Да, серый классно смотрится! Может, так и оставить?  На креплении - да, барашки, как давали в травлении. Домкрат самодельный, правда, он у меня как-бы более пологий получился, что-ли. На фото машины он присутствует на этом месте.

Так ведь выходные - каждый день по 4-5 часов. . А шпаклевка выровнена, только вид такой, при покраске скроется (я думаю ).

Вообще, рабочая ходовая - это здорово. Но, вот рассматривал фото и опять углядел свой косяк - фара приклеена "верх ноами", петля бронекрышки фары должна быть внизу. Горе мне! . Блин, и не оторвать...на циакрине все. Я в шоке!

Всем доброго времени суток! Продолжается "стройка" АТ-1, благо не отвлекаюсь на всякую работу. Сегодня практически закончил работы по оборудованию корпуса. Поставил ручки на различные лючки из проволоки, сделал проводку к звуковому сигналу, поставил из травления кронштейны для крепления цепи, сделал из литника и остатков травления от БТ-7 домкрат, поставил пулемет ДТ, сделал глушитель с креплениями из остатков травла. На соединения крепежа глушителя поставил болты от "Мастер Клаба" на 0,6. Глушитель поставлю на место после окраски и тонировки под ржавчину (а то корпус уделаю - есть печальный опыт). Дальше будет сборка тележек ходовой и катков, сборка шанца и "фриуловских" гусениц.

Да, Дим, по фото именно такое большое пространство.... Кстати это было одним из основных недостатков машины - большая вероятность поражения орудийной установки, да плюс большие щели откидных бортов рубки...

Приветствую всех на своей "стройке". Сегодня исправил недоработки набора от "Оружейника", попытался сделать скошенные боковины станка орудия. Делал с помощью минидрели с соответствующими насадками. Левая стойка получилась прямо как по фото, однако на правой полного сходства не получилось (т.к. шлифовал на модели, потому, что оторвать детали не смог). Потом продолжил оформление корпуса. Сделал два ящика ЗИП из остатков травления от "БТ-7", поставил на них петли, ручки и защелки. Также поставил косынки из травла, сделал буксировочные скобы. Для них с удивлением обнаружил в остатках различных моделей скобы, практически полностью повторяющие формы оригинальных скоб Т-26 (но от какой модели, я так и не понял...). Из-за этого я отказался от скоб из припоя. Также поставил фару и звуковой сигнал от "Модел Пойнта". Так как в наборе "Оружейника" не было "яблока" пулемета ДТ (в лобовой части рубки просто отверстие), то сделал амбразуру из остатков набора от конической башни БТ-7 и остатков того же травления, правда на реальную амбразуру мое произведение похоже постольку-посколько. Потом поставлю пулемет ДТ от "Модел Пойнта", хотя на фото машины его и нет, но он же был предусмотрен... Дальше буду доводить корпус до готовности (глушитель, скобы для цепи, ручки на люки, проводку к звуковому синалу, домкрат, пулемет).

Дим, спасибо. Правда на фото заметил, что две заклепки на рубке сзади выпали..... Вот, хоть такая польза от фото   , а то к вечеру уже смотрю на модель, но ничего уже не соображаю...

Нет, Филипп, в "Эдуардовском" нет. Оказывается есть набор от "Абера", там полностью травленые полки, петли разные, кронштейны, он раз в пять больше объемом, чем "Эдуардовский". Об "Абере" я поздно узнал, но его, кстати, нигде нет, кроме "Русского масштаба", а там заказать и ждать до следующей пятилетки.... не хочется.

Назрел вопрос, может кто поможет. На Т-26, да и на АТ-1 смотровые щели закрывались стеклоблоками или триплексами? Если да, то надо бы сделать, пока корпус не установил.

Немного есть, вроде в виде деталек были маленькие и симпатичные   , а когда поставил - самому не очень понравилось. В принципе, на "Виккерсе" тоже были кривые, но в куче, вроде, нормально смотрелись...