Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Самолеты » Неоконченные сказки
Страницы: 1 2 След.
RSS
Fokker E. V, 1:72, Roden
#1
19 января 2014 года, 5:25
Здравствуйте коллеги! Авиация Первой Мировой войны моя любимая тема. Присоединяюсь к ГБ с постройкой модели FOKKER E.V.- это последний истребитель, созданный Энтони Фоккером для ВВС Германии времён Первой Мировой войны. Всего было выпущено 289 самолётов,некоторые из них использовались до 1925 года. Среди пилотов,за свои технические данные, он получил название "Летающее лезвие". Буду строить модель самолёта пилота лейтенанта Тео Остеркампа, ВМС Германии Jasta II,Бельгия 1918 год.
Пользователь добавил изображение
NmslkhGuzUA.jpg (120.01 КБ)
 
 
#2
19 января 2014 года, 5:28
Модель фирмы Roden хорошо известна. К сожалению на литниках много облоя и утяжен, придётся многое зачищать.
Рисунок
is_kGsREIXU.jpg (236.25 КБ)
Рисунок
T0sP9xbqWFQ.jpg (167.25 КБ)
 
 
#3
19 января 2014 года, 5:30
Выбран симпатичный бджёл. Будем смотреть...
 
 
#4
19 января 2014 года, 5:38
Отлично ! Ещё один самолетик в 72-м ! Выбор прототипа правильный - не придётся с роденовским лозенгом долбаться.
Добро пожаловать в Песочный клуб !
 
 
#5
19 января 2014 года, 5:41
Цитата
SAURON пишет:
Выбран симпатичный бджёл. Будем смотреть...


Камуфляж этого самолёта был взят от фирмы Эдуард, в тоже время Roden даёт совершенно другой камуфляж этого же самолёта на котором летал Тео Остеркампа,получается какая то не состыковка
 
 
#6
19 января 2014 года, 5:45
Цитата
Дмитрий Быков пишет:
Отлично ! Ещё один самолетик в 72-м ! Выбор прототипа правильный - не придётся с роденовским лозенгом долбаться.


Роденовские декали знаю очень хорошо,их нужно заранее задуть лаком,а то разваливаются на куски. Когда я делал Пфальц III все полосы задувал чёрной краской и хорошо что были запасные кресты. А вообще давно хотел сделать эту осу.
 
 
#7
19 января 2014 года, 5:45
Отчего ж несостыковка ? Сегодня летал в фабричном окрасе ,а завтра стал как болшой полосатый злой мух,очень даже может быть.
Добро пожаловать в Песочный клуб !
 
 
#8
20 января 2014 года, 14:55
Я хотел такой же собрать, только с лозенгом.
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#9
22 января 2014 года, 0:16
Очень хорошо.Коллективом легче строить.
 
 
#10
22 января 2014 года, 0:21
Тока я его ещё не купил. :oops
Недели через две придёт, а пока начну Альбатрос.
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#11
22 января 2014 года, 18:03
Я пока хвосты подтягиваю,надо закончить У-2АП.
 
 
#12
6 февраля 2014 года, 5:48
Здравствуйте,коллеги! Пришло время заняться Фоккером. Перевёл деку лозенга и слегка задул белой краской,типа обратная сторона. Из тянутого литника сделал силовой каркас,растяжки из бисерной нити, имитировал фанерную вставку в фюзеляже. В нижней части фюзеляжа вырезал отверстие для тяги ручки управления.
Рисунок
oVEWWrA7NMw.jpg (150.91 КБ)
 
 
#13
6 февраля 2014 года, 23:42
Здорово,но ,к сожалению, за креслом пилота была перегородка ,также из лозенговой ткани,так что всей этой красоты видно не будет . :-(
Добро пожаловать в Песочный клуб !
 
 
#14
7 февраля 2014 года, 1:22
Дмитрий,перегородку из лозенга уже сделал,сейчас работаю над каркасом для крепления сиденья пилота к этому каркасу с лозенгом.
 
 
#15
8 февраля 2014 года, 21:54
Класс!
 
 
#16
13 февраля 2014 года, 5:34
Здравствуйте коллеги! За кабиной пилота сделал заднюю стенку,в конце фюзеляжа установил перегородку для крепления тяг, установил сидение пилота,из тянутого литника сделал каркас крепления сидения,из тамиевского скотча привязные ремни.
Пользователь добавил изображение
9SplfQVrrE4.jpg (84.52 КБ)
Пользователь добавил изображение
NtAf4Bpbb-E.jpg (71.69 КБ)
 
 
#17
13 февраля 2014 года, 13:56
(hi)  #$#  8D
 
 
#18
13 февраля 2014 года, 23:20
А зачем с изнаночной стороны нужен лозенг, если Фоккер был полосатый?
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
 
 
#19
14 февраля 2014 года, 4:53
Цитата
Кристо пишет:
А зачем с изнаночной стороны нужен лозенг, если Фоккер был полосатый?

Изначально Фоккер был в заводском лозенге, поэтому сколько бы его не перекрашивали изнаночная сторона осталось бы с лозенгом. Более правдоподобно было бы наклеить на модели лозенг,а затем сделать его полосатым, жёлтая краска менее укрывистая и на жёлтых полосах лозенг будет слегка выступать. Такой эффект попытаюсь сделать на обтекатели шасси и дисках колес.
 
 
#20
18 февраля 2014 года, 5:49
Здравствуйте коллеги!Продолжаю совершенствовать внутренности Фоккера. Из тянутого литника сделал мотораму и вал на котором вращается двигатель. Установил ящик для пулемётных лент,из тонкого пластика сделал полек на нем установил ручное и ножное управление. Под педалями установил металлические накладки из алюминиевой фольги,на тяги, соединяющим ручное и ножное управление,сделал крепление для элеронов. На бортах фюзеляжа из медной проволоки сделал рычаги,из бисерной нити тяги управления двигателем и выключение топливного бака.
Пользователь добавил изображение
77lIWaE4Z6I.jpg (66.42 КБ)
Пользователь добавил изображение
OGC88AE9ig8.jpg (116.89 КБ)
Пользователь добавил изображение
o_tFPu6N_kU.jpg (80.18 КБ)
 
 
#21
19 февраля 2014 года, 4:40
Здравствуйте коллеги! Закончил благоустройство внутренностей: установил топливный бак,на стойках развесил приборы, из бисерной нити протянул тяги от ножного и ручного направления на рули направления и высоты, а также сделал тяги к элеронам. Вот и всё, можно закрывать фюзеляж!!
Пользователь добавил изображение
lJRtg5wfWkA.jpg (74.81 КБ)
Пользователь добавил изображение
6gpYG-PRT94.jpg (81.68 КБ)
 
 
#22
20 февраля 2014 года, 13:29
ЗдОрово, жаль что многого из этого не будет видно. Часть работы ждет судьба суслика - которого не видно, а он есть.
С уважением,
Андрей
 
 
#23
21 февраля 2014 года, 5:45
Здравствуйте коллеги! Собрал фюзеляж,установил верхнюю крышку фюзеляжа, поработал немного над мотором, из нитей для бисера сделал проводку к свечам зажигания.
Рисунок
G_pLTq0gqsM.jpg (166.09 КБ)
Пользователь добавил изображение
QMi5-FPWT7c.jpg (84.09 КБ)
Пользователь добавил изображение
Z7jGz5RCIZA.jpg (57.47 КБ)
Пользователь добавил изображение
oiHdtscGurc.jpg (58.45 КБ)
 
 
#24
23 февраля 2014 года, 3:21
Здравствуйте коллеги! Поздравляю Вас с Праздником!!С Днём Защитника Отечества!  Не много поработал с рулями высоты, установил мотор и капот.
Пользователь добавил изображение
mSuthfj0U74.jpg (93.42 КБ)
Пользователь добавил изображение
gwKsOoLTLD8.jpg (51.1 КБ)
 
 
#25
11 марта 2014 года, 20:40
Здравствуйте коллеги! На верхнем крыле за шпаклевал вмятину клеем ЦА, восстановил расшивку на крыле.
Пользователь добавил изображение
6qBcYEVvoag.jpg (40.04 КБ)
Пользователь добавил изображение
GIsfCiFeP74.jpg (36.03 КБ)
 
 
#26
11 марта 2014 года, 23:57
Калибр цилиндров Вас не смущает ? Просто столько сил вложено в "норку суслика" ,а то ,что на будет на виду ,сомнительно ,так сказать.
Пользователь добавил изображение
Изменено: Дмитрий Быков - 12.03.2014 00:02:38
Добро пожаловать в Песочный клуб !
 
 
#27
12 марта 2014 года, 0:51
Дмитрий, о цилиндрах я в курсе,но другого мотора нет,а точить цилиндры нет желания.
 
 
#28
12 марта 2014 года, 2:38
На ПКЗ-2 аж три мотора.+ Обратите внимание на форму законцовок крыла.
Рисунок
dsgrvrgergerge.jpg (187.85 КБ)
Пользователь добавил изображение
Изменено: Дмитрий Быков - 12.03.2014 02:51:00
Добро пожаловать в Песочный клуб !
 
 
#29
13 марта 2014 года, 17:29
Спасибо за информацию,замечания понял.
 
 
#30
17 марта 2014 года, 3:50
Здравствуйте коллеги! Доработал законцовки крыла
Пользователь добавил изображение
2nrr4gqWDvg.jpg (119.39 КБ)
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат