Кстати у меня где то валяется декаль "ESSO"на трубу,вот от этой модели. Да и сама модель в испоганеном покраской виде,тоже где то валяется,надо выбросить,да все руки не доходят,или она под руки не попадается. Я на ней учился красить балонами,вобщем из красивой модели превратилась в какашку.
а попутно вот еще такой буксир цепанул, но инфы мало. Историческая справка... Он принадлежал нефтяной компании "ESSO" и выводил из акватории порта,танкеры этой компании в море. Компания была довольно богатая и могла себе позволить небольшой флот собственных буксиров и танкеров. Во время войны Германские подводные лодки безжалостно топили эти танкеры в Атлантике,как раз для них надпись ESSO была лакмусовой бумажкой.Их даже стали вооружать кормовыми и носовыми орудиями и применять на них камуфляж,но это мало им помогало,обычно хватало всего одной торпеды,чтобы превратить этот танкер в горящий факел и пустить этого гиганта на дно.Немцы охотились за гружеными,а потому медленно идущими судами низко осевшими в воду. Как правило до 1942 года эти танкеры ходили без кораблей прикрытия и становились легкой добычей немецких подводников,хотя еще в 1940 году гражданским судам предписывалось выходить в море только в составе вооруженных конвоев,но платить армии и флоту, руководство компании не хотело за,что и поплатилось. Только когда в 1942 году Ессо понесла огромные потери в нефти и лишилась 14 танкеров всего за пол года,(им даже пришлось на начальном этапе, арендовать танкеры у других компаний),они начали привлекать военно морские силы США для сопровождения своих судов. Всего за время войны компания Ессо потеряла 22 танкера.
Артем пишет: У меня уже проблема выбора стоит довольно остро... какой буксир строить.
Артем приветствую,строить надо Американский А если серьезно,я бы попробывал картонную модель,но с собственной покраской,под военный буксир,иммено под «ST490» US Army. Тем более,что и его фотка есть,и история у него знатная.От Америки до России своим ходом,это круто. Но решать вам.
Легкий пассажирский самолет Fokker F.XI Авиалайнеры Fokker пользовались репутацией очень надежных самолетов. На фотографии - пользующийся популярностью у пассажиров Fokker F.XI Universal из-за возможности без помех любоваться проплывающим пейзажем, благодаря увеличенной площади остекления салона и высокорасположенному крылу.
Там и кресла,то нет,не предусмотрена самим набором,только скамья,и все. Вот такой Американский Тестор,даже приборной панели нет. 25 деталей 1/48 смех,в 72м в наборах иногда больше бывает.