


Возвращаемся к глазу Кригсмарине. На сегодняшний день- стойки поплавков установлены на правильный угол и в нужные места на центроплане, переделаны узлы крепления раскосов к поплавкам, после этого стойки обрезаны по обтекателям узлов крепления, иначе я все равно снесу поплавки при покраске и дальнейшей доводке модели, уж очень там всё хлипкое
Ура!!! Заработало!!!!Евгений Неверов написал(а):После долгой и напряжённой борьбы я, кажется, победил аватарки. Посмотрите, должны загружаться.
Не знаю почему, но с какого браузера или телефона не меняю аватарку она не отображается
Это фото сантиметров с 80, если отдаляю более 1 метра, начинает мылить
Кстати вот, снято на Canon EOS 7D с фиксом Canon EF 50mm f/1.8 STM, снимал со штатива, полностью ручной режим, диафрагма 14, выдержка 1/4. После съемки коррекция ББ и фильтр "умная резкость" в фотошопе. Объектив для нас хорош, но им снимать только небольшие объекты, т.к. ГРИП на малом ФР мала, а если увеличивать расстояние, то начинает слегка "мылить".
Приветствую, может завалялся у кого фонарь на Р-51В/С от revell в 72-м?
Очень хорошая, качественная и кропотливая работа!
Совет стандартный- краску пожиже, давление пониже, я крашу именно так
После перехода на новую платформу (насколько я понимаю), слетела аватарка и новую загрузить не получается, вернее она грузится, но не отображается. И да, перемес моделей в профиле, пофиг конечно, но непонятно почему
Внимательно буду наблюдать, у самого такой лежит!
И тут, и в соцсетях наблюдаем, так что выкладывай, очень интересно!
И получилась очень аккуратная и интересная модель!
Виктор Клочков
А идея с журнальным столом очень даже!!!!!
Вечная память.....
Всё, допилил буратину. Зашпатлевал расшивку, вывел швы, убрал провис на РВ, РН, закрылках, элеронах. Подогнал по месту закрылки и РН. Следующий этап- нарезка расшивки.
Класс!
Эдуард
А, не посмотрел, что это 144, а так, пусть не боятся, в шкаф глубиной 50 см вполне влезает
Красивый моторчик однако!
Не совсем понятно Ми-26, он же уже сто лет выпускается. А вот если нормального Грача сделают, это очень даже неплохо
На сегодня- нарезана расшивка на фюзеляже, убрана граненость на съёмных панелях и хвостовом коке, приклеено крыло, исправлено поперечное V, зашпатлевана расшивка снизу крыла, также зашпатлеваны элероны (с целью выравнивания дичайшего провиса полотна). Такое количество шпатлёвки я использовал когда строил Ил-4 от звезды, думал тогда, что это последний раз, ан нет, не угадал
. Все выступающие панели будут снесены, т. к. в реале они были вровень с поверхностью крыла, а не выступали как нахлест корабельной брони.
Сделал кабину, айрес сделал ее очень красиво и подробно, но есть нюанс- она шире чем нужно, пришлось изрядно пилить и подгонять, но результат мне понравился
Красивая машина вырисовывается! Вадим, а на что ты клеишь переплет к фонарю?
Пока ковыряется кабина решил разобраться с прототипом, думал не заморачиваться и построить из коробки машину из 2 группы 125 разведывательной эскадрильи (2.AufklGr125(See)) с кодом 7R+BK, но оказалось, что бортовая эмблема этой группы совсем не та, что есть в декалях, поэтому порыскав в интернетах принял решение строить машину из 2.SAGr125 с кодом 7R+HK, она тоже цветастая, да и фоток на нее достаточное количество. Поэтому, как водится, не стоит слепо доверять инструкции
EXPrompt
я красиво такие косички плести не умею, поэтому получилась сталь на цианокрилате
SAURON
возможно нержавейка, а покрытие если и было, то сгорело, я сначала этот тросик отжигал
Сделал троса. Так как китайское железо не паяется, хоть и с кислотой, канифолью, аспирином, матом и танцами с бубном, всё склеено на циакрин
Saluza Secundus
вот я и думаю, пропаять или циакрином залить