рымы я закрою. Посмотрите ближайшее время. Часть перенесу. По болтам думаю. Идея хорошая,  но пока думаю как реализовать.  

Вот несколько вариантов:
- сделать из проволоки накаткой;
- имитировать при помощи  корневёртки;
- сделать из заклёпок MasterClub или подобных;
- сделать из шариков, которые насыпают в фильтры "Брита" и "Аквафор".

А кто говорил про выступающие?
Как раз для этого случая я и писал про имитацию корневёрткой, чтобы головки не выступали за  поверхность фендерсов.

якорные клюзы не на месте, согласен, но погодные орудия есть на баке, поэтому оставлю так. Зону гальюна пересоберу по другому. Решётка, сральники и пр. Может сегодня закончу.  

Я просто уточнил

Вот такую фигню положил по борту, что бы совсем без украшений не оставлять.

Кирилл, добрый вечер! Проволоку заплетаю в косу потом молотком плющу. Дальше покраска. Сейчас вторую сторону буду делать сниму процесс

Процесс

Константин, Игорь,
Спасибо за информацию!

Простите за вмешательство, но удержаться не могу - глаз режет.
Дно укатывается белилами по нижний бархоут. Оное - для защиты дерева. Об отбивке ватерлинии в XVI веке никто даже и не думал...  

Прошу прощения за неточность формулировки. Не обязательно именно под бархоут по всей длине, просто в миделе чаще всего под бархоут и получается при полной загрузке. Но тир все равно кладется вдоль пояса обшивки, а не пересекает их несколько, параллельно плоскости земли.
Такая отбивка появилась позже - на моделях, где е можно нанести, и где она нужна для привязки, скажем так, "размерений модели". При реальном тировании это не нужно и очень неудобно выполнять. Пример - на приведенных Вами же фрагментах картин, а так же и у других голландцев много где видно.    

Привет! Рустерные решетки правильно положены только две последние

,,, на планшете а не на планшете,,,

Откуда дровишки? И как быть с десятками (если не сотнями) старинных картин и старинных моделей, где нагели показаны и на кофель-нагельных планках, и на планшире?