Ан-2 RA-62515 (версия 2)
- Производитель:
- HobbyBoss
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Приветствую коллеги! Представляю так сказать свою работу над ошибками с учётом практически всех замечаний форумчан. Данная модель представляет собой второй из трёх заказанных у меня бортов RA-62515. Из устранённых замечаний: на фонаре появилась та самая пресловутая "кепочка", переделан угол крепления грузов-противовесов на винте, опустил элероны примерно на 16 градусов, добавлена задымлённость по правому борту. Перегородку кабины двигать не стал, т.к. её попросту двигать то и некуда - впереди же фонарь, а как его переделывать не знаю. Кроме того использована несколько иная химия при покраске - всё от Ганзы, следовательно красное покрытие получилось гладким (в прошлый раз наблюдалась шагрень). В принципе всё описал, если добавятся ещё замечания постараюсь учесть всё в следующих работах. Приятного просмотра...
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (48)
На сайте с 31.01.2016
37 1
Приветствую, коллега! Знатная работа, приятно смотреть на "Аннушку", а поскольку я такую делал, глаз цепко присматривался к тем местам, где и сам "косячил". Жаль, что с перегородкой кабины не повоевали, уверен, ее не трудно было бы передвинуть, имея фотографии этого места перед глазами. Думаю, что полчасика времени бы заняло. Эх, еще бы по задним кромкам поработать - уж больно они толстые получаются у "Трумпетера". А еще антенное хозяйство можно поправить - поставить изоляторы на проводную антенну и немножко натяжку тросов изменить, чтобы не было таких углов в точках отвода. Это бы подукрасило модель. В целом же очень хорошо, достойно смотрится!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Красиво! Понравилась.
А вот вопрос к знатокам ГА ! - разве был логотип аэрофлота в чёрном?
Ну про самые самые первые,когда только появилась эта надпись и курица-я наслышан.А вот поздние....?
На сайте с 04.11.2013
12 198
Очень понравилась модель!
В матчасти - не шарю.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Красавец !
На сайте с 20.07.2016
296 4
Хочу у Вас поинтересоваться - как передвигать перегородку? Она ведь проходит вровень с началом фонаря, соответственно если я передвину её хоть на 1мм вперед, то её торец будет виден через окошко а это будет в свою очередь совсем несмотрибельно, лучше уж пусть будет увеличен объём кабины, чем уродливая перегородка выползет за каким то рожном вперед и будет портить весь внешний вид модели!
На сайте с 04.11.2015
204 406
Очень живо, реалистично и здорово!
Но вот на мой глаз, серый цвет прямо-таки просится чуть посветлее быть.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
КрасавЕц!
На сайте с 05.07.2020
7 1
Красивая работа!
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
В самом деле, красивый АНтон получился. Вот ни разу не видел на наших самолетах подножку на левой стойке шасси. На АН-2М были, на обычном не встречал. По верху фюзеляжа, стоило бы выделить площадку гофрированную. И такой вопрос, Андрей. Есть фото этого прототипа? Цвет винта и кока… по интуиции или по факту покрашены в чёрный? Это не придирки. Были и чёрные лопасти и голубые…
А в остальном… здорово!
Матвей, а какие проблемы? В сети полным-полно фотографий и с синим логотипом, и с чёрным. И ранние летали с чёрным логотипом, и поздние, когда заменили регистрацию на RA с триколором.
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
43 634
Красиво!
На сайте с 01.03.2023
6 0
Классный "кукурузник"!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Да причём тут - проблемы? Я просто поинтересовался. То что в сети ... Мы же не часто доверяем чёрно-белым фото или реставрациям современным.... Просто я считал что АЭРОФЛОТ имел "фишку" - в сине-голубых тонах.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Я например давно хочу собрать себе его и ...,как то хочется консервативно или особенно оформить...
Вот присмотрел пока этот вариант
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
Да нет проблем. Я написал, что в сети много фотографий и даже цветных и даже старых.
Скажу больше. Не только у АН-2, но и у всех типов самолетов/вертолетов ГА АЭРОФЛОТ, были логотипы и синие и чёрные. Поэтому при оформлении модели, следует иметь фотографию прототипа.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
То есть чёрные надписи это не ошибка при перекрасе,отошедшая от стандарта типа?
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
Нет, не ошибка. Изначально, с завода могла быть окраска логотипов как чёрная, так и синяя.
Однако, в процессе эксплуатации, могли меняться не только цвета логотипов, но и сама окраска самолета. Поэтому, при стройке, нужно брать в качестве прототипа конкретный самолёт, в конкретной окраске и конкретного периода. Вот, к примеру как у автора этой модели. Он сделал окраску Омского борта периода 1996-97гг.
А вот и метаморфозы этого борта.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Понял,спасибо!
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
Пожалуйста, Матвей! Кстати. Интересующая окраска борта 07431 из х/ф Афоня, это наша, Тобольская машина. Последние годы летала под флагом ЮТэйр Карго. С 2021 года находится на АРЗ Тюмени на хранении.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Отличная работа!
На сайте с 14.03.2018
24 874
А что там сложного?Двигаешь шпангоут и выклеиваешь карманы до сопряжения с окончанием фонаря.Зато было бы копийно.А так одни оправдания.
На сайте с 22.01.2014
22 13
Андрей, модель у Вас получилась очень зрелищная, смотрится замечательно.
Я бы только приглушил блеск колёс шасси. Что касается пресловутой перегородки кабины пилотов, она проходит по линии переплёта и имеет сложную форму со скошенными торцами. Сделать это вполне возможно, было бы желание.
На сайте с 22.09.2017
21 10
Шикарнейший кукурузник! Обзавидовался!
Чтоб у меня руки так же прямо росли!
На сайте с 07.11.2018
7 20
Нет ничего сложного в переделке кабины пилотов Ан-2. Переставить шпангоут просто, но также нужно переделать центральный пульт и передвинуть от первого шпангоута приборную панель.
На сайте с 07.11.2018
7 20
Хоть и считается модель Ан-2 от Хобби Босс самой лучшей на данный момент, но плоский киль - бросается в глаза. Тоже надо переделывать...
На сайте с 14.03.2018
24 874
Так же передвигаю на Ан-2М.Модели одинаковые,но тоже косяки со стабилизатором и грузовой дверью.
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Красиво! У самого в планах такой набор.
На сайте с 09.10.2010
30 4
Отличная "изкаропка",но весь реалистичный вид портят "ребра" силового набора,можно было приглушить шкуркой.Да и винт заклинило на режиме.На мой взгляд угол установки лопастей поставить на минимальный....Удачи в следующих работах
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Классный Ан-2!
На сайте с 31.01.2016
37 1
На самолете перегородка выдвинута по первый переплет фонаря кабины и между остеклением фонаря и обшивкой сделан "карман". Все не сложно, а главное - так оно и есть на самом деле.
На сайте с 20.04.2020
1 0
Отличная модель! Собирал такой, перегородку покупал с кабиной, она исправлена)
Спонсор
На сайте с 07.03.2007
47 4337
В целом - нормально.
Все "грабли" - в комплекте.Тем более для 1:48
На сайте с 18.03.2018
1 8
Модель великолепна!
Чёрный логотип насколько помню, встречался в сочетании с красным читлайном. На "всех" типах ВС такого точно не было, по крайней мере на 154, 62, 86 (в советское время).
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Великолепно. Очень понравилось.
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
Речь шла о малой авиации аэрофлота. На 154, 62 и т.д. как правило синие логотипы.
А АН-2…. пожалуйста… не красный. Могу ещё накидать примеров.
На сайте с 30.12.2013
4 0
Красотуля!
На сайте с 07.11.2018
7 20
Что самое интересное на этом фото - это кок винта! Такого видеть не приходилось...
На сайте с 14.03.2018
24 874
Так это же самолет Буратино!
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
Патамушта это чехол!
На сайте с 21.09.2010
31 193
Всего в меру кроме копоти на борту,все таки он летал на Б-91 бензине,сильно свинцованом,выхлоп от него светло серый с коричневатым "горячим"следом,а на модели выхлоп получился как от керосина на вертушках.В эскадрилье за такую копоть комэск командира с борт техником поимел бы в извращенной форме при всей эскадрилье.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Вот давайте только про выхлоп фантазировать не будем! Вот две рабочие машины, на обоих бортах я летал не один раз и провёл на этом аэродроме не один месяц. Как ты его не отмывай, после первого же часового полёта с парашютистами он будет чумазый как помощник машиниста паровоза и именно с чёрной копотью от 92го бензина с присадками.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Вот второй. Тоже на 92м. Запускался только туговато.
На сайте с 31.01.2016
37 1
Любопытная тема - выхлоп. Каждый прав, вы просто летали в разное время и на разных бензинах. СССРовский 91/115, он же "Тархун" за зеленый цвет, давал совсем другую копоть, качество у него было просто бешенное! Залил его в БМВ и поездил - выхлопная труба была белой! А от автомобильного 92го - ни тягла , ни выхлопа нормального!
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Я лет двадцать назад в 124 Мерин заливал "прямогон" с московского НПЗ. В первую неделю у меня очистились все клапана и тоже заблестел глушак. На конце второй недели я поменял Джетроник, потому что там разъело все резинки и увеличились зазоры в тарелке. Мерин тупо пердел и не хотел больше ехать)))
А что касается этих "Антошек", то на 92м они прекрасно работают до +20С, дальше мотор начинает задыхаться. На жаре - 98й очень даже заходил. Но всё равно, был коктейль с присадками и LLI. Сажа на бортах не отличалась и усрать бочину можно было на газовке гораздо сильнее, чем в полёте. Так что единого стандарта грязи, как всегда, быть не может, всё очень индивидуально.
На сайте с 21.09.2010
31 193
Я совершал прыжки больше 200 из Ан-2 эскадрильи 44 Уч.ВДД и 106 ВДД,бензин в армейские Аны заливали только Б-91 (ТАРХУН),может по этому я таких замазуриков и не видел.В Пренае (Литва) заезжали с проверкой в эскадрилью,где нач.ГСМ заправлял жигуленок пополам 91 и 76,выхлопная становилась светло серой.
На сайте с 31.05.2022
5 0
Шикарный аппарат получился!
На сайте с 14.09.2010
0 834
Еще вот фотка в тему попалась. А модель - классная!
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Эх, ностальгия... Доводилось летать на Ан-2 (неоднократно) и Ил-62М. Хоть и по-жизни высоты боюсь, но, в первом случае был мелким и было не страшно, а интересно. А во втором везли в армию из Домодедово в Красноярск, и спрашивать, страшно мне или нет, никто не стал)