А вот кто может подсказать? Мне кажется, или штаги - не пенька ни капельки.

Очень логичная, простая и работоспособная система, выстраданная в течении 400 с хвостиком лет к моменту постройки Пуркуа Па

Если фото открыть на максимум, то очень хорошо видно следующее:
1. Ряды нагелей прыгают как тараканы туда-сюда. В идеале они должны стоять равнехонько. Я очень не точно отбил линии бимсов, и еще не точнее нанес саму имитацию нагелей. Точно такой же косяк у меня на "Предестнации", но там я нагели делал только на стыках досок и это не так заметно.
2. На "Предестинации" я сначала нанес расшивку досок по линейке,потом уже наносил нагели. Тут сделал абсолютно наоборот - сначала    нагели, потом - расшивку. Ни и в итоге ,попасть торцами досок между 4-кой криво поставленных нагелей оказалась та еще задача Кое как торца разметил, с полуметра почти и не видно, но стоит взглянуть поближе...      

В общем, по итогам работы с палубами на "Предестинации" и на "Баунти":  
1) сначала очень точно отбить линии бимсов.
2) Нанести расшивку (это у меня, в принципе уже стало получаться, и инструмент подобрался)
3) Отбить линии нагелей
4) И каким-то образом (вот пока не понимаю каким - даже в 1:87 сдвиг на пол миллиметра - косяк. То есть - нужен какой-то трафарет) наносить нагели.
5) еще поработать на кошках над размерами нагеля. Сейчас они выглядят крупновато (1/6 доски, это для Баунти - около 2х дюймов).  Но краска достаточно сильно их забивает. (Проверено на "Готе")

Как-то так  

Я краем глаза поглядывал Появится время - прочту полностью. Но партворки - это "страшное зло". Пару раз пытался начать, но а )жаба давила прям во сне аж б) у меня терпения не хватает дожидаться "а теперь правый палец левой ноги нашего одного-го боцмана"

О! Она еще и в разрезе!
Касательно "Баунти" - это особая тема   Причина, почему я полез к растерным решеткам ,хоя после Готы мне на них даже смотреть не хочется  
Я как увидел тот замечательный палисадник из хлебных деревьев, так сразу мне захотелось, что бы на него можно было взгялнуть на модели "хоть одним глазком"  
Да и вообще, с детства, больше всего любил заглядывать внутрь игрушек, внутрь кабин, внутрь кукольных домиков: увидеть, как же они там, мелюзга эта игрушечная, живет  

История "Баунти" достаточно мрачная. Ее фоном, во многих частях, являются людские страдания. И, как это ни странно, события с ней* связанные привели в итоге к заметным изменениям в отношениях как в британском обществе конца XVII в., так и во флоте Его Величества.

В 1775 году, Плантаторы и Торговцы Вест-Индии, озабоченные вопросом как прокормить своих рабов, работавших на плантациях, объявили награду за перемещение из Ост-Индии в Америку саженцев манго и хлебного дерева. В 1777 году награда была увеличена. Однако, это никого из частных торговцев так и не привлекло, из-за сложности мероприятия. Лишь в 1787 году, по прошествии 10 лет, Верховных Секретарь Государства, Лорд Сидней, в своем письме, обратил внимание Его Величества на данный вопрос (думаю - он так же входил в число тех, кто имел свой кусок на Американском континенте и, следовательно, был заинтересован). И, по прошествии очень малого времени, в данное мероприятия оказался вовлечен Военный Флот Великобритании (так что, использование гос.ресурсов, в том числе - военных - для решения всяких "бытовых" вопросов существовало всегда и везде).

9 мая 1787 года Адмиралтейство отдало Бюро Флота приказ незамедлительно купить корабль, водоизмещением до 250 тонн, для исполнения данной миссии. Было отобрано пять уже заложенных кораблей:
Lynx, Shepherdess, Bethia, William Pitt и Harriot.

Бюро Флота выбрало 230 тонную "Бетию", приказав своим офицерам произвести ее более подробное исследование. А Адмиралтейство назначило Сэра Джозефа Банкса, энтомолога, плававшего ранее с Дж.Куком, заняться ее подготовкой в соответствии с задачами экспедиции."Бетия" была заложена

В итоге, 26 мая 1787 года "Бетия" была куплена Флотом за 1950 фунтов (против запрошенных изначально 2600 фнт.) и переведена c Верфей семейства Блайдс (на которых она была заложена в 1784 году) на Верфи в Дептфорде.

8 июня "Бетия" была переименована внесена в списки Флота, как HMAV "Bounty".**
----------------------
* - у меня постоянный диссонанс В английском корабль - женского рода, Она. И я уже привык к этому, поэтому, когда пишу по русски, все время дергаюсь.
**- Her Majesty Armed Vessel - Вооруженное Судно Его Величества.

============================================================­==========
Теперь еще немного про работу с моделью.

Мне зачесалось провести эксперимент, связанный с тем, что на "Баунти" растерные решетки - не сквозные (аналогичное исполнение решеток есть и на других моделях, в частности, я об этом задумался еще год назад, получив коробку с Ревелловской "Васой"). Почему и зачем - я напишу позже. Результат эксперимента - все получилось, как я и предпологал. То есть - нифига не получилось.  
Я хотел сточить снизу лишнее "мясо", что бы осталась только решетка, с отверстиями. Но итоговая решетка стала как бумага по толщине, а отверстия все равно остались "заплывшими". Решетку пришлось вырезать. Хорошо, что масштаб - крупный, а решетки нужны еще и на "Предестинацию".

Ну и разлиновал палубу по бимсам, под поперечные торцы досок и гвоздевание. Надо заметить, что палуба на модели очень близка к чертежам из Анатомии, н овсе же не совсем совпадает. На оригинале бимсы имели разную толщину, потому расстояние между ними немного разное.

Сергей, приветствую

Владимир, спасибо. Сейчас гляну.
У Хеллера расшивка разная. IMAI - это перепак Хеллера (или, скорее - IMAI разрабатывали модели и для Хеллера, потому у последнего есть несколько моделей с такой же расшивкой - например Голден Хайнд имеет просто шикарную древесную расшивку).

Вот расшивка с Хеллеровской Золотой Лани

Александр, конечно да. Но иногда существует необходимость что-то делать на уже всём приклеенном. Так что в данном случае нанесение масок на уже приклееной палубе под люки можно рассматривать как тренировку к более сложным извращениям

Там не зазор. Там технологическая щель в которую вклеивается будка для флагов (у нее на спине "недостающий" кусок присутствует. Но там стоит все очень точно подогнать и, после вклейки, скорее всего - грунтануть.

По покраске люков на палубе и решеток: непрокрасы по бокам, следы на палубе. Пользуйтесь масками. Самые простые - кусочек пластика или листа бумаги, положенный на палубу под окрашиваемой поверхностью. Вам это понадобится при окраске бортов изнутри (вроде как в красный, по схеме)