Колеса мне не нужны, если что пишите в личку |
|||
|
|
|
да ради бога, я не вредный. Главное чтоб админы не заметили  |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- заменил болты на втором блоке слева и справа и на кабине запуска
- добавил проводку - установил смоляные краники от Voyager Model на кабине запуска - добавил кабеля - рукоятку и другие непонятные штуки  1.jpg (109.98 КБ)  2.jpg (162.81 КБ)  3.jpg (147.37 КБ)  4.jpg (166.92 КБ)  5.jpg (193 КБ)  6.jpg (175.73 КБ) |
|
|
|
|
|
Офигенно!
|
|
|
|
|
|
Ещё немного и от Драгана нечего неостанется.
С уважением Дмитрий.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Красавец!
В работе: БТР-50, ПУ на шасси МАЗ-543 комплекса 9К72 "Эльбрус", МТ-ЛБ с Д-30, Т-64БМ2
|
|
|
|
|
|
Симпатичная штуковина выходит.../
современка СССР/Россия БТТ 1:35
|
|
|
|
|
|
Иван Колесников,
Алексей, Спасибо мужики! |
|
|
|
|
|
Продолжу.
Наконец-то закончил, вроде, возиться со вторым модулем. Вся работа осложнилась тем, что я выкинул центральный блок из набора, после того как отрезал бензобак, но вроде все получилось. Осталось только склеить. - сделал днище у модуля - добавил недостающий бензобак слева - установил бензобак из набора, добавив на него горловину из тянутого литника и болта от МК - приклеил шланг на свое место, из доширака изобразил петли крепления - склеил центральный тоннель (назовем это так). Угловые профили из жести конечно так себе, но искать пластиковый профиль лень и к тому же дорого Ну и парочка фото примерки на сухо на самом модуле и модуля на раме. Рама кстати до сих пор винтом, без понятия даже как ее выпрямить или забить и просто за колеса приклеить к подставке... |
|
|
|
|
В работе: БТР-50, ПУ на шасси МАЗ-543 комплекса 9К72 "Эльбрус", МТ-ЛБ с Д-30, Т-64БМ2
|
|
|
|
|
|
Шикарно получается!
Удачи!
А поле боя держится на танках ...
|
|
|
|
|
Спасибо! |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шикарно!!!
|
|
|
|
|
Спасибо Андрей, ты давай свой начинай, вместе веселей будет |
|||
|
|
|
 где маленькие человечки, не понятно  |
|
|
|
|
|
Сделал наконец то обе кабины, переломав все нижние ступеньки. Непонятно, чем думал Драгон, отливая их вместе с боковиной кабины.
У кабин пришлось исправлять форму, Драгон дает их с отсрыми углами и гранями, а на деле каждый сгиб на кабине с округлостью, особенно заметно за торцевых задних стенках кабин. Ну и фото уже рабочей подсветки. Осталось сделать последний модуль, наверно самый тяжелый 1.jpg (113.69 КБ) 2.jpg (125.79 КБ) 3.jpg (127.33 КБ) 4.jpg (143.78 КБ) 5.jpg (113.35 КБ) 6.jpg (109.22 КБ) 7.jpg (137.84 КБ) 8.jpg (76.12 КБ) |
|
|
|
|
|
Отличное продолжение Эдик! А вот по поводу последнего модуля - ты прав))
В работе: БТР-50, ПУ на шасси МАЗ-543 комплекса 9К72 "Эльбрус", МТ-ЛБ с Д-30, Т-64БМ2
|
|
|
|
|
я даже не знаю за что там взяться, наверно начну пока с навесного оборудования |
|||
|
|
|
|
Эдуард, я думаю зря. Ты будешь переделывать саму часть которая под подъемником? Там больше всего работы. Перепиливать конкретно там нужно, еще не хватает разных шланг и проводов там. Так что, если будешь внутреннюю часть пилить, я думаю мелочь только мешать будет. Поломаешь всё....
Изменено: - 12.11.2015 09:55:24
В работе: БТР-50, ПУ на шасси МАЗ-543 комплекса 9К72 "Эльбрус", МТ-ЛБ с Д-30, Т-64БМ2
|
|
|
|
|
ну ее пока не клеить на сам блок |
|||
|
|
|
|
Эдуард, разве что так. Намучаешься потом искать и приклеивать отломанные детали. Вон, например, как со ступеньками...
В работе: БТР-50, ПУ на шасси МАЗ-543 комплекса 9К72 "Эльбрус", МТ-ЛБ с Д-30, Т-64БМ2
|
||||
|
|
|
|||
