Отличная модель! С лучшими пожеланиями Саша
Коллега, а может лучше вообще смыть пастель? А также подправить стойки, вскрыть глянцем и перефотать с более удачными ракурсами и модель похорошеет.
Понравилась работа! Отдельное спасибо за уникальные военные фото!
Отлично! Работа очень понравилась!
Модель более чем достойная!
Спасибо за отзывы, коллеги! Да, крашено кистью, матовый лак тоже наносился кистью и, наверное, поэтому какой-то блеск присутствует. По уровню исполнения модель, ИМХО, не дотягивает до галереи. А яркость краски "гасится" тонировкой или постшейдингом (что пока не практикую), смывка-же выделяет расшивку и подчеркивает рельеф.
Прекрасная модель!
Недавно собрал такой, правда, еще донецкого пр-ва. Фонарь и впрямь плох. Еще не удалось приручить трио "стойка-подкос-крыло" - получились разные углы при виде спереди.
Мастерски собранная и хорошо покрашенная модель! И без смывки смотрится прекрасно!
Скурпулезная работа и впечатляющий результат! Вашей производительности труда, Андрей, позавидуешь...
Эта Работа просто восхитительна! Спасибо за удовольствие от просмотра этого минишедевра. Если не секрет, сколько было затрачено времени на изготовление?
Отличный "малыш"!
Очень хорошая модель интересного самолета! Кстати, в книге Шелеста И. И. "Лечу за мечтой" описан случай столкновения таких двух "Юнкерсов" из "Добролета" в воздухе, причем самолеты уцелели и никто не пострадал. По счастливой случайности винт на машине "воздушного хулигана" оказался металлическим и при "контакте" с дюралевой обшивкой "коллеги" не разлетелся в щепки...
Ааа... Ууу... Ооо... Б...! С...! П...! ...короче, одни выражения! Евгений, у Вас там что дома - завод? А вообще, такие мегаработы - лучший стимул для моделизма!
Сергей, Михаил, добрый вечер! Спасибо за отзывы! Да, старый добрый NOVO греет душу, хотя при сборке,бывает, так начертыхаешься... Может еще что-нибудь подсоберу.
Юра, рад встрече здесь! Спасибо тебе (и другим коллегам) за внимание к сему скромному труду. Кстати, и мне сдается, что "ХО-МА" по цветам вполне аутентична (во всяком случае, что уменя есть), а вот качество у производителя нестабильное.
Коллеги, спасибо за внимание, но это не "Ретро", поскольку закончил 3 дня назад. Просто лежит еще пластик, коорому 20 лет, ну и пилю потихоньку...
Юра, замечательные ЛаГГи! На этом есть даже заглушки возухозаборников карбюратора - класс! И мне нравятся "лавочки"- прочные и живучие были машины.
Очень хорошая модель! Мне понравилась. Несколько таких дек осталось с 90-х, может действительно еще пригодятся. А подставка самодельная? Красиво смотрится.
Весьма непплохо для тех лет... Интересно, а дека чья? Лежит у меня такой (получил по обмену в середине 90-х)- литье нормальное. И почему, если пресс-форма попадала в Ташкент, то ее должны были угробить (SAURON-у). В Ташкенте выпускали и настоящие самолеты на заводе им Чкалова- и с качеством проблем не было.
Олег, здравствуйте! Модель перевыложил в "Ретро". Правильно? Повторно подать заявку - "Предложить к размещению в галерее"? Извините, если чт не так.
SAURON и Сергей - спасибо за отзывы. Исправлять, наверное, ничего не буду - пусть уж будет какой есть. Все равно висит на лоджии на пару с бумажным Пе-3.
Цитата: Насколько я знаю, раздел "ретро" - для моделей, собранных в прошлом веке.
"Ретро" - для моделей старше 10 лет. Коллеги, извините, от волнения (первый раз выставляюсь) неверно указал фирму-прооизводителя. Конечно-же Накадзима
