Не скажу за "немцев", но на тамиевской Т-тридцатьчетверке эти громадные "окна" над гусеницами заложены конструкцией тамиевского набора. Многие кАроПчане писали, что заклеивали эти дыры подручным пластиком; мне это не показалось столь необходимым, на модели их не видно. А вот люк механика-водителя в этом Т-34 вполне можно сделать открывающимся! Нужно сверло 0,3...0,4 мм вклеить в иголку одноразового шприца, тогда его можно зажать в патрон дрели, высверлить сквозь все части петли открывания люка отверстие (это несложно!) и вклеить туда кусок гитарной струны, его диаметр 0,22 мм.