Цитата |
---|
Дмитрий Куксов написал: население москвы сделать коренным населением сибири. безвыездным. |
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
01.11.2017 23:25:06
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|||
|
01.11.2017 18:25:12
УРА, я снова Деда.
![]() Ну,а я как настоящий Дед Мороз готовился весь год и припас подарков на практически всех направлениях есть и БТТ и Авиация,ну и разумеется флот. Пойду свой мешок и шубу с антрисоли достовать. ![]()
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
01.11.2017 15:58:51
Ну и до кучи к всему сказанному про альтернативный флот.
Супердредноуты дореволюционной России. Водоизмещение: 23 350 / 25 150 / 26 575 тонн. Размерения: 187,2 х 26 х 8,5 м. ГЭУ: 4 ПТА с. Парсонса, 60 000 л.с. 36 универсальных ПК адм. типа, 4 винта, 28 узлов, 5 000/12 узл., 1000/2700 т нефть/уголь. Бронирование: ГП 254 мм, в оконечностях 100 мм; ПТП 38 мм. ПАЛУБЫ: верхняя 25,4 мм, средняя 38,1 мм, скос 51 мм, нижняя 12,7 мм. ГК: лоб 254 мм, борт и тыл 203 мм, крыша 51 мм. КАЗЕМАТЫ: 125 мм. БР: носовая 254/125 мм, кормовая 203/105 мм. Вооружение: 3х3 305 мм/52 (100), 14х1 120 мм/50 (275), 8х1 76 мм/50 зен., 4х1 47 мм/43 зен. авт., 8x1 37 мм/30 зен. автомата Максима, 4 533-мм подводных ТА. Радиотелеграф: 10,2 кВт Мор. Вед. обр.1913 года (700 миль) и вспомогательная станция 2 кВт Мор. Вед. обр.1909 года (200 миль). Экипаж: 28 / 28 / 1085 = 1141 чел.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
01.11.2017 13:34:35
Длина – 240 м. Ширина – 28 м. Углубление (макс.) – 8 м. Водоизмещение стандартное – 29 000 т. Водоизмещение полное – 36 000 т. Суммарная мощность трёх ТЗА – 200 000 л.с. Скорость хода (макс. при форсаже) – 35 уз. Скорость хода полная (без форсажа) – 34 уз. Скорость хода крейсерская – 32 уз. Дальность (при скорости 18 уз.) – 10 000 миль. Бронирование главного пояса – 115 -210 мм. Бронирование траверзов – 210 мм. Бронирование главной палубы – 90 мм. Бронирование башен ГК – 210-25 мм. Бронирование башен ПМК – 25 мм. Бронирование боевой рубки – 210 мм. Вооружение ГК – 9 (3х3 ) 368 мм. Вооружение ПМК – 6 (3х2) 152 мм. Вооружение ПВО – 26 (13х2) 47 мм. 19 (19х1) 25 мм. Торпедное вооружение – 6 (2х3) ТА 533 мм. Самолётов/катапульт – 3/1.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|||
|
28.10.2017 14:38:44
![]()
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|||
|
28.10.2017 12:33:58
История эмблемы.
Благодаря известному фильму В. Петерсона очень многие представляют себе, как выглядела эмблема U-96, так как с исторической точки зрения она была сохранена в том виде, что и в реальности. Эта была карикатурная рыба-пила с веселой улыбкой, опустившая свой нос вниз под углом 45 градусов. Причина возникновения такой эмблемы была весьма банальна. Капитан-лейтенант Генрих Леман-Виленброк дружил с неким художником-карикатуристом Коссатцом (Kossatz), который однажды показал командиру U96 вот такую карикатуру. На картинке изображен водолаз к костюму которого присоединены воздушный шланг и телефонный провод. "Добрая" рыба-пила перерезала ему связь на что водолаз разразился следующей тирадой: "Проклятье, кто там нас разъединил? Они что не слышат, что я еще говорю?"(Donnerwetter, wer trennt uns denn da? Hören sie denn nicht dass ich noch spreche?) Картинка так понравилась Леман-Виленброку, что он попросил своего друга изобразить такую же рыбу-пилу на рубке своей лодки Зеленый. Этот цвет является основным претендентом на реальный цвет эмблемы U-96. Аргумент первый: Это персональный вымпел Лемана-Виленброка, который хранился у него вплоть до его смерти в 1986 году. Эмблема выполнена из метала и окрашена в темно-зеленый цвет. Вымпел крепился на флагштоке лодки. Аргумент второй Немецкий подплав имел одну интересную традицию. Экипаж каждой лодки оставлял на память в гостевых книгах верфей и флотилий свой персональный листок на котором помимо росписей всех офицеров лодки и боевого девиза, изображалась эмблема или близкий к ней рисунок К сожалению, не удалось найти изображение такого листка от U96, но имеются свидетельства видевших его. По их утверждению "рыба-пила" на нем также зеленого цвета. Черный Главным аргументом в пользу этого цвета, является черная эмблема на рубке лодки из известного фильма "Das Boot". Разумеется сам факт присутствия этой эмблемы на рубке в фильме является исторически не верным корреспондент, Буххейм не мог лично лицезреть её на U96 во время его знаменитого похода, ставшего основой для романа. К этому моменту основной эмблемой лодки был "бык Скапа Флоу" и на фотографиях сделанных самих Буххеймом это хорошо видно. И тем не менее авторы фильма решили отойти от исторической действительности и вернули эмблему на место. Но почему она была черной? Да, весьма известным фактом является, то что сам Леман-Виленброк присутствовал на сьемках фильма, являясь его консультантом. Однако, не известно говорил ли он, что-либо по этому поводу членам сьемочной группы и актерам. Остается лишь предполагать, что подтолкнуло киношников нанести на рубку "Das Boot" эмблему именно такого цвета.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
28.10.2017 06:06:31
Была еще одна смешная история в связи с приказом по 7 флотилии нанести на рубки лодок быка Скапа флоу,кстати, именно этот приказ дал "жизнь" "смеющейся корове" U-69. Йост Метцлер описывает данный казус в своих мемуарах весьма подробно:
"Будучи старшим помощником у Прина, Эндрасс нарисовал на корпусе лодки забавную карикатуру на бережливого быка. Этот монстр вскоре стал известен всей флотилии как «Бык из Скапа-Флоу». Когда же подлодку Прина потопили, 7-я флотилия, расположенная в Сен-Назере, решила сделать быка своей эмблемой, и приказ об этом поступил и на «U-69». Естественно, эскиз не был прислан вместе с приказом. И разумеется, ведь закон подлости никто не отменил, все старые морские волки, кто видел «Быка Скапа-Флоу», сейчас были в отпуске, поэтому Ауэрманну было поручено каким-то образом получить его изображение на боевой рубке. Конечно же он мог точно узнать, как выглядел бык Прина, от офицеров с других кораблей. Но какой офицер не побоится лишиться престижа и станет расспрашивать других об эмблеме собственной флотилии? Поэтому Ауэрманн сошел на берег, чтобы найти что-то, с чего можно срисовать аналогичное парнокопытное. Его собственные попытки нарисовать подобное создание провалились. В конце концов он нашел голову смеющейся коровы на коробке хорошо известного французского сыра. Картонный ящик от сыров этой марки, на котором искомое изображение было увеличено во много раз, было принесено на борт. Коробка легко могла послужить моделью для рисунка на боевой рубке. Ауэрманн передал ее рабочему с верфи, который немедленно приступил к работе. Когда же он ее закончил, смеющаяся корова привела в восторг не только старшего помощника, но и весь экипаж. Злобный и комичный «Бык Скапа-Флоу» нашел себе подругу — «Смеющуюся корову из Лориана». Решительный рабочий с верфи полностью скопировал изображение с коробки и даже написал над картинкой: «La Vache qui Rit». Эти слова немедленно стали боевым кличем подводников и прозвищем немецкого боевого корабля. Каждый, кто видел ухмыляющуюся корову на боевой рубке, не мог сдержать улыбки. Даже офицеры высокого ранга, видя эту нахальную эмблему, конечно же ее узнавали, но виду не подавали. Изображение всем понравилось, несмотря на то что старый боевой клич «Хорридо» отошел на задний план." Кстати этот сыр существует по сей день.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
27.10.2017 22:46:59
Да и лодка была одна из самых знаменитых,в кригсмарине.благадаря налету на англискую военно морскую базу в Скапа-флоу подводной лодки U-47 Гюнтера Прина. Она даже одно время насила эмблемму пыхтящего быка которая украшала рубку U-47. Георг Хогель в своем капитальном труде "Эмблемы, гербы, рисунки немецких подводных лодок 1939-1945" утверждает, что "улыбающаяся рыба-пила" появилась на рубке U96 после третьего боевого похода. Если это утверждение верно, то рисунок на рубке был сделан весной 1941 года, а точнее между 28 февраля и 12 апреля. Но так как лодка входила в состав бывшей флотилии "Вегенер", позже именуемой 7-й флотилией, вскоре на её рубке появилась еще одна эмблема. Хогель об этом не упоминает, но факт остается фактом. После официального обьявления гибели Гюнтера Прина, чья U47 также входила в состав 7-й флотилии, официальным приказом было обьявлено о признании "Пыхтящего быка Скапа Флоу" эмблемой, как самой флотилии, так и всех лодок из её состава. Так как "рыба-пила" на U96 была уже помещена по обе стороны рубки Лемна-Виленброк решил разместить эмблему Прина прямо по середине рубки между своими "рыбками". Кстати поезже рыбу пилу с рубки U-96 убрали оставив только официальлую эмблему 7 флотилии подводных лодок "пыхтящего быка" по обеем сторонам рубки.. Но рыба- пила не исчезла, после того,как Виленброк стал командиром 9 флотилии подводных лодок.она стала неофицальной эмблемой,всей флотилии. Передав U96 другому командиру, Леман-Виленброк стал командиром, сформированной в октябре 1941 года в Бресте, 9-й флотилии подводных лодок, приняв её от Юргена Оестена В случае с эмблемой 9-й флотилии полностью повторилась вышеупомянутая ситуация с 7-й флотилией. 9-я флотилия получила персональную эмблему своего командира и "смеющаяся рыба-пила" вновь появилась на рубках лодок. Но в данном случае никаких официальных распоряжений, кажется, не было и многие экипажи лодок 9-й флотилии добровольно выбрали "рыбку", почитая своего известного командира. Согласно информации из справочника Хогеля более 25 лодок 9-й флотилии в разное время несли на обеих сторонах рубок персональную эмблему U96. Стоит отметить, что другая известная немецкая лодка U230, так хорошо описанная в "Стальных Гробах" Герберта Вернера также имела подобную эмблему, которую она не сменила вплоть до своей гибели. На последнем фото Леман-Виленброк уже командует 9 флотилией. Вобщем,как то так.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|||
|
27.10.2017 21:57:55
Сделать можно,есть специальные фирмы кто этим занимается,только они делают эти шевроны оптом вроде от десяти штук.
Это в Москве
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
27.10.2017 21:07:08
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|||
|
27.10.2017 18:45:05
И аватар до кучи,ты у нас мастер немецких подлодок,можно что нибудь такое.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|||
|
27.10.2017 23:49:41
Дим дам один совет,можно сделать какой нибудь истребитель на фоне циферблата а винтом будут стрелки,думаю будет смотреться очень круто.
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|||
|
28.10.2017 17:25:40
Изменено:
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|||
|