Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » Пользователи » AndyK
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 След.
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
24.04.2015 21:45:26
Цитата
Александр Краснюков пишет:
Цитата
AndyK пишет:

Александр, Денис абсолютно прав. Это разные воздухозаборники. Те, о которых раньше речь вели (сбоку МГ) - обдува генераторов двигателей. Сверху мотогондол находятся воздухозаборники обдува двигательных отсеков. На всех сериях они в одном месте, на самолетах с доп. АСО-2ВМ блоки их монтируются сразу за этими в/з.

Тогда пардон, попутал рамсы  

Что-то с головой сегодня...

Ну да, пятница, конец трудовой недели )))
Поскольку подобные вопросы возникают с завидной регулярностью, позволю себе небольшой ликбез
по разного рода воздухозаборникам планера Су-25/УБ.
В/з обдува двигательных отсеков находятся на верхней поверхности хвостовой части мотогондол. На с-тах с дополнительно установленными блоками АСО-2ВМ на мотогондолах, эти самые блоки как раз примыкают к этим в/з. В/з системы кондиционирования воздуха установлены: на Су-25 на правом в/з двигателя (сверху - в/з воздухо-воздушного радиатора (ВВР), снизу - турбохолодильника (ТХ)). На Су-25УБ и с-тах на его базе (Су-25УТГ, Су-25Т/ТМ) единый в/з (ВВР и ТХ) в основании киля.
На самолетах 10-й серии старших выпусков (в том числе и Су-25БМ) для уменьшения потерь и соответственно улучшения качества охлаждения генераторов дв-лей в/з из основания киля перенесли на хвостовые коки мотогондол. К слову, на спарках это было сделано с самого начала. На с-тах с дв-лями Р-195 снизу хвостового кока мотогондол установлен дополнительный в/з для обдува соплового аппарата дв-ля и уменьшения ИК сигнатуры. Как-то так.

В качестве иллюстрации. Снятый хвостовой кок мотогондолы спарки. Видны воздуховоды подвода воздуха к генераторам.

Рисунок
Изменено: AndyK - 24.04.2015 21:47:05
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
24.04.2015 17:31:49
Цитата
Александр Краснюков пишет:
Цитата
Денис пишет:

Игорь, я думаю что вз стоят прям перед этими блоками. Вернее вз встроены в блоки. Присмотрись.

Да нет же. Уже ведь обсосали эту тему. ВЗ на МГ стоят у машин поздних серий, а у ранних этот ВЗ в основании киля, что и видно на фото. Зачем снова баламутить народ?

Александр, Денис абсолютно прав. Это разные воздухозаборники. Те, о которых раньше речь вели (сбоку МГ) - обдува генераторов двигателей. Сверху мотогондол находятся воздухозаборники обдува двигательных отсеков. На всех сериях они в одном месте, на самолетах с доп. АСО-2ВМ блоки их монтируются сразу за этими в/з.
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
23.04.2015 18:07:20
ИМХО, до смывки было лучше. Вы уж меня простите друзья, но не пачкаются так с-ты, даже будучи сильно ушатанными. Снизу еще куда ни шло, но чтобы сверху... При том что цвета камуфляжа не выгоревшие и не выцветшие? Не естественно. По мне так лучше было совсем без смывки и только слегка подчеркнуть расшивочку и то не везде (чтобы не как на чертеже). Ну и с цветами камуфляжа (опять же мое ИМХО) не сильно попал, особенно зеленый, который уж сильно "хаки" получился.
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
19.04.2015 14:41:24
Денис, как успехи в постройке?
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
09.04.2015 13:02:53
Цитата
Денис пишет:
Уважаемые знатоки, вопрос, радиопрозрачные элементы красим отдельным цветом, или как зеленые( olive drab) пятна камка?

Отдельным - он более яркого (травяного) оттенка.
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
07.04.2015 16:46:34
Цитата
Денис пишет:
Коллеги, а не подскажете, пилоны красились в цвет днища, а подкрыльевые баки двухцветные?

На этом с-те 2-х цветные - верх базовый бледно-зеленый, низ светлый серо-голубой.
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
04.04.2015 10:34:35
Цитата
Александр Краснюков пишет:
Цитата
Алексей пишет:

Насколько я помню это должно быть так: на буксировщике мишеней БМ есть маленькие воздухозаборники на мотогондолах, а в корне киля воздухозаборника нет, на других самолетах наоборот.

Не совсем, выше Андрей ( AndyK ) уже отвечал на этот вопрос. На "обычных" Су-25 этот ВЗ перенесли на мотогондолы с 10 серии, а на БМ-ах он сразу там располагался, т.к. эта модификация сама появилась позднее, кроме того у БМ стояли движки Р-195 в отличие от обычных, на которых изначально был Р-95Ш.

Именно так. Плюс на БМ-ах с Р-195 (пишу так, потому что было выпущено несколько машин с дв-лями Р-95Ш) есть еще воздухозаборники снизу хвостовых коков МГ - для охлаждения соплового аппарата.
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
03.04.2015 08:01:36
Цитата
Ляш Игорь пишет:
Следовательно, на его борту четко он просматривается в основании киля.

Конечно, ибо это с-т 7-й серии
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
02.04.2015 20:52:58
То, о чем вы тут речь ведете - воздухозаборники охлаждения генераторов двигателей. На боевых они изначально располагались в основании киля, затем на с-тах старших выпусков 10-й серии их перенесли на хвостовые коки мотогондол. На спарках они на мотогондолах изначально.
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
01.04.2015 13:48:07
По выгоревшему окрасу.

Цитата
Денис пишет:
И еще, нет ли у кого чисто случайно фото этого борта сверху?

Этого нет, но есть соседа. Оба с-та и на з-де в Тбилиси, и на АРЗ в Тамбове были окрашены в однотипные камуфляжи. На примере 28-ого можно представите себе как выглядит сверху изношенный камо.
Пользователь добавил изображение
28 shark.jpg (58.67 КБ)
Изменено: AndyK - 01.04.2015 17:24:33
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
01.04.2015 12:48:05
Цитата
Денис пишет:
Ну да.

По окончании ремонта на з-де покрасили в цвет пуза, потом уж в эксплуатации подкрашивали более яркой голубой
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
01.04.2015 12:19:15
Цитата
Денис пишет:
Андрей, а не подскажешь, ВЗ красились в цвет днища, а потом при перекраске их в светло-голубой залили, или сразу в светло-голубой красили?

Ты имеешь в виду обечайки воздухозаборников?
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
01.04.2015 10:16:44
Цитата
Денис пишет:
Если красить в те же цвета, только до выцветания?

Это будет камуфляж после ремонта, см. вот это фото
Основной цвет - бледно-зеленый, поля - темно-зеленый и песочный. Низ светлый серо-голубой. Все.
Рисунок
схема.jpg (320.53 КБ)
Рисунок
27 shark.jpg (285.27 КБ)
Изменено: AndyK - 01.04.2015 10:21:47
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
01.04.2015 09:14:42
Цитата
Денис пишет:
Игорь, привет! Сколь не лазил по сети №27 красный нашел только то фото что выше выкладывал.

Денис, я же привел в своем посте http://karopka.ru/forum/messages/forum189/topic20329/message861513/#message861513 ссылки на фото.
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
01.04.2015 08:21:07
Цитата
BREMEN пишет:
денис, может попытаться просто построить обычную Сушку? Тупо-изкоробочную. Такие сложности с выцветанием и износом мало кому под силу...

Удачи!

А главное никакого эстетического удовольствия в результате... Такой вид ЛА - срамота да и только.
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
01.04.2015 07:42:58
Цитата
Александр Краснюков пишет:
Это моздокская Сушка, она разбилась в 2001 году. Подробнее надо гуглить или у кого-нибудь просить, но зацепка есть.

Сушка то краснодарская (кстати Су-25К, соответственно антенны ответчика другие), базировалась ОГФА в Моздоке.
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
01.04.2015 07:39:29
Цитата
Денис пишет:
Что делать? Покупать декаль? Желания особого нет! Собирать другой борт? Декаль предлагает №05 красный, с волчьим оскалом, фото не могу этого борта найти. Без оскала есть. Как не крути, неточности будут и в одном и в другом варианте. На фото видно что на килях б.н. белые. Декаль этого не дает.

Делайте 27-й по состоянию на послеремонта (см. фото по моей ссылке). Схема камуфляжа приведена в инструкции.
05 на приведенном вами снимке - СМ, там помимо мелочевки с антеннами придется немного дорабатывать хвостовую балку и не ставить крайние пилоны (1 и 11 точки подвески)
 
Перейти
Су-25 1/72 ART Model, Весна все ближе, вот грачи и полетели!!!
#
01.04.2015 07:25:12
Цитата
Денис пишет:
Уважаемые гуру моделизма, подскажите по какой технологии делать такой окрас пуза? Да и весь самолет. Правильно ли я понимаю что сначала база, а потом маслом тонировать?

Так уж хочется этот борт именно в таком попугайском виде сделать? ))) Как по мне, так тихий ужас да и только.... С-т в свое время проходил ремонт, со временем сквозь ремонтный окрас, проступил оригинальный завода изготовителя, плюс разного рода подкраски в разное время, и в итоге плачевный результат, иллюстрируемый снимком... На скорую руку линки на фото

http://russianplanes.net/id93493
http://russianplanes.net/id111041
http://russianplanes.net/id120682
http://russianplanes.net/id68329

В конце концов с-т полностью перекрасили своими силами

https://fotki.yandex.ru/next/users/azlok/album/239871/view/530612
https://fotki.yandex.ru/next/users/azlok/album/239871/view/530618
https://fotki.yandex.ru/next/users/azlok/album/239871/view/530619
https://fotki.yandex.ru/next/users/azlok/album/239871/view/530627
https://fotki.yandex.ru/next/users/azlok/album/239871/view/530628
https://fotki.yandex.ru/next/users/azlok/album/239871/view/530630

А вот так он выглядел непосредственно после ремонта
http://postimg.org/image/pld8jsejj/

PS. Денис, вчера дома в личке видел сообщения. Сегодня с раб. кома зашел - ничего нет. Если какие-то вопросы/уточнения - лучше черкните в ЛС е-майл.
Изменено: AndyK - 01.04.2015 08:19:29
 
Перейти
Су-25УБ,1:48, KP Models
#
19.03.2015 21:13:47
Цитата
Евгений Абулханов пишет:
Фотография скорее всего не оригинальная, но сам полет был 100%.

Фото конечно монтаж ))
 
Перейти
Су-25УБ,1:48, KP Models
#
19.03.2015 21:09:32
Цитата
Евгений Абулханов пишет:
И вопрос такой есть не по теме. В Новосибирске в 1965г. под Коммунальным мостом на МиГ-17, пролетел летчик из полка ПВО Привалов . Суть вопроса - модификация и б/н. Может кто просветит ?

http://infoglaz.ru/?p=35597
 
Перейти
Су-25УБ,1:48, KP Models
#
19.03.2015 20:28:32
Насколько я помню ))
 
Перейти
Су-25УБ,1:48, KP Models
#
19.03.2015 20:06:11
Кстати, подметил, что грязевой щиток носового колеса окрашен в цвет нижних поверхностей с-та? В заводском исполнении на спарках он серый, на боевых - зеленый.
Изменено: AndyK - 30.03.2015 12:17:16
 
Перейти
Су-25УБ,1:48, KP Models
#
19.03.2015 18:51:20
Цитата
kochegar пишет:
все заборники 461 шап одинаковы

А вот это и есть бывший 91 борт, получивший после ремонта номер 21  ;)
 
Перейти
Су-25УБ,1:48, KP Models
#
19.03.2015 18:35:22
Цитата
Евгений Абулханов пишет:

Не нашел какой-то ощутимой разницы, вроде все в порядке. Спасибо за внимание !

Вы просто не вникали в особенности окраски Су-25УБ. А они таковы, что на УУАЗ-е с-ты красили всего по 2-м схемам окраски (ранняя 4-х цветная, поздняя 3-х цветная) и рисунок пятен для каждой схемы был однообразен. Данный борт был окрашен по ранней схеме, рисунок пятен камуфляжа которой в действительности иной. На приведенных фото это не разобрать по причине износа ЛКП и выгорания цветов. Но самый главный косяк на данном этапе заключается в том, что в реале на данном с-те установлена ОЧФ инструкторской кабины с перископом и ОЧФ 1-й кабины со шторкой слепого полета. В модели же представлен "бесперископный" фонарь без шторки.
Изменено: AndyK - 19.03.2015 18:36:39
 
Перейти
Су-25УБ,1:48, KP Models
#
13.03.2015 05:41:32
Цитата
Евгений Абулханов пишет:
Покрасил верхнюю часть, исправил нижнюю. Схему пятен взял из инструкции, Их расположение вроде-бы верно. Осталось покрасить радиопрозрачные элементы. Расположение пятен на ПТБ вымышленное.

Симпатично! Вот только рисунок камуфляжных пятен в инструкции действительности не соответствует, от фонаря там нарисовали....
 
Перейти
МиГ-23МЛД, 1:72, R.V. Aircraft, Афганский боец. Надеюсь, долго не затяну_)
#
01.04.2015 15:09:27
Цитата
Александр Краснюков пишет:
Цитата
Ляш Игорь пишет:

Не забывай, еще фильтры будут.

Фильтры фильтрами, но границы цветов ими не выровнять

У меня вопрос, собственно он на картинке.

По логике, краска выгорает одинаково и в середине пятна и по краю. Есть различия по краям панелей обшивки. На мой взгляд высветление сделано не правильно!

Александр, я бы не был так категоричен. Но конечно и не все так просто и однозначно, надо бы побольше разных фото пересмотреть...
Рисунок
23.jpg (235.25 КБ)
 
Перейти
Су-25М1 ВВС Украины или "Грач" в клеточку..., Постройка Су-25 в масштабе 1:72 из набора Арт-Модел АМ 7215
#
31.01.2015 08:30:24
"Слайды!Слайды!" :-)
 
Перейти
Су-25М1 ВВС Украины или "Грач" в клеточку..., Постройка Су-25 в масштабе 1:72 из набора Арт-Модел АМ 7215
#
29.01.2015 16:03:56
Ну вот как-то так.
Рисунок
IMG071.jpg (321.61 КБ)
 
Перейти
Су-25М1 ВВС Украины или "Грач" в клеточку..., Постройка Су-25 в масштабе 1:72 из набора Арт-Модел АМ 7215
#
29.01.2015 14:49:12
Отличается средне-серый цвет (2-й по темноте если следовать от самого темного к самому светлому). На 06 он темнее, чем на остальных (07,08,38 и 40). Не сильно критично и стоит ли заморачиваться?
Пользователь добавил изображение
08-06.jpg (87.39 КБ)
Изменено: AndyK - 29.01.2015 14:50:33
 
Перейти
Су-25М1 ВВС Украины или "Грач" в клеточку..., Постройка Су-25 в масштабе 1:72 из набора Арт-Модел АМ 7215
#
29.01.2015 14:27:31
Цвета одни на всех пиксельных.
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 След.


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат