Всё же решился на несколько большую переделку кормовой части. Расширяю ширину кормы для приближения к чертёжным формам. Изготовил и приклеил полоски пластики шириной 1.1 мм для дальнейшего стачивания, жаль что пришлось пожертвовать уже сделанными табличками с название корабля.  

Это да. Не первый раз собираю эту модель, просто с каждым разом на новом витке.
Как то собирал китайский 956ЭМ, вот там я установил два руля, так как не нашёл доказательств или опровержений этому. Все ругались и плевалась но фото некто не показал, а я рассуждал так: так как у 956 ЭМ изменена силовая установка, передаточные механизмы и многое другое, включая состав вооружения по желанию заказчика, то установка двух рулей для уменьшения радиуса циркуляции и надёжности вполне возможно.
Ну в любом случае спасибо за участие и желание помочь.
 

Спасибо за дельную информацию. Значит сверло 0,45 -0.5.
Где то мне попадалось фото матроса, высунувшего голову, одно плечо и руку из иллюминатора и я так подумал что не мене 50 см.

Продолжаем корпус, изготовил "таблички" под название. На некоторых фото видно что такое имет место быть.

С нозрёй дойдем и посмотрим, смущает хлипкость такой конструкции, так как делая такое кольцо из тонюсенькой проволки, трудно водрузить на неё шток (700м).
На счёт отверстия, считаете не получилось?

Потихоньку двигаюсэь дальше. Ближе к корме есть необычное техническое отверстие, я не знаю что это такое но имеет форму углубление а в нём отверстие. Наростил корму с изменением её обводов, наростил "хвостик", не знаю как он называеться правильно.

!

Почему центральное просверленое мной отверстие  "не прокатит"?  Мы или не понимаем друг друга или объясните, если есть желание.  

Закончил с форштевнем, клюзами и бульбовым обтекателем.
Выровнял в " горизонт" носовую площадку и подготовил места крепления триноги для флага.
Кстати, подскажет кто либо, Т-обазная штука, это и есть сложенная тринога? Так же изготовил "окаёмки" для подруливающиго устройства.

Спасибо!