До чего дошёл прогресс! Отлично получилось. Только я бы лучше из белого металла отлил, чем из смолы. С литьём из смолы больно много проблем. А металл еще и провис реалистичный даст.
КВ-1 У-0, Стройка первого опытного образца тяжелого танка КВ
|
Пользователь
http://artmodels.forumgrad.com
|
|
|
|
|
|
Может быть. Рассматриваю оба варианта, а там как получится. Вообще я бы тоже предпочел металл.
Хочу отлить пару комплектов. На эту стройку и на перспективу на СМК. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Что поделать - их одевали-то на 1-2 машины КВ и 1 СМК. А пока СМК никто из фирм не заявлял, чтобы кто-то ради него старался... |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Den Kusnezow,
Кстати, вы вроде строили СМК из японской смолы? Какой ширины они траки в комплекте дают? Как положено 650мм или серийные КВшные 700мм? |
|
|
|
|
В целом для меня тема КВ имеет особый интерес. Кроме того, когда нацеливаешься рядом поставить разные модификации - все подобные мелкие нюансы как раз и играют роль.
Изменено: - 25.07.2016 22:20:03
|
|||
|
|
|
|
Ну и маленькая картинка с прицелом на будущее. В направлении интерьерных планов.
Бортовой редуктор с масляной системой: |
|
|
|
|
|
Траки наконец-то отлиты! Начинаю потихоньку собирать гусеницы. Кое-где отверстия не очень пролились, так что дело идет неспешно...
Темный трак на первом фото - мастерклубовский для сравнения. Собираю на полупальцах от них.  П.С.: то что траки на фото так блестят - эффект от вспышки и макро. На глаз при нормальном освещении ничего подобного не наблюдается. |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
