Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » Пользователи » Arthur Arthurshmitt
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 45 След.
Тяжёлый танк E-75 Primärproduktion, 1:35, Trumpeter (Готово), Искаропка для души. Надеюсь...
#
06.08.2012 13:43:06
Цитата
D@N пишет:
А почему Драгон только на худой конец?

Это на худой конец для кошелька)

Цитата
Андрей пишет:
+1, тамию новую смешно сравнивать с новым драгоном, тамия осталась на своём уровне 1995 года, а уж драгон далеко впереди
%)-  Не видел, не слышал, не собирал. Дракон меня не впечатлил - много шуму из ничего.

Цитата
Андрей пишет:
так 190 мм это нормально

Это ненормально -у меня 190 мм - длина 150-мм орудия на Мышке. И если учесть, что такой "хобот" на Мыше с натягом компонуется, то тут он неуместен вовсе. 8.8cm KwK 43 L/71 - и баста! Характеристики у него более чем -все танки того времени им пробивались "на ура". Ну и легенде не противоречит - раз машина из установочных серий, то и ствол поставлен "какой был". Тем более, что успел себя зарекомендовать)
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
Тяжёлый танк E-75 Primärproduktion, 1:35, Trumpeter (Готово), Искаропка для души. Надеюсь...
#
06.08.2012 13:38:35
Цитата
vladimir slusarev пишет:
кажу что ты немного неправильно избрал политику действия с моделями. Чтоб "отдохнуть" нужно брать новую Тамию и к ней Фриул, на худой конц свежий Драгон или Миниарт. А с Трампам - еще тот отдых получиться

Вот что-что, а фриул брать меня жабэ душит. И Дракон брать неохота- тоже жабэ душит (Маус меня разуверил в его качестве, точеный ствол от Дракона окончательно меня убедил в том, что его качество невысоко). А Трумп- дешево и сердито) После ВЭ- просто сказка.

Цитата
vladimir slusarev пишет:
По креплению орудия - я рекомендую удлинить ствол в сторону казенной части и уравновесить вес ствола грузом. Со временем крепление в люльке ослабнет и ствол будет падать.

Я тоже думал насчет противовеса, но решил выкрутится так. Посмотрим, сколько продержится такая мера, в случае чего- подлезть с болтом и гайк5ой- не проблема, погон большой.

Цитата
vladimir slusarev пишет:
Но все почему то упорно ставят звезды спереди. И

Так расположение трансмиссии осталось передним! И люк для демонтажа оной никуда не делся. Если трансмиссию ставить сзади- то Е-75 смахивал бы на "тапок" VK 45.02 / А тут речь идет скорее об улучшении и удешевлении технологии производства танков и отказа от торсионной подвески.

Цитата
vladimir slusarev пишет:
И по непонятным причинам Трамп дал одиночные опорные катки вместо сдвоенных.

Этот момент мы с Вами уже обсуждали. Пока к конкретному выводу еще не пришли- загляните в группу, там масса новой информации по Е-75.

Цитата
vladimir slusarev пишет:
Боюсь что ступицы не выдержат такой нагрузки

Ну, если увеличивать диаметр ступиц - то выдержат. С теормообработкой и применяемой сталью тут тоже можно "поиграть".
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
Тяжёлый танк E-75 Primärproduktion, 1:35, Trumpeter (Готово), Искаропка для души. Надеюсь...
#
06.08.2012 10:18:17
Цитата
Андрей пишет:
Артур, а Вы не сильно загнули про 190 калибров?

Опечатка. Имелось в виду 190 мм. Поправим, спасибо за замечание!


По идее должна. Но как бы она туда помещалась- для меня загадка. Тем более, без ДТ. Есть еще мурзилка Дойла, но ей у меня нет особого доверия.
Пользователь добавил изображение
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
Тяжёлый танк E-75 Primärproduktion, 1:35, Trumpeter (Готово), Искаропка для души. Надеюсь...
#
06.08.2012 06:28:29
Не откладывая в долгий ящик, начал препарировать красавца. По традиции начал с башни и установки орудия.

Стандартный механизм подъема орудия, предлагаемый Трумпом, не в состоянии удержать даже родной пластиковый ствол. Пришлось доработать его суперклеем и капроновой ниткой, чтобы сжать цапфы и увеличить трение.

Пользователь добавил изображение

Пользователь добавил изображение

Ствол от хваленого Дракона мне не понравился -материал далеко не самый качественный, точность изготовления оставляет желать лучшего -дульник свободно "гуляет" на крепеже, диаметр хвостовика также варьируется по длине. Но самое неприятное -уменьшение диаметра на 1,5 мм почти у самого хвостовика! ЗАЧЕМ это делать - мне не понятно. В общем, если бы делал ствол сам - сделал бы намного лучше. Но, так как делать лишний комплект чертежей, искать материал и придумывать техпроцесс мне не хотелось, то пришлось дорабатывать имеюшийся. Диаметр нарастил с помощью "полевого" комплекта- капрона, суперклея и древесной шпаклевки. Подрезал/отшкурил. Загрунтовал, чтобы выявить дефекты -вроде бы ровно.

Пользователь добавил изображение

Потом взялся за сборку маски, ее элементов, манжеты и и дульного тормоза. На маске сделал фактуру литья, швы, манжету ошкурил, дульник долго и упорно материл -сходимость деталей посредственная. Новую волну нецензурностей вызвал факт установки маски орудия - крепиться ей там абсолютно не за что. В общем, с помощью суперклея, толуола и какой-то там матери я собрал орудие воедино и даже умудрился сохранить его подвижность в вертикальной плоскости. И даже в чертежи влезает неплохо)

Пользователь добавил изображение

Пользователь добавил изображение
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
Тяжёлый танк E-75 Primärproduktion, 1:35, Trumpeter (Готово), Искаропка для души. Надеюсь...
#
06.08.2012 06:14:07
Всем привет!

На днях разжился долгожданной коробочкой с Е-75 трумповского производства. Для себя давно решил  - этот танк я соберу без доработок -хватит с меня перепилов и запилов! Да и кит подкупал небольшим количеством деталей (но при этом без особого ущерба деталировке), относительной "свежестью" отливок, травленкой и медными тросами...

РАЗБЕЖАЛИСЬ!

Собрав не одну трумповскую модель, я подозревал кит в наличии таких скрытах "косяков", которых сразу не обнаружишь. Но тут...

- Орудие надо менять! То, что дает трумп- нив какие ворота. Прикинув длину ствола 105 мм орудия (причем нигде нив инструкции, ни на коробке, этот факт не освещается), я получил ужасающую цифру в 190 мм!!! И это без ДТ! Логика и элементарный здравый смысл летит к чертям -как бы это помещалось в башню и стреляло - я просто не понимаю. Ну, и еще не будем говорить про овальность канала ствола, сборку из двух половинок и прочие "приятности"....
- Траки надо менять! Этот я понял еще тогда, когда смотрел законченные Е-75 коллег. Слава Богу, есть прекрасная и недорогая альтернатива от ХоббиБосса.

Вот те бабушка, и Юрьев день! Про такие мелочи, как непродуманность отдельных моментов сборки в инструкции, технологические косяки, вроде щелей там, где их быть не должно, слегка замыленную травленку, я промолчу.

С другой стороны, после ВЭ и кое-какого Дракона все это -чушь собачья! Так что, формально, искаропка получается.

Что мы имеем:

- саму коробочку с этим харизматичным шушпанцером
- добытый по случаю ствол орудия 8,8 см KwK 43 L/71 от Насхорна Драконовского происхождения, из сплава вроде Амг
- наборные гусеницы от ХБ для КТ поздних выпусков
- звездовская пародия на двигатель Maybach HL-230 от раннего Тигра (нарытый по счастливому случаю)

На выходе планирую получить Е-75 из установочных серий (если бы такие были), который, по сути, является более технологичной, дешевой и надежной версией Королевского Тигра, и имеет столько взаимозаменяемых компонентов, сколько возможно. Дальнейшие детали легенды пропишу позднее.
Изменено: Arthur Arthurshmitt - 04.06.2013 10:30:10
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
Australian LAV-25 "Piranha"
#
31.07.2012 17:04:26
Цитата
TEXDRON пишет:
И чё за фигня БТР называется "пиранья" нарисован кенгуру а написано саламандра?????

Для дезинформации противника. Австралийцы такие австралийцы)
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
Australian LAV-25 "Piranha"
#
31.07.2012 17:02:55
Денис!!!!

Я знаю, как тебе помочь с кенгуру!!!

Делай такого. Тогда глобально с шерстью заморачиваться не надо. вот тебе фото прототипа:

Пользователь добавил изображение

Пользователь добавил изображение

А это редкое фото с экипажем этого БТР

Пользователь добавил изображение
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
Australian LAV-25 "Piranha"
#
27.07.2012 13:40:53
И когда уже сие чудо готово-то будет?
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
06.08.2012 11:03:27
Цитата
Phantom1976 пишет:
Давай давай...Ток с прешейдингом тяжко будет, Ты же усю танку в черный задул...

А я сделаю все по-дикарски - высветлю белым акрилом грани и прочие "засвеченные" места. Надеюсь на хороший результат)
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
06.08.2012 10:58:19
Цитата
Phantom1976 пишет:
Да уж...не к месту оно вылезло...

А так неохота убирать...

Так, пойду шпаклевать и делать прешейдинг. Заодно попробую 4 бо из своего акрила намешать
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
06.08.2012 05:53:13
Вот все носятся: "Белый тигр! Белый тигр!". И все тут.  Но мало кто из обывателей знает, что на каждый "Тигр" всегда найдется свой "Зверобой". И в этом случае - без исключений. Встречайте, только на Каропке- Черный Зверобой -убийца Белых (и прочих разноцветных) Тигров crezy

Пользователь добавил изображение

Пользователь добавил изображение

Пользователь добавил изображение

В общем, загрунтовал я свою поделку. Под акрил такой грунт должен пойти. Как загрунтовал- сразу огорчился - вылез шов на бочке...
Изменено: Arthur Arthurshmitt - 06.08.2012 05:54:13
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
06.08.2012 05:48:49
Цитата
Phantom1976 пишет:
Ну Я с Су-100 от Звезды то же не мучаюсь, просто никак не доделаю мелочи, дабы выставить уже наконец

Вот эти мелочи порой и убивают все желание работать с моделью.

Цитата
Phantom1976 пишет:
Нее, Су-152 от ВЭ я брал сознательно - иначе можно и квалификацию потерять.

На эту мысль у меня есть 2 цитаты:

- Это как велосипед. Как один раз научился- потом не забудешь  {dans}
- Талант не пропьешь!  drink  ;)

Так что  :)}}}

Цитата
Phantom1976 пишет:
аодно и узнаю, осилю я сего монстроида, или нет

Да тут делать нефига. Вон, даже сказка всего на 4 страницы вышла))) Подумаешь, что изделие перепиливать надо чуть менее, чем полностью.  {{{]
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
04.08.2012 15:35:38
Цитата
Phantom1976 пишет:
Смотрю я и думаю - поторопился я наверное с покупкой дров от ВЭ...

Но - свою я все равно построю... глядя на мучения Артурыча...

Одно понял точно - пластиковые сетки МТО - в утиль. Или на крайняк закрывать чемнить...

А кто-то мне говорил, что ВЭ- дисциплинирует...  st:

И кто сказал, что я мучаюсь? Я мужественно, аки пионЭр, преодолеваю трудности, созданные нам ВЭ. :)}}}

Касаемо сеток МТО- зачем мне переделывать то, что в итоге все авно толком видно не будет?  :(
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
04.08.2012 15:33:55
Цитата
Андрей Климанов пишет:
Arthur Arthurshmitt,  

Хорошо выходит.

А я вдохновившись вашей стройкой,свою самоходку наконец то почти доделал.  

О, это хорошо! Показывайте, что получилось. Мне-то с моими подпилами наверняка до Вас далеко.
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
04.08.2012 08:35:54
Тэк. Взял модельку на работу и за ночь добил все, что никак не мог добить 2 недели.

Скобы для брезента, за которые так переживал Макс:

Пользователь добавил изображение

Пользователь добавил изображение

Пружинка для антеннки:

Пользователь добавил изображение

Крепления для заптраков с заптраками + кое-какая мелочь.

Пользователь добавил изображение

Поручни на люке сделал, но не отснял. Забыл от недосыпа.

В общем, потихоньку можно ехать краситься. Обувка уже готова
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
31.07.2012 11:46:25
Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
Плюс пузырь для снятия стрсса

И абонемент в психушку в случае помешательства моделиста при сборке модели  crezy  {0}

Так, ладно, пойду пробовать делать формы для копипасты деталек.
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
31.07.2012 08:51:04
Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
доработал напильником и сверлом.

ВЭ к каждой модели должен ложить напильник, сверла и шпаклю.
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
31.07.2012 08:32:32
Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
Отлично выходит.
:oops

Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
адеюсь скобы под брезент незабудеш сделать по бокам от маски орудия и с верху.

Уже делаю

Макс, еще раз спасибо! И еще к тебе вопросец- ты заднюю фару (или сигнальный огонь) как делал? Есть у меня мысли, но твое мнение важно.
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
29.07.2012 19:09:16
"... и тишина" (с)

"Пилим-пилим-пилим!
Может когда-нить и допилим!"

(из известной песни)

Со скрипом, но двигаемся дальше.

ВЭ никогда не дает соскучится - фара и клаксон, им предлагаемые, похожи на себя чуть менее, чем нифига. Если новую фару мне взять неоткуда (пришлось подправлять имеющуюся), то клаксон пришлось изобретать заново. Вообще, мне попадались фото сушек с разными клаксонами- "дудочкой" и "кругляшочком". я попытался сделать из неудавшейся самопальной линзы для фары тот, который "кругляшочком", срезав с родного крепление и прилепив его к линзе. Еще один момент, который меня порадовал - ВЭ не разменивается на такие прозаические мелочи, как посадочные места для этих деталей. Пришлось резать и лить много суперклея (вообще эта модель побила у меня все рекорды по применению суперклея), заодно проводку подвел.

Пользователь добавил изображение

Также, пораскинув мозгами, сделал имитацию оторванных косынок передних крыльев, проварил.

Пользователь добавил изображение

На левом борту сделал крепеж банника из медной фольги, сам банник решил поменять на одну интересную и необычную для СУ-152 штуку, о которой расскажу чуть позже.

Пользователь добавил изображение

На правый борт приживил две головки болтов (зачем они нужны не знаю, но раз они были, то пришлось делать), проушину для крюка, который трос держит (тросы также поменяли на другие фронтовые нужности). До кучи прилепил и киркомотыгу ( а то запарился уже ее по всем углам искать) немецкого производства - будем считать, что находчивый экипаж спер его у зазевавшегося экипажа разведыватьльного Ганомага, выменял у партизан или смародерил с какого-нибудь подбитого шушпанцера. А, хотя, какая разница- мотыга она и в Рейхе мотыга!

Пользователь добавил изображение

Внимательные зрители уже наверняка заметили, что на правой надгусеничной полке примостилась какая-то "левая" бочка.

Пользователь добавил изображение

И зададут резонный вопрос: "А какого она там вообще делает?" . Отвечу- смотрим ч/б документальное фото и удивляемся.

Такая "фича" мне настолько понравилась, что я не пожалел времени на перепил древней бочки от китайского Т-72, срезав все крепежи, краны и горловины, зашпаклевав дыры и приделав горловину от родного вэшного бака, которых у меня еще осталась парочка . Вообще, что меня поражает в ВЭ- либо у тебя каких-то частей дофига (аж два комплекта катков, правда, оба неправльных, 4 грязеотбойника и тп), либо нифига (смотровые приборы, поручни, крепежи).

В общем, теперь надгусеничная полка выглядит так. На мой взгляд, достаточно необычно и нешаблонно.

Пользователь добавил изображение

Ранее я писал, что не отснял кормовой поручень. Спешу это упущение исправить:

Пользователь добавил изображение

На фото также видны слегка доработанные петли люка, недостающий смотровой прибор (под который, кстати, была четкая разметка под посадочное место!!) и проклепанную бронепластину сопряжения рубки и корпуса.

Такие вот дела. Осталось только ручки на люки долепить, скобы под брезент сделать, сделать крепежи для зап.траков, окончательно подогнать "обувку" -а там можно тихим ходом ползти в малярку.
Пользователь добавил изображение
g01500_1279017.jpg (133.38 КБ)
Изменено: Arthur Arthurshmitt - 29.07.2012 19:14:29
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
27.07.2012 16:39:33
Шурум-бурум, бурум-шурум.

Закончено МТО. Переделал стопор крышки двигателя, поставил петли, приклеил упоры для стопора и люков, немного поработал над крышками люков доступа к поворотным механизмам - насверлил отверстий, где-то восстановил, а где-то, наоборот, повредил отбортовку, чтобы показать следы значительного износа и активной эксплуатации (см. фото прототипа). Поручни на МТО (опять же, опираясь на прототип) делать не стал. кормовой поручень сделал, но сфотать забыл.

Пользователь добавил изображение

Продолжил работу над крышей БО. Заменил торсионы люков на стальные, поставил смотровые приборы (все 5 штук), сделал клепку у прицела, поставил ручку на вспомогательный лючок. До кучи и проучни на борта рубки приклеил. Осталось скобы для брезента сделать, кольца-кое-где довесить, петли торсионов доделать.

Пользователь добавил изображение

Пользователь добавил изображение

Прилепил то ли грязезащитный, то ли тепловой экран на НКД. Его также нещадно мял, чтобы и он выглядел "повидавшим виды".

Пользователь добавил изображение

Еще надо поставить рымы и сделать фару. Здесь вопрос- как бы эту самую фару сделать, ибо ВЭ про нее спокойно забыл, а у меня ничего подходящего под КВ нет в силу панцерофилии. Изучение матчасти показало, что фары могло не быть совсем ( unk() ), могла быть выбита/закрыта заглушкой.


Ну и, обуваемся помаленьку...

Пользователь добавил изображение
Рисунок
g02847_4593843.jpg (156.05 КБ)
Изменено: Arthur Arthurshmitt - 27.07.2012 16:40:38 (фото прототипа)
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
26.07.2012 16:38:00
Цитата
D@N пишет:
Цитата
Arthur Arthurshmitt пишет:

На 2 дня на дачу, отдохнуть от цивилизации)

Это дело.  

В общем, стоило эти 2 дня потратить на дальнейший запил.
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
25.07.2012 03:07:19
Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
Артур прости засранца фотки забыл прикрепить и непроверил

Ничего, бывает. с ними теперь все яснее ясного. Доработки в процессе, только сварники поплывшие переделаю.

На 2 дня на дачу, отдохнуть от цивилизации)
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
24.07.2012 11:01:45
Цитата
Andre S ded пишет:
Ну так метнись на Иссык-куль, окунись, охладись и обратно....(бешеной собаке 500км - не круг)              

Ну, нет у меня в этом году такой возможности. Работа, дом, и все такое. Да и одно начинание денежку оттягивает... не до отдыха, в общем...
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
24.07.2012 10:53:36
Цитата
Andre S ded пишет:
Я про то, что ты отправил машину на ВОСТОЧНЫЙ ФРОНТ!

С японцами воевать?....  

Ну так для немцев наш западный- восточный. и потом, производитель модели- ВОСТОЧНЫЙ экспресс  %)-

Так что все правильно)

Сижу, швы варю. Потекли у меня предыдущие от жары и толуола...
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
24.07.2012 07:14:21
Цитата
Andre S ded пишет:
Салют, камрад!

Здрасьте  (hi)

Цитата
Andre S ded пишет:
Что-то я, как-то, пропустил момент зачатия "индейца"...

Зачатия не было. Я его усыновил)

Цитата
Andre S ded пишет:
... месяц? два?

3-4. В поределенном проценте случаев и не такое бывало. Машина выработала моторесурс, не раз бывала в ремонтной роте, а продолжала воевать. И снаряды ее "не брали". Лично мне известны как минимум 1 такой "заговоренный" Шерман и Су-85. Так почему же не могло быть Су-152?

Цитата
Andre S ded пишет:
Ну, и второй: когда краску заберешь из Канта?

Как получится, так сразу и заберу. Пока не позволяет определенный набор обстоятельств.
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
24.07.2012 06:17:24
Ну, как-то не так)

Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
1. Ручку на лючек

Их там много. Если речь идет о вспомогательном на крыше БО- это мы в курсе, в процессе.

Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
2. Небольшие десантные поручни по типу тех что идут вокруг рубки

Опять же, "где". Если речь идет о МТО, то я их там делать не буду- не на всех машинах они были. Поручень на корме БО будет сделан.

Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
3. Высверлить небольшие углубления, типа болты

Если бы я уже не засверлил эти углубления на люках доступа к трансмиссии, то я бы тоже вопрошал "где, что почему, зачем и как?"

Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
4. Вокруг маски небольшие скобы, они были нужны для крепления брезента которым укутывали маску орудия.

В процессе

Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
. Когда приклеиш заднюю дверцу то на ней надо сделать два поручьня.

Так понимаю, что подразумевается кормовой люк БО.

Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
6. Между клепками надо добавить два прямоугольничка (нафиг они нужны незнаю, предпологаю что это ограничители открывания люков МТО)

Если бы я не знал, между какими клепками (и не клепками, а головками болтов) надо наклеивать прокладки, причем не 2, а все 4 -по одной на каждый люк доступа к трансмиссии и 2 для стопора крышки двигателя, то опять бы вопрошал.

Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
7. Поручень, его нет в наборе но он должен быть

:}{  Какой поручень? Если имеется  в виду тот, что а корме БО, так еще в процессе.

Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
8. пистолетный порт

Кормовой еще не делал. Обождать чуток нужно)

Максим, за указание доделок большое спасибо, но если бы я не знал, чего и как нужно делать, тут был бы длиннющий список вопросов. Как говорил товарищ Саахов "...торопиться не надо!" - чуточку точнее надо формулировать мысли. А то я только со второго раза понял, что ты мне хотел сказать.


Будем работать дальше)
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
23.07.2012 16:41:15
Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
Артур привет!!! Чето я както упустил эту сказку твою         Но теперь все буду постоянным посетителем    



Я такую уже строил с Бородой DavyJones и Андреем Климантовым в дуэт билде и вечером накидаю тебе что еще надо делать с ней, мы ей по полной кости перемыли в плане мат части.

Здорово, Макс!

Ну, упустить тут немудрено- попиливаем изредка.

Матчасть в курсе, сказку вашу перечитывал. Задачу полного перепила и исправления матчасти себе не ставлю. В целом осталось мелочи сделать. Вчерась поправил последний крупный косяк - приварил пятый смотровой прибор на крышу БО. А дальше- мелочевка вроде рымов, коушей, фарр и прочей ерундистики. Пока траки в кондукторе собираю.

А так- всегда рад видеть тебя тут)
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
СУ-152 (или нечто на нее похожее)., Еще одна дикарская выходка.
#
23.07.2012 13:12:22
Цитата
Олег Губарев пишет:
Так, по моему, СУ-152 уже выпустил "ТРУМП"?

Цитата
Arthur Arthurshmitt пишет:
http://www.trumpeter-china.com/a/en/p.../2104.html


Только цена кусючая. А это чудо мне встало пока только в траки, что-то около 150 рублей. Ну и клей. Пивжесть шла в комплекте с лимонадом.
Цитата
Олег Губарев пишет:
То, что было, лежит здесь:

А Вы сюда выкладывайте то, что получается.
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
[ Закрыто] Ошибки и предложения по улучшению новой версии сайта
#
24.07.2012 16:24:29
Цитата
Евгений Неверов пишет:
Исправили.

Большое спасибо! Весьма оперативно!
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
[ Закрыто] Ошибки и предложения по улучшению новой версии сайта
#
24.07.2012 16:02:57
Надеюсь, постю в правильную тему.

Не могу разместить модель. Вылезает вот такой вот баг-репорт (или как он у девов называется)

Браузер- Google Chrome
Пользователь добавил изображение
баг.jpg (87.27 КБ)
- КВ-5
- Krupp L3H163 Kfz.72 (доооолгосторой)
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 45 След.


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат