Линкор Российского Императорского флота "Севастополь", 1:700, Комбриг (Готово), 1914 год.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
29.08.2013 05:45:35
Сил нет уже фоткать. Итак 3 день по 5 часов сплю. установил шлюп-балки и навесил плавсредства и трапы, флагштоки носовой и кормовой, выстрелы шлюпочные, оставшийся такелаж, топовый огонь на гроте, леера, лендеры на башни ГК. осталось фал с флагом повесить и весла разложить в шлюпки. все. спать. блин, кормовой флагшток улетел в космос!! 60% времени стройка, 40% исправление повреждений!!
С уважением, Владимир.
Линкор Российского Императорского флота "Севастополь", 1:700, Комбриг (Готово), 1914 год.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
28.08.2013 06:30:20
Едем дальше. Не стоим ни разу!
Такелаж.
Вооружившись знаниями каропчан, бросился в бой с такелажем. Для начала освоил изготовление тянутого литника:
- получаются троса от 0.05 до 0.02!! все зависит от заточки литника. Но меньше 0.03 где-то практически невидимые глазом, смысла нет. но опыт приобрел. да, стрелять - до этого еще не дорос. клеил куски пинцетом.
Убился, но поборол основную часть такелажа:
- тут полная сборная солянка. есть и мононить, и органза плетеная и расплетенная, и литник. - схемой пользовался как у Вадима, старался 1:1 как у него, не хватает только сейчас растяжек к шлюпочным выстрелам (и самих выстрелов пока нет), и троса с флагом. остальное вроде все есть. с носовыми сигнальными фалами - 5 вместо 6 побортно и кормовыми - 4 вместо 8 побортно - ну перебор уже был - не видно ни хрена! и так порнография по-моему вышла с ними.. (( - попутно освоил баланс белого на фотике, а то все фотки вечерние желтые у меня по жизни были..
по итогам делаю выводы. опять же, особенности масштаба - при использовании цианокрилата при сгибании тросов нить встает колом, радиуса огромные, не натурально выглядят (на макро, есессно). экономия на простоте (когда одним концом обвязываешь несколько рей с перегибами) боком вышла! мононить - не трос а труба в руку толщиной - не масштабно, расплетенная органза/бантик - волнистый и бугристый и не ровный - если не натягивать с усилием 3 кг. видимо действительно, только "стрелять" литником. но есть места, где это невозможно.
П.С. век живи-век учись! П.П.С. надо еще рихтовать такелаж, на макро весь ужас виден.
С уважением, Владимир.
Изменено: - 28.08.2013 06:45:02
Линкор Российского Императорского флота "Севастополь", 1:700, Комбриг (Готово), 1914 год.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
27.08.2013 19:16:14
Данила, спасибо! это действительно несложно! весь вопрос только в том, что (по слухам) литник при высыхании уменьшает свой линейный размер (( но все равно спасибо. пошел читать учебник )) С уважением. Владимир.
Линкор Российского Императорского флота "Севастополь", 1:700, Комбриг (Готово), 1914 год.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
27.08.2013 17:19:56
О! народ зашевелился. Привет, камрады, рад общению. Всех с наступающим учебным годом! С уважением, Владимир.
Линкор Российского Императорского флота "Севастополь", 1:700, Комбриг (Готово), 1914 год.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
27.08.2013 15:27:34
А может у людей кризис просто среднего возраста? Сидят, думают - а зачем это всё? кому это всё надо? жене? детям? что все это по сравнению с рекой времени и пылью веков!
С уважением, Владимир.
Линкор Российского Императорского флота "Севастополь", 1:700, Комбриг (Готово), 1914 год.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
27.08.2013 04:45:41
Адмирал, а Вам не кажется, что чего-то народ как-то остыл к ветке... тишь да гладь... или все на каникулах? С уважением, Владимир.
Линкор Российского Императорского флота "Севастополь", 1:700, Комбриг (Готово), 1914 год.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
27.08.2013 04:36:25
А не пора ли леера ставить? а потом только такелаж доделать? Но шлюпки-то точно повешу в самом конце!
С уважением, Владимир.
Изменено: - 27.08.2013 04:36:55
Линкор Российского Императорского флота "Севастополь", 1:700, Комбриг (Готово), 1914 год.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
27.08.2013 04:33:02
СЛАВА! СЛАВА! Слава каропке!! Камрады, спасибо! нашел таки решение!! уже хотел бросить все. с размаху об пол. ))
но выяснилось - что бантик (а точнее, органза) каждую прядь можно на 4 расплести!:
это дает огромный спектр возможностей.
Но для начала обвязал носовую (фок) мачту исходным бантиком (0,1 мм кстати). да, толстовато, на будущее надо тоньше брать (1/4 пряди):
но зато трос 1/4 - это 0.05 мм - здорово лег на межмачтовую связку:
Да, очень небыстро с этим такелажом, но виден путь, по крайней мере, куда двигаться, а то и того не было! но тянутый литник - это надо хм.. созреть.. попробую позже...
С уважением, Владимир.
Изменено: - 27.08.2013 04:35:06
Линкор Российского Императорского флота "Севастополь", 1:700, Комбриг (Готово), 1914 год.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
27.08.2013 01:00:30
Принято, взял бантик, пробую.. С уважением, Владимир.
Линкор Российского Императорского флота "Севастополь", 1:700, Комбриг (Готово), 1914 год.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
26.08.2013 20:41:44
Цитата
deLoro пишет: Я использую кусок оргстекла
а что, оргстекло - черное? или красить потом надо? С уважением, Владимир.
Изменено: - 26.08.2013 20:42:02
Линкор Российского Императорского флота "Севастополь", 1:700, Комбриг (Готово), 1914 год.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
26.08.2013 01:05:49
Такелаж грузовых стрел.
Мононить никак не гнется с радиусом гиба 0.1-0.2. Решил свить такелаж из проволоки 0.1 мм. вот что из этого вышло:
- тоже самое, проволока при натяжке рвет проушины и т.п. в 700 масштабе вообще все что слегка задел, слетает сразу. день убил на постоянное восстановление мелочей, мачт, рей, которые отлетали при работе с другой мелоческой. а это значит: зачистить клей и краску - приклеить мачту - покрасить! это просто невозможно долго!
пришлось вернуться к аппликации, тоже проволочной:
- вот что вышло, на сегодня не уверен, что смогу лучше! проволоку красил маркером, но потом еще кистью кое-где прошел...
Попробовал такелаж из мононити:
- не вариант, тоже самое - при натяге рвет рангоут, при натяжении без провиса клеем не держится!
Видно, придется осваивать нагрев литника... ума не приложу, как сделать! ну не аппликацией же из кусочков проволоки 0.1!
Ну и навесил трапы и поставил съемные крылья мостика:
С уважением, Владимир.
Линкор Российского Императорского флота "Севастополь", 1:700, Комбриг (Готово), 1914 год.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
25.08.2013 00:32:22
Остальная мелочевка.
Растренирован, однако - за целый день смог только следующее:
- трапы (сходни) родные оставил только большие длинные, мелкие- в топку, заменил флаевскими.
- трапы готовы (внизу убогие родные).
- с такелажем мононитью пока не получается - крутится, натянуть невозможно на растяжках кранбалок. буду ысчо думать.
- мелочевка + изготовил бортовые огни на крылья мостика.
- окончательно вся мелочевка оставшаяся, покрашеная (шлюпки уже готовы).
С уважением, Владимир.
Изменено: - 25.08.2013 00:33:39
Линейный корабль "Парижская коммуна", 1:350, самоделка, Постройка серии российских дредноутов типа "Севастополь".
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
27.08.2013 15:03:00
Цитата
Алексей Лежнев пишет: это прожектора от "VoyagerModel"
упс.. именно так. ашипка вышла! вояджеровские! И еще вопрос - а что за тросы направлялись к лебедкам - от крана? С уважением, Владимир.
Линейный корабль "Парижская коммуна", 1:350, самоделка, Постройка серии российских дредноутов типа "Севастополь".
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
27.08.2013 04:42:03
Цитата
Алексей Лежнев пишет: Глава первая сегодняшней Сказки посвящена дополнительным вьюшкам
А как же трос намотать на вьюшки?
Цитата
Алексей Лежнев пишет: лава вторая сегодняшней Сказки посвящена ещё двум вьюшкам
а зачем они там нужны?
Цитата
Алексей Лежнев пишет: Глава третья (заключительная) сегодняшней Сказки посвящена площадке седьмого уровня кормовой надстройки с леерными ограждениями и прожекторами.
О! знакомые прожектора! вулкановские! а они больше всего подходят!
С уважением, Владимир.
Линейный корабль "Парижская коммуна", 1:350, самоделка, Постройка серии российских дредноутов типа "Севастополь".
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
26.08.2013 01:14:21
Классный кран вышел! А установить его на штатное место можно будет без разбора надстройки? И с блоками из вьюшек удачно - троса тянуть... С уважением, Владимир.
Линейный корабль "Парижская коммуна", 1:350, самоделка, Постройка серии российских дредноутов типа "Севастополь".
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
24.08.2013 02:54:20
Приветствую! за работу! С уважением, Владимир.
Тендер "Поспъшный" 1845г., 1:96, ShipWorks (Готово), Постройка бумажной модели от отечественного производителя
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
26.08.2013 01:29:40
Да уж, 700- мелковат. Но когда посмотриш, как люди делают норт каролины там,Ю лексингтоны всякие в 700-м - вот это ювелиры! а я пока любитель.. Но все равно, в 96 масштабе все аккуратно и подробно!!! Я вот на Меркурий от Амати посмартиваю иногда тайком пока никто не видит... /С уважением, Владимир.
Тендер "Поспъшный" 1845г., 1:96, ShipWorks (Готово), Постройка бумажной модели от отечественного производителя
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
26.08.2013 01:11:56
Нет, ну и деталировочка у вас! в 64-м!! у меня нет слов. С уважением, Владимир.
Тендер "Поспъшный" 1845г., 1:96, ShipWorks (Готово), Постройка бумажной модели от отечественного производителя
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
24.08.2013 00:14:23
Да, грандиозный запил, или, если это бумага, заклей, что-ли.. Вложено труда - прорва!
С уважением, Владимир.
Линкор "Тирпиц" 1\350, Нужны советы в постройке модели
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
27.08.2013 15:00:41
Для 700-ки папиросную бумагу крутил-крутил... не выходит каменного цветка и все! С уважением,Владимир.
S.M.S. Emden (1908), Долгострой по мотивам ревелловской изкаропки в 1:350.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
27.08.2013 14:58:39
Хе-хе. А супермакро всегда вредно. Вы бы видели, какое супер-макро в 700-ке.. С уважением, Владимир.
S.M.S. Emden (1908), Долгострой по мотивам ревелловской изкаропки в 1:350.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
26.08.2013 01:26:37
Цитата
Алексей Лежнев пишет: Мозилла не хочет открывать фотки.
у меня все открывает.. версия фаэрфокс - 23.0.1.
С уважением, Владимир.
S.M.S. Emden (1908), Долгострой по мотивам ревелловской изкаропки в 1:350.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
25.08.2013 17:09:17
Впечетляющий труд! вот что значит усердие и качественная документация! А как трубопроводы на трубах делали? И из чего насос на трубе? С уважением, Владимир.
S.M.S. Emden (1908), Долгострой по мотивам ревелловской изкаропки в 1:350.
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
25.08.2013 01:09:43
В качестве валопровода - трубка сквозная - и это прравильное решение! можно заводить линию вала и ставить на ход! А из чего гербы лили?
С уважением, Владимир.
[ Закрыто]
CHARLES ROYAL YACHT 1674 от WOODY JOE, Постройка модели
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
25.08.2013 01:03:11
Пока все тип-топ! С уважением, Владимир.
[ Закрыто]
CHARLES ROYAL YACHT 1674 от WOODY JOE, Постройка модели
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
24.08.2013 00:49:31
Цитата
Сергей Никитин пишет: Всё - в ИДЕАЛЕ!
Да! как перфекционист, я в восторге от модели по Вашему описанию! Успехов в стройке! С уважением, Владимир.
[ Закрыто]
CHARLES ROYAL YACHT 1674 от WOODY JOE, Постройка модели
Пользователь
Cообщений: 4808Регистрация: 16.09.2012
24.08.2013 00:28:32
Любопытно... я уже давно на Меркурий в 64 масштабе заглядываюсь.. С уважением, Владимир.
