Выбор подарка.
— Ну я знаю, что ты больше любишь технику. — Я больше люблю людей! Но т.к. их с 1861 года больше нельзя дарить - предпочитаю технику! Bf-109 G-6 1/48 Звезда/Tamiya/Eduard Bf-109 G-6 1/32 Revell |
|||||
|
|
|
 
Выбор подарка.
— Ну я знаю, что ты больше любишь технику. — Я больше люблю людей! Но т.к. их с 1861 года больше нельзя дарить - предпочитаю технику! Bf-109 G-6 1/48 Звезда/Tamiya/Eduard Bf-109 G-6 1/32 Revell |
|||
|
|
|
![[or])](/upload/main/smiles/5/ora.gif "оратор")
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|||
|
|
|
да ну и ладно, не будет 02 в схеме, будет 70/71 или 72/73) |
|||||
|
|
|
Пасип, осталось еще профиль восстановить после усердного вышкуривания) |
|||||
|
|
|
|
Кстати, вот нарыл такое микроисследование по сравнению красок Gunze c оригинальными выкрасками RLM.
Правда, я использую водорастворимый акрил от Gunze, но вроде похоже. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А почему такие щели между предкрылком и крылом?
Выбор подарка.
— Ну я знаю, что ты больше любишь технику. — Я больше люблю людей! Но т.к. их с 1861 года больше нельзя дарить - предпочитаю технику! Bf-109 G-6 1/48 Звезда/Tamiya/Eduard Bf-109 G-6 1/32 Revell |
|||
|
|
|
Была такая байка: мол, японцы четко различают 80 оттенков красного цвета. Все из-за того, что они знают название каждого из этих оттенков, соответственно могут их идентифицировать. Сорри за офтоп) Банка RLM02 закончилась, открыл следующую. Подкрашивал ниши кистью - новая более коричневая.
|
|||||
|
|
|
|
Зашпатлевал и вышкурил предкрылки.
Снёс "морские" причиндалы - буду переделывать, не нравятся. Начал ставить лючки. |
|
|
|
|
|
на мой взгляд накладные смотрятся не очень(, кроме того, что на правом борту.
Сейчас сам занимаюсь пилингом Ешки, пересмотрел фото - все лючки вылизаны/зализаны, выступают только разные обтекатели/воздухозаборники. Либо под них выбирать пластик, либо расшивкой
Выбор подарка.
— Ну я знаю, что ты больше любишь технику. — Я больше люблю людей! Но т.к. их с 1861 года больше нельзя дарить - предпочитаю технику! Bf-109 G-6 1/48 Звезда/Tamiya/Eduard Bf-109 G-6 1/32 Revell |
|
|
|
|
Согласен. Решил попробовать так, думал прокатит. Вообще, по инструкции к BigEd предлагается выбирать скрайбером по 0,2 мм, да и шаблоны есть. Более того, выбирать предлагается прямоугольные ниши, вклеивать туда прямоугольные элементы травла, а на них уже бутербродом класть круглые/овальные и прочих форм лючки. А сверху ещё украшать замочками и защелками. Но, блин, это реальная морока) |
|||
|
|
|
"Красота требует жертв" (с)
Выбор подарка.
— Ну я знаю, что ты больше любишь технику. — Я больше люблю людей! Но т.к. их с 1861 года больше нельзя дарить - предпочитаю технику! Bf-109 G-6 1/48 Звезда/Tamiya/Eduard Bf-109 G-6 1/32 Revell |
|||
|
|
|
|
Про лючки ещё подумаю. Пока добавил прицел и бронеспинку. Переделал посадочный крюк (добавил трос).
 IMAG1232.jpg (121.3 КБ) IMAG1236.jpg (33.44 КБ)
Изменено: - 23.03.2017 00:01:39
|
|
|
|
|
|
Вот что интересно, в пластике броензаголовник выглядит лучше, чем в травле, хотя в травле и имеет приближенную к масштабу толщину.
смотрю вот на проработку хаси... и понимаю, что лучше к звезде прицепить капот (не хасевский) и прочие характерные элементы (чем сам собственно и занят) и законоцовки должны встать. И в итоге получить вменяемый Эмиль. Хася ныне просто никакая. Крюк страшноватый, может лучше Т-2 сделать? или он такой и должен быть, в нормальном качестве просто не видел фото палубного оборудования
Выбор подарка.
— Ну я знаю, что ты больше любишь технику. — Я больше люблю людей! Но т.к. их с 1861 года больше нельзя дарить - предпочитаю технику! Bf-109 G-6 1/48 Звезда/Tamiya/Eduard Bf-109 G-6 1/32 Revell |
|
|
|
|
T-2 не пройдёт по условиям конкурса) Это я его ещё немного обточил, вот как он изначально выглядел: Кстати, в комплекте смолы также дается "альтернативный" крюк с двумя точками крепления, тоже страшненький. Но на имевшихся фото вроде одинарный просматривается. А вот "рога" из смолы я убрал, ибо вообще ни в дугу. Насколько я понимаю, они делались из согнутой трубы, а в смоле они выглядели как Г-образное нечто, с квадратным сечением. Думаю, из жесткой проволоки или литника получится лучше. |
|||
|
|
|
Выбор подарка.
— Ну я знаю, что ты больше любишь технику. — Я больше люблю людей! Но т.к. их с 1861 года больше нельзя дарить - предпочитаю технику! Bf-109 G-6 1/48 Звезда/Tamiya/Eduard Bf-109 G-6 1/32 Revell |
|||
|
|
|
|
Зафутуренный фонарь на месте.
 IMAG1245.jpg (101.9 КБ) |
|
|
|
|
|
Приветствую Михаил. (Если Вам важно)Уточните,на машине которую вы собираетесь делать был такой формы воздухосборник? Насколько мне известно этой формы были на "Е"-ках, а на Т он выглядел как на приведенной мною фотографии.
 109_T_1.jpg (250.53 КБ) |
|
|
|
|
Рубен, добрый день. Спасибо за замечание. На приведенной Вами фотографии T-2, в то время как я делаю T-1. Насколько мне удалось накопать, на T-1 был "стандартный" воздухозаборник, хотя 100% уверенности в этом нет (впрочем, в силу ряда причин, по некоторым другим нюансам конструкции Т-шек также приходится действовать наобум). На всякий случай, у меня есть еще возможность заменить воздухозаборник на "физлеровский" (необходимые детали имеются в наличии). |
|||
|
|
|
|
Покопаюсь в своих архивах,если что полезного найду выложу. Работа проделана большая,жаль будет упустить такую видную детальку.
|
|
|
|
|
|
Покопался похоже,что Т-1 были с воздухосборниками обеих видов.
Удачи. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
У них что, движок другой был?
Рубен, если у вас есть другие данные, поделитесь, пожалуйста...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||||
|
|
|
Спасибо!
Сергей, вот что говорит нам такой железобетонный источник, как инструкция от смолы для конверсии E в T: Кого при этом считали "high altitude aircraft", а кого - нет, неясно. С другой стороны, фото T-2 c "физлеровским" (т.е. увеличенным) воздухозаборником более чем достаточно. В той же Profiles in Norway эта деталь отличается у T-2 и T-2(late), без указания дат или W.Nr. Однако, учитывая, что собираемый мною борт был один из первых, рискну предположить, что воздухозаборник там стоял "стандартный". IMAG1252.jpg (71.46 КБ) |
|||||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Три раза прочитал пост Рубена, а его смысл до меня дошел только сейчас. Приношу извинения, я сам дурак... 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Других видимых отличий не обнаружил. За заголовником незначительно изменен ящик и на нем крепилась надувная лодка и какие то ещё спасательные принадлежности. А вот по поводу аэродинамических тормозов(щитков)на крыльях я для себя окончательно не уяснил истинные размеры. Хотя в соответствующей теме, на скале, наши эксперты (да простят меня,что не вспомню кто именно) выложили кажется заводские чертежи. Вот их и взял за основу,делая свои Т-шки.
|
|
|
|
|
Щитки я "держу в уме". Однако, кроме чертежей, упоминаний о их конструкции или использовании я не видел. Вроде бы ими не пользовались, от слова совсем. |
|||
|
|
|
|
Попробовал выбирать пластик под круглые лючки бормашинкой, в три приема:
Сначала центр обозначаем конусообразным бором, потом делаем углубление шариком, и доводим цилиндрическим. Таким образом, искомый цилиндр находится ровно на своем месте, при сверлении никуда не съезжает, а в середине появляется углубление для излишков клея. PE_templates.png (3.52 КБ)  IMAG1253.jpg (220.82 КБ) |
|
|
|
|
|
Кстати, про излишки клея - по совету опытных товарищей соорудил вот такой аппликатор для суперклея, из куска провода из витой пары и ухочистки.
Колечко из проволоки позволяет точно дозировать клей, а за счет гибкости легко подлезть во всякие труднодоступные места.  IMAG1261.jpg (188.4 КБ) |
|
|
|
|
|
После приклейки лючков вышеуказанным способом их можно ещё немного пришкурить, мне кажется так уже получше.
IMAG1255.jpg (116.91 КБ)  IMAG1259.jpg (148.89 КБ) |
||||
|
|
|
|||
