контрастный - посветлее

Т-4 "Сотка" (№101) Александр Журавский

Красивое

Bagley Алексей Костин
открыть боновые заграждения
Спасибо. "Червячок сомнений" и у меня есть, равно как с Муцио.

Что до малого количества комментариев - тут понятно: на фоне линкоров да парусников, какой-то эсминец. Да еще и американский (привет Юрию ). Да еще и проходной - не Флетчер, а... Кто их там разберет - Бэгли, Гридли, Беххам... Без стакана не разберешься!

Но потому и выбрал, честно сказать, Бэгли для модели - это же типичная "лошадка войны", вся тяжесть первых лет ВМВ для США легла на такие корытца.

"чем меньше модель тем сложнее ее фотографировать"

Это точно.

Ну а так - как всегда восхитительно

Republic F-84E Thunderjet Дмитрий Кот

вот так пойдешь в "авиацию" за примерами окраски тандерджетов, и не найдешь эту работу.

+1 за галерею.

но в авиации не шарю, если чо

Bagley Алексей Костин
Юрий Флоров написал(а):

напечатанные прямо по надстройкам двери,

На то у меня было две причины: 1 - пытался попасть в "стиль" JSM, дабы несколько бумажных товарищей смотрелись "в одном стиле" меж собой; 2 - семейный бюджет нужно было сохранять всеми силами)

Но вообще - да, согласен. 350 позволяет двери/штормовые леера и проч

Русский бриг "Меркурий" Владимир Стеценко

Чистенько, аккуратно.

Кливер-леер только провис, да и вырезаны кливер и стаксель некорректно

Ну и развести бы стоячий/бегучий такелаж по цветам.

Muzio Attendolo Алексей Костин
Алексей Лежнев написал(а):

ОЧЕНЬ СОВЕТУЮ прислушаться

Что ж, тогда выложу еще год назад созданный бумажный ЭМ, пока у меня не было возможности прислушаться)

Спасибо

Muzio Attendolo Алексей Костин
Игорь Тараканов написал(а):

По-человечески, понимаю камрада: у них там, у бумажников, такая жесть творится, что мама дорогая

Спасибо за развернутый комментарий!

Игорь Тараканов написал(а):

И заводите на форуме здесь Сказку

Вот тут сомневаюсь - вроде, и рассказать "есть что", но мне насоветуют чего-то хитрого... А если не прислушаюсь или нет возможности? Бучу чувствовать себя обязанным...

Опять же, есть пара идей, а-ля "переделать Орел Огонька в 1/150" - оно точно будет не на уровне хороших парусников "галереи". А показывать, как я строю для "песочницы"... Ой, сомневаюсь

Но спасибо, что-то в "стройку" и действительно пойдет

Muzio Attendolo Алексей Костин
deLoro написал(а):

замочить уванной

Ужас!

Александр Жемякин написал(а):

Даёшь холивар: Картонщики - Деревянщики - Пластищики

Эта война выиграна одной из сторон еще где-то в 17 веке...

Ayvaros написал(а):

Сделать кубик 5х5мм

Я б из обрезков ватмана клеил послойно )

Muzio Attendolo Алексей Костин
Александр Жемякин написал(а):

роль кота

Ну тут смотря какого, на фото одна кошачья из четырех, а ведут себя сильно по-разному)

deLoro написал(а):

немного выше " песочницы".

Ну вот дааа... Но переделывать не стану, еще есть кем заняться

Интересно, спасибо

Какая же красота

Muzio Attendolo Алексей Костин
Юрий Флоров написал(а):

Мальков подогнал "систер -шипа"

А вот, кстати, ждем!

Muzio Attendolo Алексей Костин

Штош, неожиданно и приятно! Через неделю-другую закину в прихожую и эсминец тогда.

Юрий Флоров написал(а):

"мятая" подводная часть - уж если красили, то и вывести надо было получше.

Я тоже так думал поначалу, однако, шпаклевать писчую однослойную бумагу оказалось чуть труднее, чем я думал. Ныне считаю, что лучший вариант по исправлению - залить все цапон-лаком и исправлять уже твердую поверхность. Хотя, конечно, на более поздних модельках проще аккуратнее подходить к днищу изначально.

Юрий Флоров написал(а):

заказать подводную часть в 3D

А вот тут нет - проще уж тогда весь кораблик в 3д. Но тут и минусы - ни денег, ни возможности красить, "химию свою дуть" у меня тогда не было.

Юрий Флоров написал(а):

систер -шипа

А вот систершип Ваш весьма условный - кроме силовой установки, пожалуй и ничего. Схема бронирования не та, корпус изменен, обводы - тем более в носу... Кстати, настолько же систершип шведским "Тре кунур"/"Гота Лейон(чилийский Алмиранте Латторе)"

Миленько

Huascar AUDAZ AYALA

Описание бы, из чего сам корабль, из чего леера (и почему)...

Прототип интересный, со сложной судьбой

Muzio Attendolo Алексей Костин

Не очень понимаю, как предложить в "песочницу".

Это явно не нормальная "Галерея", а как перенаправить?

Ох, без описания непонятно вообще

Нейросети:

Правила постройки модели ЕК-600

Модель конструируется как точная копия реально существующего боевого корабля или патрульного судна со всеми элементами вооружения в соответствующем масштабе.

  • Габариты: Максимальная длина корпуса не должна превышать 600 мм.
  • Самостоятельность сборки: Модель должна быть построена участником самостоятельно. Готовые покупные пластиковые наборы (kit) в этом классе не допускаются (для них существует класс F4).
  • Материалы: Корпус и надстройки вырезаются и собираются вручную из дерева, фанеры, стеклопластика или картона.
  • Двигатель: Разрешен любой тип микродвигателя (чаще всего электрический или резиномотор).
  • Управление: Модель является самоходной (неуправляемой). На ней запрещено устанавливать элементы радиоуправления. Направление движения задается жесткой фиксацией руля перед стартом.
  • Ватерлиния: На корпусе обязательно наносится четкая конструктивная ватерлиния (КВЛ).
Требования к ходовым испытаниям в бассейне

Цель испытаний — проверить точность курса, остойчивость и скорость корабля.

  • Дистанция: Модель запускается в специальном закрытом бассейне на дистанцию 10 метров.
  • Положение на воде: В неподвижном состоянии у модели не должно быть крена и дифферента. Она должна быть погружена в воду строго по нанесенную ватерлинию.
  • Судейские ворота (финиш): На противоположной стороне бассейна выставляются ворота с секторами. Максимальный балл (100 баллов) начисляется, если корабль идет идеально прямо и попадает носом в центральный сектор ворот. Смещение в боковые сектора снижает ходовую оценку.
  • Попытки: Каждому участнику дается фиксированное количество попыток (обычно 3 попытки, в зачет идет сумма или лучший результат).
  • Оснащение на ходу: Модель обязана выходить на воду в том же виде, в каком оценивалась на стенде. Допускается лишь установка временного носового кранца (для смягчения удара о бортик) или защитного ограждения гребного винта

С баронессой, конечно, и смех и грех

А модель приятная, есть что поглядеть. Балясины волшебные просто) Череп бы еще чуть сошкурить

10/10

Мачты не толстые? особенно стеньги

Красивое 10/10

Модель БДК "Иван Грен" Александр Жирков

Фотки бы побольше, 200х800 пикселей - это что-то из 2007 года

А вообще - красота, конечно

Гото Предестинация Константин Редькин

>Модель строилась 20 лет назад и возможности переснять ее уже давно нет

Жаль, конечно. Даже не в макросъемке дело, сколько в вопросе жизни модели.

Про грубую наждачку ради имитации дерева - спасибо, попробую

Красивое!

А что за история с серыми винтами?

Красота

Воскрешение Лазаря Дмитрий Копилов

Миленько, "уютные" они какие-то.

Где-то слышал термин "барная модель": мол, работа не ради исторической точности, а ради предмета декора

фрегат "Олифант" Константин Редькин

Великолепно

1 .. 30 из 76