Не в экипаже дело - а дело в уровне технике
По моему это уже 1000 раз говорили
10-9 уровень не подразумевает фарм, без ПА ты в большинстве будешь в минусе
И хоть Витмана в танк посади.

Ездить на танке с непрокаченным экипажем то еще удовольствие. Когда гусеница или орудие полчаса чинятся. Помню я как-то на СУ-152 с 122 мм. пушкой загрыз так ИС-4 фугасами! Он хотел за дом заехать, но чуток не успел и получил фугасом по ведущему колесу, а экипаж (как он сам потом признался) был не прокачан, в результате он просто не успевал починить гусеницу в промежутке между прилетами моих фугасов, которые я исправно посылал с торчащий из-за дома кусок его кормы. Вот такая обидная смерть.

то что с новобранцами попадаешь в низкоуровнивые бои
Это не более как ВБР
Даже если у тебя 300% экипаж то ИС7 ты в бою не увидишь (конечно если ты не во взводе)
Не надо говорить так
Я не новичок в ВОТ
И с уверенностью 1000% скажу
Прокачка экипажа не влияет на распределение в боях
Точнее она влияет только в теории
То что ты попадашь в высокоуровнивые бои - это не более как ВБР
Тем более грех винить экипаж за это, катаясь на Пантере 2

Это я и имел в виду! Прокаченный экипаж будет предпочтительней выглядеть скажем на Мыше или ИС-7, нежели на четверке, которой все больше приходится потеть избегая столкновений с тяжами... Золотая середина на ней это 1.5-2 прокаченных навыка( у меня была маскировка и ремонт).

Ну это взводы.
Ваша теория имеет, кое какой смысл. Она примерно объясняет, почему, мой КВ попадает к 9-ым уровням.
А КВ-3 вообще попадает почти всегда в низ списка.

кв вобше попадает с кем угодно! этот танк уневерсал он один  5 уровня кто можит при удачном стечение обстоятельств урыть любого! я на кв со 152 мм пухой добивал за 2 выстрела мауса!

10%??

Приобрёл себе М26 Першинг. Конечно тяжеловато на нём ездить после Т23(сумашедшее ускорение, довольно быстрый набор скорости, а главное максималка 56 км/ч), оно и понятно, вес машины возрос на 6 тонн, а мощность осталась таже. Первые впечатленя, неплохая машина, точность на ходу возрасла(это за счёт снижения максимальной скорости, да и в предыдущем патче, разброс в движении снизили на 10%), ну манёвренность пока не очень, но преемлемо, до новой подвески.
Вооружение, с Т23 осталось, так что тактика вождения М26 примерно такая же, только держатся чуть позади основных сил.
Стоимость ремонта покруче, чем на Т34(стоковый 15 000 - 16 000, топовый 17 000 - 18 000), в стоковой комплектации М26 стоит 18 000, при том, что не было вынесено жизненоважных модулей, повреждены были только траки. Сколько же ремонт будет стоить на топовом Першинге, уже страшно становится. Но до топа ещё далеко, подвеска а потом ствол 105 мм, 70 000 опыта, ещё минус 17 000 набранного свободного опыта и того 53 000, наверное, опыт на М26 будет тяжелее зарабатывать, чем на Т34.
А вот и он собственной персонной:

помогите определиться, что взять, Т-2 или панцерьягер 1???

Низко берете товарищ: Это путь к великому феде))


Кстати говоря. После поставки топовой пухи и пару обкатов понял, федя реально прибыльный. Если ты стрелял и при этом большая часть снарядов попало, то ты будешь в плюсе в любом раскладе. А с новым движком он стал более маневренным. Так что феде можно дать знак качества)).

Что за фигня? Когда сажусь на тигра, то кидает в бой с ис-7, т30 и маусами. Когда на федю то ис-4, т34, ис-3. Как это объяснить?

И что мне у вас делать? На ТТ10 ходить взводом с БТ-2?
Мы уже третий клан формируем, думаю вам проще вступить в подразделение с опытными командирами, чем самим наступать на все грабли.

скажите, долго ли будет идти перезагруз сервака?

От 30 до 45 минут.