Так-как я не большой любитель восстанавливать расшивку, при шпаклевке швов стараюсь максимально сохранить родную. Конечно бывают разные случаи, но чаще всего пользуюсь следующей технологией.
- перед нанесением шпаклёвки наклеиваю полоски тамиевского скотча на расстоянии 2-3 мм с каждой стороны от шва (иногда приходится отступать больше если кромка детали деформирована, присутствуют утяжины и т.д.)
- наношу шпаклевку (в данном случае пользовался ревелловской, тамиевская мне нравится больше, но она у меня, как оказалось, засохла)
- после высыхания шпаклевки переклеиваю полоски скотча чуть пошире, так чтобы от границы скотча до шва шпаклевки было примерно 2 мм.
- затем вышкуриваю шов, для этого использую абразивные губки, которые используются в кузовном ремонте автомобилей (правильно кажется они называются скотч-брайт)
- на завершающем этапе убираю скотч и прохожу шов мелкой шкуркой 1000-2000 с водой.

Результат на фото, на шов в общей сложности ушло примерно 30 минут