Вот. На подоконнике



... и скусственное



Хотя, хочу отметить, что на зеленом фоне при дневном освещении искажения нет. И даже в фотошопе никак не меняется. Искусственное дает теплый спектр

+1

Тогда вообще вопросов нет.  
Кстати, чкм маскируете? Поделитесь, плиз, технологией.
Мне понравилось, хочу так же попробовать...

Маски. Технология не моя, к тому же довольно старая. Многие коллеги ею пользуются.
Для обозначения линий камуфляжа используется канцелярская липучка (клейкая масса, клеевые подушечки, многоразовый клей для офиса, пластилин и прочие). Раньше основной бренд был Blue Tack, который и дал название этой липучке. Мне в магазине попался Faber Castell Tack-it.
Суть метода состоит в том, что из липучки катаются "колбаски", которые формируют линии камуфляжа. Колбаски могут быть разной толщины. Однако, их толщиной можно регулировать размытость границ: чем Уже колбаска, тем четче грань. И наоборот: более широкие колбаски позволяют сделать границы более размытыми.
Ту часть поверхности, которую нужно сохранить, закрываем самой обычной пищевой фольгой. Она очень легко прилипает к липучке и лишние края обрезаем ножницами. Также легко фольга потом демонтируется. Такой способ очень легкий и быстрый. Но, как минимум, пару часов на несложный камуфляж у меня обычно уходит  
Аэрограф нужно направлять перпендикулярно к поверхности. Тогда края будут размытыми. Нужно следить, чтобы краска не попадала под углом к липучке и не заходила в самый дальний угол между пластиком и липучкой, иначе края камуфляжа будут четкие (если, конечно, это не цель). Надеюсь, понятно объяснил. А вот ссылка на видео моделиста Максима Гойны, где все очень доступно показано.

     

     

Отлично, что ты поднял эту тему - будет хорошим дополнением про маски!
У меня немного сорвало краску при демонтаже этой липучки с фольги. И это несмотря на Тамиевский грунт! Однако, хочу отметить, что краску сорвало не по всей поверхности, где соприкасалось с фольгой. Считаю, что подорвало только там, где я чаще брался руками и, соответственно, сильнее придавил. Вывод: нужно быть аккуратнее и внимательнее!  
Кроме этих случаев больше ни малейшего намека на срыв краски.

   

Андрей, обязательно что-то найдется! Специально перечислил различные названия, которые могут встречаться, но продавцы понимают суть.

Общий вид после снятия масок. Честно говоря, даже жалко его зимником покрывать  

       

да, отлично получилось. а ты фольгу шлифовал перед нанесением?

шлифовка улучшает адгезию

   
Друзья-товарищи, нам срочно (желательно до субботы) нужно решить вопрос по методу нанесения/стирания зимника!
Знакомьтесь: моя кошка  

С двух сторон я испробовал различные методы. Позже я подробно их опишу. Но сейчас я попрошу вас высказаться по своим впечатлениям - методы разные и результаты также разнятся. Возможно будет комбинирование нескольких методов. Можно, конечно, высказаться чисто по восприятию: нравится-не нравится, но, желательно с обоснованием.
Я понимаю, что в стройку заглядывают многие - от начинающих и сочувствующих - до мэтров моделизма. Пожалуйста, не пожалейте одной минуты - черкните Ваше мнение и МЫ забацаем классный самик!
Спасибо!

 

Вариант №2

         

Саш пиши методы, от этого легче прыгать. На мой взгляд твой вариант должен выглядить не особо облезшим, лудчше небольшое вытерание как на втором варианте. Я имею ввиду больших проплешин до базы поменьши.

Сергей, Денис Мякишев, Andrey Stan, спасибо други!

Начну описание. Разумеется, модель была вскрыта лаком (полуматовым) для сохранения камуфляжа.

Вариант №1
У основания и передняя кромка крыла, вертикальная плоскость фюзеляжа, и нижняя кромка фюзеляжа задул валеховской жидкостью для сколов средних размеров (Vallejo Chipping Medium). Было интересно попробовать - аэр плюётся мелкими соплями .

Вариант №2
У основания крыла и вертикальные поверхности фюзеляжа нанес лак для волос.

Затем в обоих случаях нанес 5-6 слоёв смываемой белой краски от АК (AK Washable White). Много слоев потому что она практически прозрачная и сильно разбавленная - иначе плюётся сгустками. Краска разводится только водой - даже с родным растворителем сворачивается (выработал для себя максимально густую пропорцию 1:3 вода:краска). Классно то, что можно регулировать степень и равномерность нанесения.

Далее в обоих случаях слегка потер сначала мокрой ушной палочкой, затем сухой. Мне очень понравилось, как ведет себя Washable White: трётся, как джинцы - можно регулировать степень износа В двух местах по правому борту (вариант №2) проявил себя лак для волос. Поэтому на модели его использовать считаю нет необходимости. Может быть использовать чиппинг на горизонтальных поверхностях в основании крыла где больше всего ходят? Еще на передней кромке крыла (слева) он мне понравился. Но согласен с вами - потертость выглядит масштабнее. Сомнения лишь потому, что на исторических фото есть очень уж обдёртые экземпляры

 

А у меня Саш , акашная что-то не пошла, на стройке есть мои мытания. Без лака для волос она у меня через некоторое время вобще не стиралась. По лаку понял что его надо наносить таким полу сухим слоем, чтоб небыло как бы луж, тогда не получается больших проплешин. На носить его в два слоя и элементами , крыло одно , нос, хвост.... Както так.

А в Одессе смотрел? Bestmodels.ua - рекомендую - и выбор хороший, и в наличии много чего (АК, ганза...), а если чего под заказ, то в обычное время привозят за две недели