Никита, я бы тебе посоветовал поискать не рейки, а модельный клуб. Уж в Питере наверняка есть кружки, где ты получишь, те начальные знания и навыки в постройке моделей, которые на сайте дать очень сложно. Если тебе нравится делать корабли, и ты хочешь этим заниматься серьезно, и делать действительно хорошие модели, тебе прямая дорога в модельный клуб. Я очень жалею, что в детстве мне не у кого было поучиться.

Костя, приветствую. Потолки трюмов плохо просматриваются, поэтому не вижу смысла заморачиваться с отдельным настилом из реек, а вот со шпангоутами идея хорошая, я думаю, если приложить руки и голову, из этого разреза можно сделать вполне смотрибельную модель. Можешь продолжить мою сказку, а то моя стройка пока заморожена.

Дерево FOREVER....

Вот цитата по этому поводу:
"Переход от одномачтовых коггов, господствовавших на Балтийском и Северном морях вплоть до середины XV в., к трехмачтовым соответствовал международному развитию судостроения и отнюдь не является заслугой Ганзы. (Этот тип судна появился на Севере в 1475 г. Фок- и бизань-мачта были просто-напросто позаимствованы у средиземноморских судов.)

Первым трехмачтовиком, появившемся на Балтийском море, было французское судно Ла Рршель. В Данцигской гавани в него угодила молния и он частично сгорел. Владелец попал в финансовые затруднения и был вынужден заложить его. После восстановления оно получило имя Петер фон Данциг.

Судно длиной 43 м и шириной 12 м было типа кравеель. Это означало, что обшивка его набрана не внакрой, как это имело место на прежних судах, а вгладь, одна доска вплотную к другой. Обшивка вгладь была широко распространена еще на древнеегипетских судах, однако позже надолго одержала верх обшивка чешуйчатого типа, при которой доски крепились одна к другой при помощи гвоздей или болтов."

И кое что вблизи.

Антон, привет. Вижу празднечный угар не отбил желания творить. Замечательная подставка.

Ну так добавь и от нас по каробочке.

Андрей, а пригласи ка ты коллегу в нашу гавань. Ведь есть на что полюбоваться.

Поверхность покрывается полуматовым лаком, затем наносится смывка(информации по смывке много в инете,можно на основе уайтспирита с добавлением кузбаслака соотношение 95/5. смысл в том, что смывка затекает в швы оттеняя их,лишнее  с поверхности удаляется ватным тампоном)затем идет покрытие матовым лаком. подробнее о технологии нанесения смывки можно посмотреть у БТТ-ов, у них это обин из основных приемов.

Пластилин, это от лукавого!