Класс!!!! 
СПУ 15У59 (РТ-15) и 15У51 (РТ-20П), самоходные пусковые установки от W-model 1/72
|
|
|
|
|
|
|
Установил гидроцилиндры и подвел к ним трубки.
На корзине ТПК добавил кронштейны, они чуть длиннее чем на оригинале вышли, но это наверняка из за неточности изготовления корзины. Добавил отсутствующие воротки |
|
|
|
|
|
Доделал ремни на ящиках, антенну поставил, повесил трос
 DSCN4909.JPG (208.88 КБ) |
|
|
|
|
|
Натяжитель троса
 DSCN4910.JPG (441.72 КБ) |
|
|
|
|
|
Красиво!!!
Ну, ты даеш! А мои ракетовозы пока в коробке отдыхают.  |
|
|
|
|
|
Конечно проведённая работа поражает, я-бы уже 100 раз бросил при таком скудном материале, где надо всё высматривать в нечётких фото.
 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Натяжители тороса пришлось уменьшить, так как первый слишком большой вышел
DSCN4917.JPG (116.52 КБ)  DSCN4912.JPG (147.75 КБ) |
|
|
|
|
|
Сделал на правый борт лестницу, приклеил петли передних дверей которые удалил еще в начале сказки, переделал передние подножки
РТ-15 2.jpg (47 КБ) DSCN4916.JPG (129.6 КБ)  DSCN4915.JPG (152.54 КБ)  DSCN4913.JPG (220.28 КБ)  DSCN4914.JPG (167.02 КБ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Светослав и Вам тоже как постоянному зрителю большой огромный
За то что принимаете участие, следите и оставляете приятные отзывы! |
|
|
|
|
|
Добавил серьги на буксировочные петли, ну и не удержался - снял маски
На крышку ТПК добавил ручки DSCN4919.JPG (99.74 КБ)  DSCN4918.JPG (150.12 КБ) |
|
|
|
|
 Еще не забывай, что у меня интерес, так сказать, чисто прозаический. У меня тоже лежат РТ-15 и РТ-20. Наблюдаю твою стройку и думаю - что я могу украсть ...  |
|||
|
|
|
|
Украсть!
 Так говоришь как будто у меня каждая доработка запатентована. Надо смело брать мои наработки и применять их в своих работах. И так делюсь всем чем могу! |
|
|
|
|
|
Наверное Светослав с kubancat общался
|
|
|
|
|
|
Из литературы: Гусеничная ходовая часть имеет по 8 опорных катков с торсионной подвеской с каждого борта¸ взятых от тяжелого танка Т-10М. Для плавности хода передние три и задние два катка имеют гидроамортизаторы.
Как выглядели те самые гидроамортизаторы теперь одному богу известно. Нет ни одного фото где можно их нормально разглядеть, только силуэт. Коли так, порывшись в барахолке снова на помощь приходят остатки от Тополя. Собственно тупо беру его гидроамортизаторы  DSCN4920.JPG (207.55 КБ) |
|
|
|
|
|
Вот что получилось
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  амортисьори.jpg (363.07 КБ) |
|||
|
|
|
|
"Безумству храбрых поём мы песню!"
|
|
|
|
|
|
Михаил, привет!
Дольго рассматривал разные фотки. Мне кажеться, что наверно задные амортизаторы разположени как у Конденсатора.    |
|
|
|
|
|
Светослав, не могли они быть расположены как у конденсатора
Все балансиры на РТ в одну сторону смотрят. На конденсаторе они парами разнонаправленные. |
|
|
|
|
|
Здравствуйте, Михаил!
У пусковой установки 15У20 (по бортам) на корзине находится трезубец, а на контейнере два подвижных языка входящие между зубьев. По центру трезубца установлен штурвал соединенный с осью. Ось имеет винтовую резьбу. При вращении штурвала ось входит в отверстие платика на контейнере и обеспечивает жесткую связь корзины с контейнером. Таких соединений по каждому борту три. Два на корзине и одно на передней части рамы. Штурвал на раме служит для связи передней части контейнера и рамы. Перед подъемом контейнера штурвал выкручивают. У пусковой установки 15У21 штурвалы заменены на рычаги. При повороте рычага вокруг оси он выводит шток из зацепления с рамой, или контейнера с подъемной корзиной. Да, ранняя пусковая установка РТ-15 имеет индекс 8У253. |
|
|
|
|
|
Еще важное замечание. Поддерживающие ролики на 8У253, 15У15, 15У20, 15У21, 15У59 одинарные. Клыки внутри гусеницы проходят впереди роликов.
   |
|
|
|
|
|
Здравствуйте Любитель РВСН!
Большое Вам спасибо за советы и материал. С трезубцом на корзине и языками на тпк все ни как не мог разобраться и понять как они выглядели, долго рассматривая фото мне так и не удалось понять их форму. Как раз на очереди РТ-20, там все и поправлю. Про ролики не знал, отпилю лишние  |
|
|
|
|
|
Светослав привет!
Про задние амортизаторы, да и про передние я тоже долго думал, высматривал на фото, но увы, не понять не разглядеть как они крепились и выглядели не возможно. Алексей на счет задних прав, у конденсатора балансиры по другому стояли. |
|
|
|
|
|
Рад помочь.
У РТ-20П, еще, впереди рама имеет крестовину.  Немного ходовой части. Думаю Вы поймете, что да как. Лопату видно. |
|
|
|
|
|
Спасибо за материал!
|
|
|
|
|
|
Может еще приоткроете занавес:
- как крепились задние опорные плиты? - и как выглядела передняя опорная плита? её на многих фото попросту не видно, в литературе пишут что она была пиромидальной формы, и я так понимаю что это был просто лист в который упирался домкрат, а в поднятом положении этот самый лист прижимался к днищу, поэтому его и не видно ни где |
|
|
|
|
|
Передняя опорная плита аналогична боковой опоре СПУ 15У128. В днище была выемка под опору.
  
Изменено: - 03.04.2018 10:45:52
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
