ЗиЛ-130 ММЗ-555
- Производитель:
- Звезда
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:43
- Назначение:
- Грузовые
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Меня тоже накрыла "зиломания", слишком ностальгические воспоминания из детства на даче, где колхозные шофера катали нас, детвору по полям, УПК в 85-87гг, где были и 130й, и Газ-53 и на которых мы параллельно с Волгой катались по северу Москвы...
Наборчик приятный, косяк с лобовым стеклом не так уж и страшен, если слегка погреть его на батарее, предварительно чуток согнув и зафиксировав тейпом. Мне хватило полчаса нагрева, потом в холодную воду и лобовик встал как к себе домой. Из допов использовал только 3D колёса от Kraft Lab, которые очень здорово преобразили корыто. Единственное, что хорошо бы предупреждать о необходимости срезать бортики передних ступиц. А я поначалу и не думал ставить тридешные и мне срезать пришлось уже вклеенные тормозные барабаны, попутно сломав рулевую тягу. Травло от Микродизайна купил, но с тонкими волосками скелета зеркал даже не стал заморачиваться - глазки и ручки уже не те и оставил травло практически не тронутым. Наклон кузова сделал сознательно, т.к. на моей памяти почти у всех было такое положение, а у некоторых так вообще кабина заваливалась назад к кузову.
Кабину красил акановским "голубым выцвевшим для Ми-24", корыто - акановский "светло-оливковый для Ми-24". Резина - акановский RAL-7021 Dunkelgrau (шикарная имитация пыльной резины, если укрыть её матовым лаком). Ржавчина на кабине - АКАН, масляные ступицы и подтёки бензина - "Ржавчина-подтёки" от ZIP. Вся пыль и тонировка - косметика Yves Saint Laurent и Estee Lauder. Заморачиваться со стеклянными повторителями и габаритами не стал и махнул их тамиевским Х-24 по хрому... А зря, в следующий раз куплю стекляшки, они живее. С камнями в корыте вышло забавно - я изначально их и планировал, но модельный пузырёк 40гр за 300р заставил меня рассмотреть его содержимое и я там увидел кошачий наполнитель КУЗЯ, ценой в Четырёх лапах с моими скидками 179р за 4кг. Т.е. кто-то предприимчивый толкает моделистам Кузю в пузырьках при себестоимости материала 7,5 рублей, даже если его покупать уже в сетевом маркете)))
Поначалу модельку я запылил и ивазюкал настолько люто, что после съёмки на Айфон на мониторе увидел лютого попугая... Прошёлся по всей пыли Футурой на низком давлении и вроде бы стало намного приятнее, но почти пропали чистые сектора от дворников на лобовухе, но при некоторых углах света их видно и это выглядит неплохо. В наборе фотографий сразу видно, как оно было (вторая часть фото). Когда задувал пыль, то она естественно поднялась в воздух и местами села на стёкла на сырую Футуру, это беда. Повторный проход уже не делал и старался снимать без лобового света.
Теперь главное, чтобы мой кот не оприходовал свой наполнитель в новом месте....
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (22)
На сайте с 04.11.2013
12 198
Отличный ММЗ, поздравляю!
Знак качества с левой стороны - лишний.
На сайте с 04.02.2017
228 3487
Красив. Передний габарит на двое не делится, от просто прозрачный. Двухсекционный пошел уже на поздних мордах.
На сайте с 25.11.2014
27 1
При такой загрузке, колёса бы приспустить или рессоры просадить, а так, КЛАСС!
На сайте с 04.11.2015
204 406
Мне не хватило драмы в описании процесса ВК, давай к Ан-10 возвращайся
ЗиЛ крутой, реально ему тонировки много не бывает))
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Эта машинка далеко не уедет. Только на буксире.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Обожаю такие умные комментарии!
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Обожайте, ваше право. Топливопровода с фильтром не наблюдается.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Эти рацпредложения в Звезду! Там и половины мотора нет, и колёса не крутятся
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Да, не придирка это, просто эта деталь на виду и ее отсутствие бросается в глаза. Засамоделить не проблема. Это имхо, есличо...
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Топливопровод думал кинуть из оловянки, да забыл. А про фильтр даже не вспомнил, хоть и сдавал экзамен по устройству Зилка.
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Я учился еще в советское время на автослесаря на ЗиЛках и ГАЗонах, многое до сих пор помню)
На сайте с 03.09.2020
50 1
ЗдОрово!
Спонсор
На сайте с 07.03.2007
47 4337
Ништяк )))
Смотрится приятно,а матчасть совсем упустил (( Склероз наверно (автомеханик и пр. по профильному образованию),и тем более вслепую и сейчас наиду топливную системи ЗИЛа ))) Кто сливал бензин без шланга - знает )))
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Там в матчасти много разных нюансов. Где-то были чёрные подложки под повторителями, где-то не было, огни автопоезда на крыше через одного, где-то габариты жёлтые, где-то белые, где-то раздельные. Народ ставил после завода что хотел. По два бензобака, по две ручки корыта, зеркал несколько вариантов. Конструктор, одним словом.
На сайте с 04.02.2017
228 3487
Тут именно односекционный. С поворотником по размеру раза в полтора больше. Эту оплошность многие допускают в своих работах
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Насколько я помню, баки справа как допы были на дальняках и тяжеловозах, на уборочных, т.е там, где большие пробеги и большой расход при отсутствии заправок по маршруту. Даже на нашем УПКшном 130 бортовом было два бака. Ещё на правую сторону его переносили при установке ГБО слева.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Спонсор
На сайте с 27.12.2014
77 294
Согласен с замечаниями коллег,а работа понравилась! Классный ЗИЛок получился!
Спонсор
На сайте с 05.05.2011
119 1429
Согласен с Александром, ЗиЛок трудяга!
На сайте с 27.02.2015
0 5523
продольные стыки деталей (справа-слева) на панели перед лобовым стеклом нужно шпаклевать.
Детская ошибка..