Хорошая добротная работа.Краткое описание,и всё по делу.
Нафиг из "Песочницы". В "Авиацию".
Да уж... "Шестикрылый Серефим",блин ))
Великолепная работа,нет слов!
Браво! (надо доесть шляпу,доставшую с антресоли) ))
За восстанавление раритете - большое спасибо! Именно так он и должен быть (не считая ливреи)
Дикий дифицит )) Попал мне как-то в собраном виде. Выклянчили ))
Ностальжи,блин ))
Отличная работа! Браво!
Ох,мл.ть.... Офигенно,коллеги! Давненько такой красоты не видел.
И да простят меня моделисты - мне стало как-то фиолетово по точности геометрии и пр.,пр,пр. Главное - глаз радует )) PS:глаз,зараза,сам огрехи ищет )) Тут - нифига не нашёл ))
Ништяк )))
Смотрится приятно,а матчасть совсем упустил (( Склероз наверно (автомеханик и пр. по профильному образованию),и тем более вслепую и сейчас наиду топливную системи ЗИЛа ))) Кто сливал бензин без шланга - знает )))
Да ну его нах... Офигенно,нет слов!
Почему? Да потому,что исходное фото (кстати и остальные) предполагала 48-й,а - фигушки.Второе: очень и очень реалистические цвета по фюзелю,кокпиту (с соплом - спорно,но шикарно),брюхо,узлы подвижных элементов - класс!Самолёт почти новый и явно в ангаре/укрытии (осадки на стоянках по старым нашим лкм заметно выделялись).И летал активно (потёртости царапины от лестниц обслуживания,но ОЗ в идеале,тех.жижи и прочее смывать не успевали).
Шикарная работа!Браво!
Хорошая работа,поздравляю!
Пришлось повнимательнее посмотреть оригинальный борт.. Ну - немцы и есть немцы,отмывают самолёт до абсолюта.И если его уменьшить в масштабе,то... )))
А мне наши "чумазики" нравятся,живые они какие-то )))
Здорово,нет слов!
Для 1/144 расчалочный биплан - это уже сложно,а многорасчалочный - это вообще подвиг! Ещё и абсолютно ровно и ажурно.
Браво!
Гляну на Выставке,есть что посмотреть!
Здорово получилось! Это про модель,конечно ))
Нифига не подумал что бумага,пока не просмотрел )) Класс!
А вот по постройку у Машинаторов... Изначально им написал - крыша однозначно низкая. Ну а потом они проект и расширяли,и по высотам.. Короче - "буханка" не выходит. Будет приличный автомобиль.И всё.
Шикарно,спасибо! Вид сверху маловато в сети (мой архив по Ан-2 приличный ) ),а уж в мелочах очень важен.
Ух ты!!! За фото огромное СПАСИБО!
А уж сетка противоскользящая - супер! Такой ни разу не видел. Капрон или тросик?
Отличная работа!
Хорошая работа,хоть и не без упущений ))) Никак не "шестикрыл" ))) Битва с Амодел - уже победа!
И зараза здоровая!
Строил из вакушки. Давно было,в "лихие". Молодой ещё ))
Отличная работа!
Пилил я из Пластикарта. Та ещё возня. А декалей в то время не было.
Отличная работа!
Очень даже неплохо!
Модимо как-то спустя рукава (или через задницу) сделали второй выпуск и на выходе получили игрушку,но оперативно (не очень оперативно,но дела идут) правят в следующих.Самое смешное - читают и учитывают мнения/рекомендации в ВК. "Хотелки" записывают.
Хорош,зараза!
В целом очень неплохо!
Маловато доработок в мелочах,сделано хорошо,красиво - но... Вид снизу почти голый,т.е. упущены все (почти) лючки и пр. то не перфекционизм ))),это его жизнь ))
4+
Приятно было смотреть.
Цитата:Кстати в более позднем издании этой модели интерьер грузового отсека не предусмотрен. Модель с закрытым грузовым люкомА где такую модель можно достать ?..
С трудом и дорого. Под 40 шт руб.И не обжигайтесь на гугло-ссылки,разведут.
Достойно! Огромный аппарат из набора заготовок - большой труд!
Впечатляет.
Там не было стройки как таковой, были ругательные посты в ленте))
)))))
Народ,покопайтесь в ВК,найдёте )))
Как старый мамонт могу и побурчать,но что-то у меня стали меняться (ну не все и не очень) критерии общего впечатления. Наверно потому-ли что глаз замылился или потому что большинство моделей через прихожку получаются отличные ))) Не бросаются в глаза грубые косяки (не в данной модели)
Смотрится -супер. Твои фотоотчёты это вообще - искусство.
Антон,шикарный аппарат!На начальных стадиях ты выкладывал,молодец что завершил проект!
А-Модел - те ещё тетрисы-с-напильником,хотя после ESCI это уже семечки )))
Даже не знаю что сказать..
Почти раритетная ГДРовская модель - либо для души,либо для модельного хомяка ))
Есть у нас раздел "Ретро",но там в основном восстановленные модели.
В "Авиацию" - модель никак не похожа на ГДРовские Ан-2.Ибо пришлось делать фонарь кабины и немного внешней доработки (уже был бы близко похож).
Уж извините,это игрушка. Ретро-игрушка,хоть и свеже собранная.
PS:кардинальный перепил из данного набора я делал.Давно,очень давно. У кого он сейчас (да и жив ли?) хз. Забрали на МАКСе лет 20 назад (пилот Ан-2) ))) Жаль фото не сохранил
В целом - нормально.
Все "грабли" - в комплекте.Тем более для 1:48
Эпичненько! )))
Садомазо от АМОДЕЛ да ещё из ранних - любимая тема! )))
Коробку в руках держал,да и содержимое (купил),и всё прочитал/скачал всё что было.
Продал и файлы удалил от греха подальше. А жаль,наверно..
Собрать его сложно. Отлично получилось!
Жаль что решили оставить подвижный нос. Ту два варианта:либо делать фиксированный,либо шаманить с упругими элементами
С окраской - фиг знает. В сети фото есть и в полёте и на земле (не музей)
Клас!!!! Даже милота какая-то )))
Так и хочется моторчик ему впендюрить и по снегу пожужжать )))
Собрано хорошо,окраска - то же,но слишком лакирован,не бентли ж ))
И как всегда - "грабли- наше всё!" ))) Т.е. Вы не учли множество рекомендаций наших коллег в многих моделях (именно Ан-2)
В итоге получилась добротная "изкоробка" со всеми вытекающими...
Да, я видел.Интерьер симпатичный. А экстерьер не понравился. Раньше был Eduard, у них была в наборе важная деталь - дорожка на верх фюзеляжа (не помню, как она правильно называется). На фото ее видно. Сейчас практически не возможно найти. Я 2 месяца на заказ ждал.
"Дорожка" - из бесполезных элементов(толстая). Это просто нескользящий тротуар ))
На ранних она делалась зачастую из песка на эмалите, позже - пробка,нарезка или по месту или промышленная.
Проще поставить из фольги-самоклейки по чертежу, ромбы нанести лезвием (продавить).