Это только у лягушки задние лапы машут поотдельности, а рули высоты самолета должны отклоняться едино.
Изменено: - 20.12.2017 11:25:19
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
Кстати, на Та-152 планировали ставить как Юмо, так и Даймлер. Но успели только Юмо.
Изменено: - 19.12.2017 08:27:13
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||||
|
|
|
|
Это у него двигун через ниши должен быть виден?
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
Думаю, такие раскрашенные приборы видно будет только в полной темноте, а так модели никому не показывают. На выставках и при фотографировании все равно света в избытке. Решение со световодами и светодиодами более перспективны.
Изменено: - 19.12.2017 09:57:21
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
Но это чтобы точно советовать - надо пластмассу в руках держать. Так что Вам виднее.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
|
Что-то с панелью приборов мудрено.
Нос пустой, вставить в него пару бело-желтых светодиодов 2800-3200К , светящих в лицо пилотам, приборку вырезать из пивжести, засверлив дырки приборов, покрасить, сэндвичем на приборку наклеить фильм-декаль-самодельную печатную приборку (что есть в наличии). И все. Яркость регулировать толщиной лака на каждое окошко позади приборки. И все. Сам кабинет виден будет плохо через боковые окошки, световоды при взгляде сбоку эффекта дадут минимум. Ими имеет смысл подсвечивать только боковые или надоконные приборные панели (куда светодиод не воткнуть из-за размеров).
Изменено: - 18.12.2017 22:31:01
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
|
Ну вот, на несколько лет найдена интереснейшая тема. Буду наслаждаться и учиться.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
|
Каков опыт в моделировании? В авиации Вы новичок, а хоть что-нибудь (корабли, танки, авто и пр.) до конца доводили? Если -да, то какие навыки (перерасшивка, клепка, выведение формы, замена фабричных деталей самодельными) применяли? Вот уже после ответа на это и будете получать советы - чтобы было понятно на что делать акцент.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
|
Все неплохо. Но у Леонида Акимовича на самолете были створки заднего колеса.
1358711080_9Gal.jpg (99.21 КБ) 1358711077_5Gal.jpg (123.05 КБ)
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
|
Лепота...
Кстати, о птичках. На капотах местами заметны клепки даже на триста раз покрашенном музейном пепелаце. По периметру листов обшивки - где крепились к внутренним ребрам жесткости. Они будут? Все же на таком крупном масштабе нанесение клепа оправдано.  photo_43_1476184090.JPG (164.87 КБ)  photo_32_1476184090.JPG (180.43 КБ)
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
|
Помедленнее, я записываю!
758239vrt3578ifd_1.jpg (139.66 КБ)
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
Тут важнее видеть полное отсутствие остекления по бокам носа. Если проанализировать этот момент, то можно точнее датировать. Но похоже на конец 41-го или зиму-весну 42-го.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
Изменено: - 15.12.2017 12:49:33
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
|
Пе-3 и именно 41-го? А звездовский-то пепелац с 215 серии, не меньше. Рукопашной работы полно предстоит - мотогондолы, лопасти винтов, коки, расшивка на крыле, остекление турели, рация, мачта антенны...
Чех больше соответствует пешке-тройке, но тоже средних серий.
Изменено: - 15.12.2017 11:13:48
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
|
Блин, да какие проблемы?
Сложить сэндвичем насухо, примерить - и по капельке суперклея (жидкого, а не геля) с торцов добавить. Он капиллярно втечет на 1-2 мм внутрь (потому надо мало клея даже не капать а зубочисткой добавлять!). Сдавить на пару секунд - и радоваться результату..
Изменено: - 15.12.2017 14:40:14
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
|
О, на чертежах есть мотор. Будет открытым?
 Успехов!
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
На снимке в посте 26 это лонжерон. См. снизу снимок из Ля-Бурже, лонжерон виден хорошо. Про окошечко согласен. Кроме как пыль вряд ли что-то другое это может быть. Буду тоже стеклить. w_i153_lebourget_118.jpg (127.63 КБ)
Изменено: - 12.12.2017 15:31:37
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
Ну и на "трофейном" снимке видно только смотровое окошко, в котором никто не сомневался. А вот было ли оно застекленное - я этим интересуюсь.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
На Вашей схеме (стр.24) в наставлении под ред.Попова (книга№2) не сказано, где конкретно она стоит, но если посмотреть на стр. 97, то можно увидеть, что маслошланги пересекают только сечение между баком-двигателем, но дальше заканчиваются. Зачем тогда делать отверстие Д на Вашей схеме с стр.24?  Схема.jpg (145.26 КБ)  Схема 1.jpg (144.66 КБ)
Изменено: - 12.12.2017 11:41:42
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
|
По И-153 есть интересное наблюдение. Смотровые окошки в нишах предлагается закрыть стеклышками, а вот над вырезами, куда убирались стойки, нет никакой перегородки (ICM ее туда поставила зря), противопожарный щит также стоит перед этими вырезами - так что есть прямая видимость из этих ниш под приборной доской прямо в кабину.
Вот и вопросы: - пилоту было не холодно? Ведь створки герметично ничего не закрывали? - а были ли закрыты ма-а-аленькие смотровые окошками стеклом при негерметично закрытых вырезах. Какова целесообразность этого?  P1190446.jpg (180.52 КБ) w_i153_lebourget_118.jpg (127.63 КБ)
Изменено: - 12.12.2017 10:28:32
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
До диорамы еще не довел, так что в прихожку не выкладывал.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
|
Нет желания отрезать элероны и вклеить их на петлях? Там как бы щель большая была, весьма заметная. Я на своем И-15 забил на это, а потом жалел.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
|
Пришла очередь покраски.
1. Задул переплеты в RLM66. Оставшейся краской в аэрографе задул все щели и расшивку - сделал прешейдинг. Это краска модел-мастер, цвет "ганшип". 2. Задул концы крыла и полосы на балке в RLM04 - мешал из тамии желтой и капли коричневого. остатками желтой немного разнообразил поверхность - сделал пятна под базовой краской для придания неоднородности.  P_20171208_183649_1_p.jpg (191.95 КБ)  P_20171208_183639_1_p.jpg (182.97 КБ)  P_20171208_183621_1_p.jpg (189.84 КБ)  P_20171208_183615_1_p.jpg (180.3 КБ)  P_20171208_183607_p.jpg (309.31 КБ)  P_20171208_183630_1_p.jpg (316.31 КБ)
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
Подразделение 1.(Н)/AufklGr32 начало получать Рамы с 1942-го, искомый самолет был произведен в 41-м. Скорее всего осенью 42-го он нес стандартную RLM70-71-65 окраску. И аист был нанесен до зимника. Да и нет у меня немецких техников в теплом обмундировании на период холодного мая в Карелии - для мини-диорамы.
Изменено: - 02.12.2017 20:28:25
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
|
Почему-то фототравления для авиации улетел в "личные обзоры", пройдя по всему стеку прихожки.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
|
Поздравляю с Днюхой!
Всего самого наилучшего, что только можно представить! 
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
Там дороги нет как таковой - заповедник, средневековую тропу реставрировать нельзя. Вот туристы и "зажигают". При мне один дядька при спуске (в сланцах, кстати!) изрядно так свалился и приложился головой.  IMG_0112.JPG (639.51 КБ)
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
 IMG_0106.JPG (626.15 КБ)
Изменено: - 06.12.2017 21:45:00
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
Изменено: - 06.12.2017 20:22:51
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
